Qui ne tente rien, n'a rien !

En allant faire un tour chez un ferrailleur, j'ai acheté ce collecteur d'échappement moto en tube fin avec lequel je vais tenter de faire un collecteur racing pour mon Twin Spark .
Ne cherchez pas la raison, j'ai juste envie d'essayer,point.
Il sera entièrement soudé au chalumeau, mais auparavant il va falloir que je fasse un essai pour savoir si c'est soudable.





Ensuite, quel rapport peut-il y avoir entre une vieille chaise de cuisine et une Alfa Romeo ???
Affaire à suivre............



Rosso.

tu vas couper les pieds et ça va te faire ton baquet ,je t'envoie un de mes repose tête que vous avez pu admirer sur mon post.

vi... j'dirais un bacquet hypralight....

Stph'

Vous êtes à des années lumière de ce que je vais essayer de faire avec cette simple chaise..surprise......

Rosso.

heu... va ptet être un peu leger ton arceau...????

nan.??

. en même temps ..... il sera hypra-light....


Stph'

La chaise... ça a forcément un lien avec l'échappement... mais lequel

Tu vas découper une patte et la souder de façon à faire communiquer chaque tube du collecteur entre eux histoire d'équilibrer les pressions ?

Euhhhh

Ce sera une antenne 4 points sur le toi pour mieux capter ??



non!,

tu vas prendre les pied pour refait les commodo que tu trouves trop fin???


non!

Ca va servir a faire un levier de vitesse car ta boite de vitesse sera à un endroit différent à l'origine ...

Je pense que tu te serviras de la chaise pour poser tes fesses, pour admirer ton super boulot.

Tu vas faire une sorte de pare-buffle avec la structure en métal ?

Attention de bien respecter la meme longueur des 4 tubes, de la culasse au racordement !!

Tu vas jouer au jeux de la chaise avec un copain???celui qui gagne se
sauve en courant avec l echappement!!!
c est ça ? non ?? non!!!bon!!!!

La chaise va servir de référence pour poser la culasse et faire son échappement.
C'est quand même beau d'avoir l'esprit inventif et volontaire au service de sa passion.
Les années 70 étaient plein de gens comme toi (c'est un ancien qui parle).
Bravo

Vous n'y êtes pas du tout, sauf que l'un d'entre vous a trouvé 99% de la bonne réponse..bravo !!!
Alors, the winner izzzzzzz.........?????
Faites abstraction de la chaise en tant que chaise, voyez ce qu'on peut en sortir au niveau de la matière qui la compose, c'est ça le truc...

Rosso

Sur les Ferrari y'a ce genre de tube intra-tube qui permet d'équilibrer les contre-pressions

mais en version course tout ce merdier est viré et on passe directement sur des spaghetti donc j'ai jamais trop compris l'usage de ces bazars... il parait que c'est mieux pour le son ???

donc si c'est ça votre point de vue m'intéresse...

rossocorsa31 a écrit:

Vous n'y êtes pas du tout, sauf que l'un d'entre vous a trouvé 99% de la bonne réponse..bravo !!!
Alors, the winner izzzzzzz.........?????
Faites abstraction de la chaise en tant que chaise, voyez ce qu'on peut en sortir au niveau de la matière qui la compose, c'est ça le truc...

Rosso

Le plaquage ? LA FORMICAS????

Le formica va partir à la poubelle, c'est des tubes dont j'ai besoin.
Il n'y a pas de rapport entre le collecteur de moto et la chaise, ce sont deux projets différents...

Rosso.

Ai-je le droit à la question con du jour ?

Pourquoi souder les collecteurs au chalumeau ?
Tu as un chalumeau bi-gaz ?

@+

Eric.

ta question n'est pas idiote.
1-je ne possède pas de poste TIG
2-le tube est peut être trop fin pour le souder au MIG
3-je possède un chalumeau oxy-acétylènique et ça fait de très très belles soudures quand on sait s'en servir.

Rosso.

Moi j'ai un PIG. Ca peut le faire ?





























Désolé

Excellent !!

Rosso.

salut rosso,
je dirais un protége carter.

a+

salut Jautrou
non non, c'est pas ça, je vais vous dire ce que je vais faire avec cette armature de chaise :
un système de changement de vitesses racing en remplacement du levier d'origine.
les tubes me serviront à faire les les deux leviers, le verticale avec le pommeau et l'horizontale qui ira à la commande de boîte.
voilà.

Rosso

j'ai vu ça sur une berlina 2000 aux pays-bas.

le type avait le levier de vitesses qui tombait vraiment sous la main.

je dois avoir une photo quelque part, mais où ?...

bon courage !

Merci !
je vais tâcher de faire ça bien avec des rotules Unibal pour que ce soit très précis, avec le moins de jeu possible.

Rosso.

et enfin dernière question penses tu que ce genre de soudure est réalisable avec un chalumeau ?





si oui faudra que tu me donnes des cours...