bonjour a tous....

bonjour a tous....

certains me connaissaient sur un autre forum sous le pseudo de "maxifred"....ce pseudo n existe plus

je me presente pour ceux qui me connaissent pas..
j habite en auvergne et j aime toutes les alfa....(avec peut etre moins d affinités pour celles de la periode 1980-1998)...

je possede un spider 2000 veloce de 77
une 75 turbo evoluzione de 1987 (plus pour tres longtemps helas!!)
une 156 1.8 ts....
voila pour les alfa...

plus tard mon graal serait de trouver un 1600 sprint gt pour en faire un vrai faux gta ou alors un es 30 de chez zagato tout d origine...

au plaisir de vous lire......

fred

Salut Fred !!!!

C'est le top des Giulia Bertone le 1600 Sprint GT, hormis les innaccessibles et authentiques versions GTA/GTA-M.

https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/ftopic3.Giulia-Sprint-GT-1600.htm



A bientôt
Baboon

comme les voitures bien nées , elles sont les plus belles a leur sortie....
les series apres c est plus ca..
comme les jag E par exemple....

-------que manque t il dans le garage?....
un spider veloce?........non
une 75 evoluzione?.....non
une 156 alors?..........bin non-------

Ben tu fourgues la 75 Evomachin et la Alfiat 156, tu t'offre un beau Sprint GT 1600. Même qu'il t'en restera encore pour une petite.........Ottinger ????



Baboon

salut ex-maxifred.
Tu te sépare de ta 75 evo?
Comment tu cherche un Berton??????? je croyais que t'aimais pas ça?? a non tu trouves que la cote est exagérement haute et je suis d'accord avec toi
tu veux faire ça?

salut seb.....

je vends la 75 evo car je n ai plus de garage pour elle....
ca me fera des sous pour acheter des parpaings....

sinon , des bertones pas chers ca existe encore....tiens 5000 euros pour un bertone carrosserie et sellerie nickel avec moteur cassé?....c est pas cadeau ?..(surtout qd j ai un 2 litres ds le garage pret a monter!)

mais j ai toujours pensé qu a 18000 euros le bertone meme restauré avec a la peeble beach c est hyper cher.......vaut mieux rallonger un peu plus et s offrir l es30....

mais ca n enfage que moi.........

et puis je dois vous avouer une chose.....je maitrise parfaitement la serie 11538 a carbus vis platinés.....etc
et beaucoup moins bien la technologie turbo ou il faut etre tres pointu .....

fred

trois100alheure a écrit:

et puis je dois vous avouer une chose.....je maitrise parfaitement la serie 11538 a carbus vis platinés.....etc
et beaucoup moins bien la technologie turbo ou il faut etre tres pointu .....

fred

Un 2 litres avec une petite prépa à 150 cannassons dans une caisse d'1 tonnes, c'est 10000 X plus sympa à conduire ou piloter que n'importe quelle machine à seiche cheveux de genre 75 T, SAAB 900T, Sierra Cosworth, R21 Turbo.....

Baboon

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Et pour l'entretien, c'est royal un atmo.
Baboon