Bonjour,
J'en profite pour reprendre ce topic. Avec "romdebrett" on change nos joints carrosserie sur notre Sprint GT V. '66. Avez-vous des conseils sur les pates a joints a utliser? Quels sont les produits utilises par les carrossiers aujourdh'hui?
En les enlevant, on a remarquer une pate tres dense grisatre... on pense que ce'st d'origine car le voile de peinture a ete fait sans enlever les chromes de decoration et joints [par-brise/custode/vitre arriere].
En chinant sur la toile, suis tombe sur ce produit:
http://images2.hellopro.fr/joint-d-etancheite-flexible-quick-gasket-5910-loctite-2003232-1626629-produit.html
On prefererait bien faire les choses que de passer du temps a chercher les fuites.
++
Nico.