Mobylettes Roosbeef

merci le Bab ,avec une "wonderfull triton" triumph/norton

Une Egli vincent................

je suis pas callé en moto...

mais j'adore les vielles pétoires... et celles-ci sont superbe

il y a eu une belle photo de DamonHill sur une Vincent je crois ...


c'est ptete pas une Vincent

Certaines machines sont très belles, d'autres beaucoup moins.
J'ai remarqué beaucoup de freins "de route" de motos italiennes (Guzzi/Laverda/Ducati/Benelli/MV) alors qu'il existe de bons et beaux freins Anglais (John Tickle sur la norton pourrie/Seeley) pour moi ça jure un poil mais bon...
La BSA sur base 441 Victor (n° 14) est très fine et très jolie. Malheureusement, les 3/4 des ces machines ne feraient pas le poids face à une Aermacchi 350 Ala d'Oro (compé-client Ritale) un monocylindre horizontal culbuté qui marche du feu de Dieu.
Cette machine n'a que des qualités :
Un poids plume, un gabarit de 125, très basse avec un centre de gravité très bas et pour couronner le tout, un moulin dérivé d'une machine de tourisme qui envoie comme aucun autre..!
C'est une moto que je regrette de ne pas avoir possédé et qui est devenue hors de prix de nos jours.









Rosso.

Jolies photos !
Les machines anglaises n'étaient plus compétitives depuis longtemps sauf pour la G50, alors que la "Macchi" continua d'écumer les circuits jusque dans les années 70 ..!!!
Il faut en voir une belle de près qui soit bien préparée c'est un bijou.
Rosso.

PS :
il y en a une qui court en "IHRO", c'est la catégorie la plus relevée en courses d'anciennes, les "Macchi" 350 sont hyper préparées et ont des performances équivalentes à des 750 de course des 70.................................

mhhh je les trouve terrible ces deux ci !

SU-PER-BES ces machines... !!!

Stph'

Mouais...la 1ère a un frein avant de 750 Benelli "Tornado" et la seconde a un garde boue avant de Laverda ou MV et un frein "Rossignol"...
C'est beau pour le néophyte mais pas pour le connaisseur !

Rosso.

Je cible la moto ancienne, à ma façon biensur, jusqu'à l'arrivée des disque de freins et des carennage poly multipièces.

Baboon

Baboon a écrit:

Je cible la moto ancienne, à ma façon biensur, jusqu'à l'arrivée des disque de freins et des carennage poly multipièces.

Baboon

Pareil !!

Rosso.

Plus modeste, je m'orienterais ou me contenterais vers un agricole
Guzzi à "Tamtam" Replica
Baboon

Baboon a écrit:

celle-ci me plait bien en tant que néophyte
je ne saurais dire si tout est d'origine..

mais comme vous, je n'ai pas beaucoup d'intérêt pour les + récentes

Bon choix, c'est beau Guzzi.
J'ai une 650 en cours (interrompu) de préparation à ma façon dans mon garage, un jour il y aura des photos, ça va baver !!

Rosso.

bigten a écrit:

Baboon a écrit:

celle-ci me plait bien en tant que néophyte
je ne saurais dire si tout est d'origine..

mais comme vous, je n'ai pas beaucoup d'intérêt pour les + récentes

Vincent Egli "black shadow" ou "black lighting" coursifiée avec goût, il y a beaucoup d'argent dedans, c'est très beau, très rare, très très cher, mais ça développe environ 70 cannassons......

Rosso.

merci pour les explications, Maître Rosso

pour les canassons, c'est comme pour les autos, c'est pas ma quête ultime...
si c'est beau, et qu'il a du plaisir...

De rien, mon bon Bigten !

Rosso.

rossocorsa31 a écrit:

Mouais...la 1ère a un frein avant de 750 Benelli "Tornado" et la seconde a un garde boue avant de Laverda ou MV et un frein "Rossignol"...
C'est beau pour le néophyte mais pas pour le connaisseur !

Rosso.

C'est sur que c'est de leur ''geule'' dont je parle car je ne les connais pas plus

que ca. Je me rappelle de ces motos quand j'était petit ont avaient des jeux

de carte avec toutes ces machines et leurs caractéristiques.

La guzzi n'est pas mal non plus !

Mais c'est celle-ci ma préférée de cette époque (ma carte favorite)

rossocorsa31 a écrit:

Baboon a écrit:

Je cible la moto ancienne, à ma façon biensur, jusqu'à l'arrivée des disque de freins et des carennage poly multipièces.

Baboon

Pareil !!

Rosso.

Salut les barbus ! J'ai raté une 500 Peugeot Gransport des années 30 il y a peu sur ebay pour 1€ à quelques secondes de la fin... J'adore les machines de courses de la fin des années 20 à 1939... et j'en cherche une depuis pas mal de temps déjà (350 cm3 mini et moto française de préférence).

Chrome 4, ton choix n'est pas si mal. Ces motos bricolées refletent tout à fait l'esprit ACE CAFE qui a donné naissance à celles que l'on a appelé par la suite les "cafe racers". Si un jour tu as l'occasion, achète la revue "cafe racer" tu ne seras pas déçu !!!

Ma préférée... l'egli vincent... dans mon top 3 des chefs d'oeuvre moto.

Barbour powaaaaaaa !!!

Salut a tous,

Ouahhh merci pour ces belles photos!

Je reve de garer celle la un jour a cote de la juliette:



Fred

Desmogamma a écrit:

Ah la race de sa mère, c'est BOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Baboon