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 ALLEGER UN VOLANT MOTEUR

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GUR
Alfiste


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MessageSujet: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Dim 25 Jan - 20:23

Bonsoir,

Je souhaiterai alléger mon volant moteur de 2L. Quelqu'un a t'il déjà réalisé l'opération ? Merci pour vos réponses.

Gur.
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mario1750
Alfiste


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MessageSujet: Re: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Dim 25 Jan - 21:29

Salut GUR , on a fait cette opération , mais sur notre 1600 , on a allégé un peu de environ 11 kilox a 9.2 ou 9.3 je me souvient plus .

On aurait pu faire plus mais bon ..... En tout cas ce ne fait pas de mal au moteur surtout sur les masses mobiles ( bielles , pistons etc....)
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rossocorsa31
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MessageSujet: Re: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Dim 25 Jan - 22:32

Si le volant moteur est en acier,ce n'est pas trop compliqué à faire avec un minimum de bon sens mécanique + de la prudence.
Par contre, si c'est de la fonte (dans de nombreux cas), à oublier !!

Rosso.

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mario1750
Alfiste


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MessageSujet: Re: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Dim 25 Jan - 23:31

rossocorsa31 a écrit:
Si le volant moteur est en acier,ce n'est pas trop compliqué à faire avec un minimum de bon sens mécanique + de la prudence.
Par contre, si c'est de la fonte (dans de nombreux cas), à oublier !!

Rosso.



Le notre est en fonte c est pour ça qu on a fait un léger allégement , au fait pour un modèle en fonte le max en allégement c est combien environ ??
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mario1750
Alfiste


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MessageSujet: Re: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Dim 25 Jan - 23:33

rossocorsa31 a écrit:
Si le volant moteur est en acier,ce n'est pas trop compliqué à faire avec un minimum de bon sens mécanique + de la prudence.
Par contre, si c'est de la fonte (dans de nombreux cas), à oublier !!

Rosso.



Le notre est en fonte c est pour ça qu on a fait un léger allégement , au fait pour un modèle en fonte le max en allégement c est combien environ ??
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Invité
Invité



MessageSujet: Re: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Lun 26 Jan - 9:28

a


Dernière édition par tini le Ven 26 Fév - 9:43, édité 1 fois
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bois71
Alfiste


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MessageSujet: Re: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Lun 26 Jan - 13:37

Bonjour

C'est interressant, mais comment se comporte le moteur avec ce volant allégé, j'imagine qu'il est plus rageur mais par contre a moins de couple !

oui non ?

Daniel
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Baboon
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MessageSujet: Re: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Lun 26 Jan - 14:51

tini a écrit:
------------------

Un volant moteur en fonte trop allégé peut ( suivant la forme et les dimensions des allégements se fragmenter ... et satelliser ses morceaux !
j'ai vu ça sur une Ford et je peux te dire que c'est impressionnant et dangereux... tu imagines pas comment était le tunnel dans la caisse ... le volant avait pété la cloche d'embrayage et entamé le tunnel)

Touches plus rien ou remplaces ton volant moteur par un qui est plat comm un 2000


Voir plus grave et déja vu, cloche pulverisé, tunnel et plancher déchiré comme une vulgaire boite de saerdines, jambes passager ou conducteur arrachées comme avec une mine bondissante anti personnel......
Ca fait un peu négligé Shocked Shocked Shocked faut néttoyer, ramasser la viande et les bouts d'os, genre mauvais charcutier bordèlique...



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MessageSujet: Re: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Lun 26 Jan - 16:20

moi sur mes volants j'enleve1 kilogramme pas plus ,et leger sur la poulie avant ,puis equilibrage salut
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rossocorsa31
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MessageSujet: Re: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Lun 26 Jan - 23:05

tini a écrit:
Le résultat que tu as ebtenu est déja très bien !! restes comme ça

sur la mienne avec un volant acier , j'avais gané 4,5 kilos

Un volant moteur en fonte trop allégé peut ( suivant la forme et les dimensions des allégements se fragmenter ... et satelliser ses morceaux !
j'ai vu ça sur une Ford et je peux te dire que c'est impressionnant et dangereux... tu imagines pas comment était le tunnel dans la caisse ... le volant avait pété la cloche d'embrayage et entamé le tunnel)

Touches plus rien ou remplaces ton volant moteur par un qui est plat comm un 2000
[/URL]


Tout à fait !
Il y a pas mal d'années, un gars qui faisait les coupes de lâge d'or avait allégé le volant moteur de son Alfa.
Le volant a explosé et traversé le tunnel de boîte du côté droit de la caisse, je te dis pas l'état des jambes du pilote si celui-çi était parti de l'autre côté...

Rosso.

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Baboon
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MessageSujet: Re: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Lun 26 Jan - 23:12

rossocorsa31 a écrit:

Le volant a explosé et traversé le tunnel de boîte du côté droit de la caisse, je te dis pas l'état des jambes du pilote si celui-çi était parti de l'autre côté...

Rosso.


Ensuite, c'est pas terrible pour toucher correctement les pédales ----
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rossocorsa31
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MessageSujet: Re: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Lun 26 Jan - 23:24

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Putaiiiin, Baboon..........!

Rosso.

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mario1750
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MessageSujet: Re: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Mar 27 Jan - 0:25

rossocorsa31 a écrit:
Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Putaiiiin, Baboon..........!

Rosso.



Il en loupe pas une , il est pas génial notre baboon ...
pirat
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diremas
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MessageSujet: Re: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Mar 27 Jan - 0:50

Saviez vous qu'il s'agissait d'un modèle de vélo spécial conçu après la "grande guerre" pour permettre à nos handicapés de retrouver de la mobilité ???

En fait, ce vélo n'a pas de selle et est équipé d'un cadre creux de telle sorte que les flatulences de notre cycliste (et en 1918, des flatulences c'est pas qu'ils en manquaient vu ce que nos braves en ont ch-er...) actionne un piston lui même attelé à une bielle située au niveau du pédalier à l'intérieur du cadre.

Ce vélo a d'ailleurs été surnommé à l'époque le "prout prout", non parce qu'il était réservé à une certaine élite mais simplement parce qu'il était facilement reconnaissable... surtout dans les montées...

geek geek geek geek geek geek geek

Désolé pour tous mes ancêtres ayant payé un lourd tribu lors de cette guerre... Oui je sais c'est trop limite... J'ai honte... Ne fuyez pas....
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OMALFA
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MessageSujet: Re: ALLEGER UN VOLANT MOTEUR   Mar 27 Jan - 1:01

diremas a écrit:
Saviez vous qu'il s'agissait d'un modèle de vélo spécial conçu après la "grande guerre" pour permettre à nos handicapés de retrouver de la mobilité ???

En fait, ce vélo n'a pas de selle et est équipé d'un cadre creux de telle sorte que les flatulences de notre cycliste (et en 1918, des flatulences c'est pas qu'ils en manquaient vu ce que nos braves en ont ch-er...) actionne un piston lui même attelé à une bielle située au niveau du pédalier à l'intérieur du cadre.

Ce vélo a d'ailleurs été surnommé à l'époque le "prout prout", non parce qu'il était réservé à une certaine élite mais simplement parce qu'il était facilement reconnaissable... surtout dans les montées...

geek geek geek geek geek geek geek

Désolé pour tous mes ancêtres ayant payé un lourd tribu lors de cette guerre... Oui je sais c'est trop limite... J'ai honte... Ne fuyez pas....



fait gaffe en plarlant de PROUT PROUT, tu est en train de tendre le baton pour te faire battre la. Arrow

bye
olivier
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