refaire des sieges de spider

salut a tous..

ce week end je viens de refaire les sieges du spider.
grosse galere pour moi qui ne suis pas sellier, mais j ai fait des efforts...
donc les housses viennent d un certain victor p.....s du coté de nantes et grosse surprise !!!!!!
ils sont magnifiques !!!
on dirait du cuir.............epais ; matelassé par rapport au skai pourri d origine..

c est pas facile , mais l effort en vaut la peine

incroyable comme on s habitue a un interieur vieillissant........donc mon conseil , si vous hesitez a refaire votre sellerie........et bin foncez chez victor !!!!

fred heureux

Salut 300 AH
Pourrais tu nous mettre quelques photos ????

Merci d'avance,

Baboon

bon ..va falloir que j achete un numerique si je comprends bien

fred

trois100alheure a écrit:

bon ..va falloir que j achete un numerique si je comprends bien

fred

Le numerique le plus simple, c'est largement suffisant.
Plus c'est simple, plus c'est facile à utiliser.
Baboon

Baboon

Hello, ca t'as pris combien de temps exactement ?? c'est vraiment galere ou pas ?? car il faudrait que je refasse le siege conducteur sur mon spider ...........
merci

salut bruno.

deja je pense qu il vaut mieux refaire les 2 sieges plutot qu un sinon ca risque de faire tache..

lors du demontage de tes sieges quand tu enleves les housses pourries ; il faut garder tous les crochets , ressorts et tiges en feraille que tu recuperes des vieux sieges car les enveloppes sont livrées nues sans accessoires..

pour l assise le plus dur est de bien centrer l envelloppe apres avoir mis dessus ressorts et tiges en fer (qui servent a faire le galbe du siege).
et d attaquer le percage du simili pour le fixer avec les crochets (apprehension !!!!).
pour tirer les ressorts vers le bas a travers la mousse , j ai utilisé un crochet de couturiere pour le chopper..

pour le dossier, il faut etre 2 pour le tendre , car on le rentre par en haut et en bas on prends le morceau qui prend et on le plante dans des piques derriere......faut vraiment tirer pour bien le tendre.
meme cirque avec les ressorts et les tiges.
en plus il faut remettre ;les mecanismes et revisser le dossier avec l assise.

bref, j ai demonté les sieges vendredi soir , fait les 2 assises samedi matin les 2 dossiers et remontage dimanche matin.
presque un week end avec de nombreuses pauses tout en sachant que je suis un profane dans la sellerie !!!!
surtout j ai pris mon temps et a chaque "prise de tete" j ai decrocher pour faire autre chose

mais depuis j ai ecouté baboon et j ai un numerique, donc ce week end je prendrais des photos et les enverrais a ceux qui le souhaitent..
(les mettre sur le forum je sais pas )

mon mail : trois100alheure@aol.com

fred

Merci je suis preneur pour les fotos, et comme je suis neophyte je pense mettre autant de temps que toi, mais bon il n'y a pas le feu ... je comptais bien changer les deux sieges ouais, j'ai pas envie d'une bagnole affreuse .... j'ai trouve sur Toulouse une boite qui refait les imitations chromes les plastiques (je pense aux baguettes de contre porte) si cela branche qq .... par contre je ne connais pas le resultat j'ai pas eu à le faire ... c'est une boite specialise dans les choppers et autres Harley ...

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voila j ai pris mon cul par la anse et je vous envoie les sieges...tres confortables, reste plus qu a les faire en roulant mais vu le temps j ai pas trop eu l occasion

fred

super realisation... moi aussi faudrait que je fasse les miens... le problème ces de trouver les housse cuire de la Q.verde Gris et rouge....


enfin .... si qqun sait ou en trouver...

Bravo,

Super boulot que tu nous présentes !

Aspect visuel 20/20. Si en plus tu as retrouvé le confort de l'origine alors félicitations tu es un "pro" de la sellerie auto.

Fallait oser ...

Avais tu déjà effectué ce type de restauration avant de te lancer sur les siéges du spider ?

salut loic.......

jamais....
j ai jamais refait de sellerie de ma vie c est la premiere fois..
c est pour ca que j apprehendais parceque contrairement a la mecanique , il faut travailler proprement et sans filet parceque troué ou rayé ou mal percé et bin faut en acheter un autre..

en prenant son temps ca se fait bien quand meme c est pas insurmontable..

fred

Le résultat est très sympa !!!
je pense que je vais faire la même chose sur ma Giulia GT...