ralenti instable

Bonsoir,

Mon 1750 a parfois du mal à retrouver son ralenti normal: le moteur reste à 2000tmn, puis au bout de quelques dizaines de secondes redescend autour de 1000tmn.

Est ce que ce peut être un pb de ressort ou de retour de lma tringlerie d'accelérateur ? dans ce cas où voir ? que graisser ?

Est ce que le fait d'avoir "touché" à la synchro peut provoquer ce type de symptomes ?

Merci

tu dois partir sur un bon reglage de sinchro,et ensuite regler les vis de ralenti par corps(au nombre de 4),on terminera par un reglage du ralenti ,vis central...

+1

Bruno

Salut,

Attention aux prises d'air...

Graisser la tringlerie de la pédale aux carbus ça ne peut faire de mal...

Pas sorcier si cela ne s'améliore pas ce sont les réglages des carbus..

Pour un parisien il faut prendre rdv à Corbeil chez B2H au 0160908200 ce sont des pros des carbus.
A + Alfaszat

Elle sont comment tes brides , car quant elle sont age elles craque et elle
prennevt l aire!!mais la j ai plutot l impression qu il s agit de richesse!!

frederic75000 a écrit:

Bonsoir,

Mon 1750 a parfois du mal à retrouver son ralenti normal: le moteur reste à 2000tmn, puis au bout de quelques dizaines de secondes redescend autour de 1000tmn.

Est ce que ce peut être un pb de ressort ou de retour de lma tringlerie d'accelérateur ? dans ce cas où voir ? que graisser ?

Est ce que le fait d'avoir "touché" à la synchro peut provoquer ce type de symptomes ?

Merci

Salut. C'est pas toi qui avait confondu vis de ralenti et vis de syncro. Si c'est toi, ton problème vient de ta syncro c'est quasi sûr.

oui le "plateau" à 2000 tr, je connais

Merci de vos conseils