cale l allumeur avec un ampoule

bonsoir à tous ( et à toutes )

j avais un article il y a qq années sur gazoline sur la technique de calage de l'allumeur avec un lampe témoin que l'on branchait et qui s allumait juste quand la tête de delco faisait contact et ce de manière à bien contrôler par rapport au PMH.
le seul hic, c est que je ne me rappelle plus comment on branchait les 2 fils entre l'allumeur et la bobine ou autre bref je sais pu j'ai oublié .... quelqu'un pourrait il me donner la marche à suivre s il vous plait?

Ampoule au plus allumeur et à la masse

tu desserres l'allumeur après avoir mis ton moteur sur le repère de calage allumage (sur la poulie)

ensuite avec la douceur d'un mère poule pour son poussin tu tournes l'allumeur DANS LE SENS INVERSE DES AIGUILLES D UNE MONTRE et tu arrète PILE quand l'ampoule s'allume.
ne pas hésiter à recommencer en cas de doute

le sens inverse est important pour annuler le jeu de fonctionnement de l'allumeur

Bon courage

que veux tu dire par " le sens inverse est important pour annuler le jeu de fonctionnement de l'allumeur" ?
en tout cas merci pour l'explication

Ben si tu règles ton allumeur à l'ampoule en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre ce n'est pas bon.

Il faut le tourner dans le sens inverse jusqu'à ce que l'ampoule s'allume et au moment pile ou l'ampoule s'allume.
Si tu as un doute, tu reviens en arrière (donc ds le sens des aiguilles) et tu recommences.

Le fait de tourner ds le sens inverse permet d'annuler les jeux de fonctionnement inevitables de l'allumeur et donc d'être très précis
Ai je été clair ?

a 100% d'accord avec Gatouille

sa appel aussi reglage d'alumage statique