Bertone et toit ouvrant en toile

Je cherche des infos sur les toits ouvrant en toile, montés sur les bertone, comme cela se faisait (un peu) à l'époque.

Qu'est ce qui ce faisait exactement à l'époque ? je cherche aussi des photos et les dimensions d'ouverture ? que peut on monter aujourd'hui ? ou s'adresser pour le montage et le toit ouvrant ? les inconvenients d'un tel montage ? quelqu'un sait ou je peux trouver un bertone ainsi équipé en RP, pour aller tchatcher avec son proprio ?

Merci

Salut Frederoc !!!!

Je suppose que tu parles de ce type de toit ouvrant ????
C'était livré d'origine
Une option d'époque
Ce montage ne modifie pas l'arceautage structurel d'origine du pavillon.
Mais je crois que la tole du pavillon comporte des retours de formes
Me rappelle plus trop bien commenyt c'est foutu
Très très simillaire au montage des FIAT500

Baboon

c'est tout à fait ça.
J'avais d'ailleurs rencontré le proprio de ce 1300 GTJ, au moteur bien préparé, il y a 4/5 ans à Magny Cours. Son toit ouvrant est récent. J'aimerai bien le rencontrer à nouveau: si quelqu'un à son adresse mail.

Salut! Un de nos membres a un bertone avec ce type de Toit :

http://www.coeur-alfiste.com/component/option,com_kunena/Itemid,158/func,view/catid,23/id,26571/

( photos en page 8 )

C'est pour ton 1750 ?

tiens une autre photo :



Tu voudrais monter ça pour quelle raison ?

Cocher les raisons valables :

- il fait trop chaud l'été, un peu d'air en plus ne nous fera pas de mal
- entre apercevoir le ciel quand on conduit c'est tip top
- j'aime bien bronzer en même temps que je conduis
- je trouve que ça super beau le carré en vinyle sur le toit façon Ford Capri
- découper mon toit, le ciel de toit, etc d'un 1750 mk1 pour une pose définitive sans retour possible (ou du moins difficile) ne me pose pas de problème particulier

Je plaisante Fred mais c'est de bonne guerre après que tu ais essayé de me convaincre de ne pas installer la clim dans mon Bertone, je suis têtu comme une mule et persiste dans mon projet. Néanmoins, je reste convaincu que quand le soleil n'est pas à midi en plein été ça doit être super agréable même si du côté esthétique j'ai du mal à me positionner.

tiens, vas voir là :

Ceux là sont vraiment pas mal, seulement j'ai l'impression que c'est le bordel à installer:
http://www.alfabb.com/bb/forums/gt-1965-1974/28186-did-gtvs-have-factory-sunroofs.html

Sinon sur le BB tout le monde parle de WEBASTO et c'est ici (hollandia 400):
http://www.webasto.fr/am/fr/am_automobile_3016.html

Et un post que je viens de lire car au final je trouve l'idée de plus en plus séduisante :
"sunroofs : I too am enamored of fabric sunroofs. They were frequently installed in Britain; the brand usually was Webasto, but sometimes Britax. Webasto is still in business but making much more modern stuff. However, after some digging, I found that a company in GB still makes and installs new folding fabric sunroofs; they will ship worldwide. R&S Coachworks, rscoachbuilts@btinternet.com. It's been a couple of years since I spoke to them. I was infatuated for a while but couldn't face the expense."

Comme ça quand j'ai installé ma clim. et toi ton toit ouvrant on se fait un comparo mutuel...

Hope this helps...

@wolf: merci pour le lien

@Romanovitch:

C'est de bonne guerre Romano

A force de rouler avec toutes ces GT from GB et autres roadster, avec le BG, c'est effectivement soit le Webasto sur le 1750, soit le Spider en + du 1750, car il est quand même hors de question d'abandonner le 1750 et plus globalement le bialbero.

Maintenant découper le toit du 1750, ne me pose pas plus de problème que cela, dans la mesure où ça va bien avec son esprit Gt et que c'est un montage conforme à l'époque.

Merci pour les liens des sujets sur le Alfa BB que je connaissais déjà. Peu d'infos d'ailleurs sauf sur les toits ouvrants en "dur". J'ai quand même trouvé quelques photos sympas de bertone avec Webasto (souvent des 1750 d'ailleurs). En revanche, j'avais pas le lien pour la société Webasto, que je vais appeler.

NB: je vois que tu as une jolie banque d'images sur les 1750 giallo ocra

Pour le comparo, ce serait avec plaisir, mais le montage n'est quand même pas prévu pour avant l'été.
Et toi la clim, ça avance ?

Le principal c'est de ne pas toucher aux renfort du pavillon existant.

frederic75000 a écrit:

Je cherche des infos sur les toits ouvrant en toile, montés sur les bertone, comme cela se faisait (un peu) à l'époque.

Qu'est ce qui ce faisait exactement à l'époque ? je cherche aussi des photos et les dimensions d'ouverture ? que peut on monter aujourd'hui ? ou s'adresser pour le montage et le toit ouvrant ? les inconvenients d'un tel montage ? quelqu'un sait ou je peux trouver un bertone ainsi équipé en RP, pour aller tchatcher avec son proprio ?

Merci

fred75000,

Les toits ouvrants en option d'origine était anglais de marque WEBASTO, les mêmes d'ailleurs que sur le MG B GT Par exemple.

