Quel couleur à ma voiture

Pouvez vous me dire quel code couleur alfa pourrait être le gris metalisé de ma Super Giulia de 1967.



Une connaissance au doigts de fée commence a refaire la carroserie et dans les diferents gris que glane sur internet, je ne m'y retrouve pas.



Bruno

Vous n'avez pas trouvé l'étiquette de code couleur, dans la voiture ? Si tout est d'origine, elle est forcément dans le coffre ou sous le capot, à moins que l'endroit où elle était n'ait déjà été repeint...
Les codes couleur pour les gris métal ALFA de cette époque sont
727, 728, 729, 748, 749, 751, 767,
à partir des codes, le fabricant de peinture peut ressortir les formules.
mais est-ce vraiment sa couleur d'origine ?
(on demande un spécialiste Giulia à l'accueil !!)
De toute façon elle est déjà de deux gris différents (on voit nettement la différence entre portières et aile), mieux vaut repartir de zéro et faire une totale (en choisissant d'emblée une référence prévue à l'origine pour ne pas dévaloriser l'auto), avec une uniformité de produits.

Je veux tous repeindre, c'est pourquoi je demande quel pourrait être le code couleur.

L'arriere a été effectivement refait pendant se longue vie, suite à un accident. C'est donc la partie plus foncée qui est la plus vielle.

Globalement elle est plutôt bien conservée...mais cela n'en fait pas un vierge pre-pubère. Plus de code peinture visible, avec d'autre détail, cela me fais dire qu'elle a été déja été repeinte. Il semble pourtant qu'elle a toujour été grise metalisée.

Bruno

Bah voilà comment le code a disparu : dans la réfection de l'arrière !
Bon, en résumé voici le tableu (pour autant qu'il soit complet, ce dont je ne peux jurer)
ALFA ROMEO GRIGIO ARGENTO MET 767 GEMT 1966-1993 90/91
ALFA ROMEO GRIGIO CHIARO MET 727 1966-1980
ALFA ROMEO GRIGIO CHIARO MET 748 1966-1984
ALFA ROMEO GRIGIO MEDIO MET 728 1966-1977
ALFA ROMEO GRIGIO MEDIO MET 749 1966-1980
ALFA ROMEO GRIGIO MET 751 1965-1981
ALFA ROMEO GRIGIO SCURO MET 729 1966-1967

L'argent et les "chiaro" qui ont un petit numéro, c'est très clair, pas bon je pense.
Voir ce que donne le CHIARO 748, lequel ne doit pas être loin du MEDIO 749 ni du gris tout court 751, ça nous fait déjà une brochette plus cernée.
Comme je ne parle pas italien, "scuro" je sais pas où ça va.

Si vous désirez être pile poil d'origine, aller voir votre carrossier-peintre, lui demander de gentiment téléphoner à son fabricant de peinture et de récupérer les formules, faire des plaquettes, et aviser.

Si vous voulez prendre un raccourci, trouver "un bon" qui sait copier à vue (un vrai peintre sait tout à fait faire ça), et calquer sur la couleur des portières. C'est pas sorcier dans la mesure où c'est une complète.

avec le numero de chassis, le centre historique d'Alfa va vous donner la teinte d'origine de la voiture.

ensuite, il faut trouver la correspondance chez un fabricant de peinture actuel, comme spies hecker (groupe du pont).

cool

Bonjour,
Dans un nuancier de 1972 de Duco
du plus clair au plus foncé seulement 2 Gris métal

GRIGIO CHIARO MET 727
GRIGIO MEDIO MET 728

Le 728 était assez foncé, j'ai eu une 1750 berline de 1968 comme cela, assez statutaire. Elle ressemblait beaucoup à l'avant de votre voiture.

Le 727 est beaucoup léger d'après le nuancier , ce serait plutôt l'arrière de votre giulia.

je ne l'ai pas scanné car cela ne donne rien

Si cela peut vous aider, mais mon nuancier n'est pas exhaustif

j'avais eu le même problème avec la 1750 lors de sa réfection, le 728 s'était finalement transformé en un gris métal proche du 727.

cordialement
Bruno

Le centre historique, on le contacte comment. Une adresse émail peut-être ?

Non, il faut leur écrire. C'est ce que j'avais fait pour retrouver la teinte de mon Alfa.
Tape sous Google Museo storico Alfa Romeo à Arese et tu vas trouver.

oui, c'est vrai je manque à tous mes devoirs.

le monsieur qui s'occupe de vous est Marco Fazio,

l'email est : ArchivioStorico@alfaromeo.com

vous pouvez lui écrire en français.

chtite question. on le presente comment le mail? style courrier officiel avec tout les papiers de la voiture ou juste un salut avec le numero chassis?

petite parenthese: en tout cas en decapant ma caisse j'ai pu voir que la couleur d'origine etait un gris metalisé plutot clair de ce style.


ce qui correspondrais a l'ar de ta voiture

Salut Cousin !!!!

Ta caisse grise, elle est triste comme un jour de pluie d'hiver dans le cimetière
des chiens d'Anvers, un matin de gastroanthérite aigue et de méga gueule de bois.
Ce gris dégage autant de joie et de gaité que la mort du petit cheval
dans les bras de sa mère, ou que les yeux d'un veau qui voit arriver
le camion de l'abatoir.

Repeins ton auto en jaune, la couleur de la Belgique
Fais fonctionner ton sens du patriotisme

Jaune comme de bonnes frites belges, une bonne mayonnaise belge



Ronondedieu que ça fait longtemps que j'ai pas casser la gueule
à un bon gros cornets de frites à la graisse de cheval,
devant la gare de Namur, Courtrai, ou de Brenne l'Aleu

A bientôt
Baboon



La Giulia 2 litres de Stephane G

Un potau à moi a une giullia avec arceau et tous le toutim...et elle est jaune !!!

Je pense que je vais la lui racheter car il ne roule pas avec. Histoire de faire quelque sortie à Chimay ou SPA.

Pour la grise, je veux garder la teinte d'origine, je l'aime comme cela (avec peut-être un oubli au niveau du remontage des pare choc).

De toutes façon, la couleur, c'est pour ceux qui regarde, moi je suis dedans je la voie pas

Bruno