demontage arbre transmission

Salut à tous,

J'ai décidé d'attaquer le démontage de l'arbre de transmission, pour changer mon flector, le plaier inter , et peut-être le roulement, ainsi que les croisillons.
Celui coté pont à du jeux.

J'ai un peu regarder partout sur les forum. J'ai que l'equilibrage à l'air d'être un problème. Aujourd'hui je n'ai pas de vibration l'auto va bien.

Je voudrais donc savoir ce qu'il faut faire, bien repérer avant le démontage, pour eviter de faire plus de mal que de bien. Eviter les conneries, en fait.

J'ai vu sur la RTA qu'il faut reprer au niveau des brides coté pont, mais c'est tout.

Merci d'avance pour vos conseils, et expériences.


Es ce que l'alignement peu être un problème, c'est que la position du palier inter se regle.
Le support de boite arrière peut se réglé lui.
Alfaetvous

En fait rien n'est réglable.

il est important de bien repérer les éléments entre eux.

pour l'arbre arrière, seul est démontable le manchon cannelé coulissant.

En principe il y a 2 flèches gravés, pointant sur l'une vers l'autre sur chaque morceau souvent pas visible sous la peinture.

pour le reste , rien.

donc soit donner des coups de pointeaux sur les pièces se démontant, soit un coup de peinture ( si vous ne repeignez pas les élements au passage ).

Le plus difficile est de changer le palier central dont la bride côté pont est à emmanchement conique serré . Desserrer l'écrou de 27 29 ou 30 (je ne me rappelle plus ). Et utiliser un extracteur , quite à chauffer un peu. Attention cela sort d'un coup.


Bon courage

Bruno

Salut à tous,

Je confirme que c'est une partie de plaisir....surtout sans fosse ou pont.
Bien repérer tout courage et patience couché sous la voiture.

Bon courage.

A+ Alfaszat

j'ai une fosse à la maison, donc pour cela c'est pas un problème.

Une question pour le fector il faut repérer l'arbre par rapport à la sortie de la boite, ou c'est uniquement cote nez de pont qu'il faut repérer les brides un par rapport à l'autre.

Les deux brides coté palier central sont a réperer je comprends, et pour tant la RTA ne parle que des arrière coté pont.

ALFAETVOUS

alfaetvous a écrit:

j'ai une fosse à la maison, donc pour cela c'est pas un problème.

Une question pour le fector il faut repérer l'arbre par rapport à la sortie de la boite, ou c'est uniquement cote nez de pont qu'il faut repérer les brides un par rapport à l'autre.

Les deux brides coté palier central sont a réperer je comprends, et pour tant la RTA ne parle que des arrière coté pont.

ALFAETVOUS

non , côté boite pas de problème.

par contre changes le flector d'office et vérifies sutout que au fond de l'alésage de l'arbre de trans qui se monte sur l'olive de sortie de boite, il y ait bien un petit caoutchouc qui ressemble à une pièce de 10 cents épaisse.

Cela évite à l'arbre de taper sur la queue de boîte

Bruno

Merci Guilasuper pour tes conseils je vais attaquer
ALFAetvous