Sondage: Jeu de vos boitiers de direction

Bonjour à tous

Nos boitiers de direction des 105 & 115, ZF ou Burmann,
avec ou sans assistance, ont tous plus ou moins un peu de jeu.



Imaginez que le tour de votre volant représente 60 minutes,
exprimez en minute l'ampleur de votre jeu du boitier de direction

Je commence:

5 minutes pour mon Sprint GT 1300, ENORME, mais pas pour
autant inconduisible, j'ai vu 3 pire.




3 minutes pour le 1750 S1 de Nono que je stock dans mon merdier de sous sol




A peine 1 minute pour mon 1300 Junior, rien à redire, il en faut un peu.



Au suivant

boitier zf ,aucun jeu.

ouais c'est ça... sur la pendule foncine... 4 ou 5 minutes

moi j'y suis habitué, d'autre trouve ça déconcertant...

yes yes un jeu

j'aime les jeux...

alors 10min avant resserrage de l'ecrou en sortie de boitier et 5min apres.
mais mon jeu principal reste en sortie de boitier. faut que je change le renvoie

donc entre 5 et 10 min mais ma montre etait pas a l'heure alors j'ai rate le bus

fendslabise a écrit:

boitier zf ,aucun jeu.

Tiens ton cerceau à bout de main en regardant ta roue gauche, et demande à un tiers qu'il regarde en même temps la roue de droite
Baboon

bd a écrit:

yes yes un jeu

j'aime les jeux...

alors 10° avant resserrage de l'ecrou en sortie de boitier et 5° apres.
mais mon jeu principal reste en sortie de boitier. faut que je change le renvoie

Attention, je ne parle que du jeu du boitier, pas du jeu au rotules
de renvoie des biellette de direction, parce que là, certains risquent
d'avoir d'autres très désagréables mauvaises surprises


Baboon

bonnn d'accord...

mais comme mon pb est juste en sortie de boitier je me suis dis....
sinon niveau boitier ca doit etre comme tout le monde...

Un jour, j'ai ramené un Spider 1750 Coda Longa dans le genre de la photos ci dessous



Il avait presque 15 minutes de jeu, un quart de tour de cerceau
Impressionnant !!!!!!
Heureusement, ce n'était pas pour aller à Stokholm ou Istanbul

Pourtant, son proprio s'en servait tous les jours, il s'en foutait un peu.

Baboon

le plus marrant c'est quand tu a du jeu que d'un coté. genre je prend un virage a droite: houla ya 15° de volant avant que ca commence a tourner ( ca fait drole dans le volant)
et pour redresser, pas de jeu ou presque. ca fait encore plus drole.

c'est la meilleur maniere d'aller butiner les champs que je connaisse.

en cause: une rotule renvoie de morte

euuuuuuhhh.. hey chef.. on fait comment quand on a une pendule a chiffres....????...

aie aie .. nan d'accord j'vais chercher ma montre de 1ere communion..
..

..

..

..



Stph'

bon.. avec ma montre de communiant..

Mamie à environ 3mn... pour la Berlina et le Bertone... sont trop loin... et il fait trop noir dehors pour sortir

Stph'

PS : Chef ..chef .. est ce que çà joue sur l'avance ou le retard qu'on aura.??
..

.. quoi.?

.. nan.. j'ai pas dit de connerie.. bah nan..

.. ah si..??

.. d'accord..

.. d'zolé

ok,baboon je me suis fié qu'à la roue gauche aussitot que je bouge un tant soi peu le cerceau elle frémit donc j'en avais conclu que je n'avais pas de jeu,je reprends ça cette après-midi avec le fiston.

A peine 1 minute pour moi !

salut
je me suis fait un gabarit,et j'ai environ 2MN
de part et d'autre de l'axe central.mais j'ai remarqué
un truc,comme le boitier est tres proche de l'echappement
+pres sur le spid que sur le bertone,je trouve, ilapparait
quand la temperature est maxi,un point dur au centre
qui oblige a forcer un poil,et entraine du coup un subraquage
qu'il faut rattraper vite fait, c'est plutot desagreable.
je me demande si je ne vais pas isoler le boitier avec une toile
aluminisée pour voir si ça supprime ce phenomene.
qu'elq'un at'il eu ce prrobleme.?
sinon au poit de vue jeu, ça a l'air d'etre bon.non ?
cochise