Ce qui est formidable, c'est qu'ils sont très grands, tu as une surface très ouverte.

La capote se plisse qd tu l'ouvres

Webasto existe tjs et fait tjs des toits ouvrants et des mecanismes cinétiques de hard-top actuels.

Malheureusement, ils n'ont plus en catalogue les modèles dont nous parlons.

Bon projet
Cdlt

Si, si c'est toujours au catalogue !
Regarde le lien donné par Romanovitch.

Waouh !! EXCELLENT !!

La véritable sensation plein-air pour les fans de cabriolet !
- La plus grande ouverture de toute la gamme des
WebastoHollandia ;
- Toile en vinyle noir extrêmement résistante aux
intempéries et aux UV ;
- Boutons de commande éclairés ;
- Déflecteur aérodynamique.

Fait pas ça ........

La cote de ton Bertone va chuter, comme l'eau qui va tomber sur ta tête.

Le propre d'un toit ouvrant c'est les fuites, à méditer avant exécution.

C'est mon avis Alfaszat

sa côte...?

il s'en fout, il la vendra jamais...

Salut,

moi je ne pense pas que c'est super beau le toit en vinyl.
bien qu' un bertone avec un toit ouvrant c'est le délire a conduire.
j ai un bertone en giallo ocra avec un toit ouvrant en tole, et ca c'est le de le!!!!
c'est la voiture a garder!!
ben voici un lien vers le site temporaire de nos alfa's mais.
mais vous y trouverez un photo de la jolie et ce qui est super a ce toit c'esst que l'on ne le remarque pas!!!

http://www.alfapassions.be/index.php?option=com_rsgallery2&page=inline&id=621&Itemid=101

apres bon c'est une question de gout mais pour moi
y'a pas photo, le toit ouvrant en tole rocks!

alfaPassionS a écrit:

Salut,

moi je ne pense pas que c'est super beau le toit en vinyl.
bien qu' un bertone avec un toit ouvrant c'est le délire a conduire.
j ai un bertone en giallo ocra avec un toit ouvrant en tole, et ca c'est le de le!!!!
c'est la voiture a garder!!
ben voici un lien vers le site temporaire de nos alfa's mais.
mais vous y trouverez un photo de la jolie et ce qui est super a ce toit c'esst que l'on ne le remarque pas!!!

http://www.alfapassions.be/index.php?option=com_rsgallery2&page=inline&id=621&Itemid=101

apres bon c'est une question de gout mais pour moi
y'a pas photo, le toit ouvrant en tole rocks!

C'est certain que le toit ouvrant en tôle c'est l'idéal mais ton montage est t'il d'époque ? d'origine je ne pense pas. Sinon peux tu, pour ceux que ça intéresse et pour ceux que ça intéressera un beau jour, nous mettre plus amples infos : Photos int/ext/détails (bref un max), descritpif, bref ce que tu connais, ce que tu as pu récolter comme infos, etc...

Parce que sur les photos de ton lien, effectivement il est tellement invisible qu'on ne le voit même pas...

Merci

alfaPassionS a écrit:

ben voici un lien vers le site temporaire de nos alfa's mais.
mais vous y trouverez un photo de la jolie et ce qui est super a ce toit c'esst que l'on ne le remarque pas!!!

http://www.alfapassions.be/index.php?option=com_rsgallery2&page=inline&id=621&Itemid=101

apres bon c'est une question de gout mais pour moi
y'a pas photo, le toit ouvrant en tole rocks!

De belles images sur ton site Cousin !!!!!

merci Baboon,

Des que j ai un peu de temps je finirai le site, et la resto bien évidemment!

et voila pour les autres interessés http://www.alfabb.com/bb/forums/gt-1965-1974/28186-did-gtvs-have-factory-sunroofs.html
c'est un débat avec des photos de ces toits ouvrants en tole,
et si je peux etre honnéte je crois qu'il ne faut pas hésiter une seconde,
essaye de te commander un toit pareil chez hollandia et installe le avec beaucoup
de patience et de dévoument car ca en vaut la peine.
et si bon tu n'est pas sur si c'est d'origine, alors Je suppose que ca ne sais pas etre bien grave car une chose est sure , c'est a 100% d'époque!

bon courage avec tout ca

Merci pour le lien

je l'avais déjà mis 3 posts plus haut... mais ce n'est pas grave je sais que souvent on lit le premier et le dernier et puis on post

Sinon plus d'infos sur ton toit ouvrant ?

et un toit en toile sur une Berlina 1750...?????????????????????


.....????


Stph'

et voila,

voici qq photos de notre dulciné, mais il est bien évident qu'elle a besoin
d'un peu de boulot.
Maintenant que celle de mon père est preque achevé,
mon frère et moi on va se lancer dans cette petite merveille
pour nous.
bon si vous avez besoin de qq renseignements ou photos plus détaillés
il faut juste demander.

http://www.alfapassions.be/index.php?option=com_rsgallery2&page=inline&gid=16&limit=1&Itemid=101&limitstart=20

http://www.alfapassions.be/index.php?option=com_rsgallery2&page=inline&id=642&Itemid=101

http://www.alfapassions.be/index.php?option=com_rsgallery2&page=inline&gid=16&limit=1&Itemid=101&limitstart=1

http://www.alfapassions.be/index.php?option=com_rsgallery2&page=inline&gid=16&limit=1&Itemid=101&limitstart=3

http://www.alfapassions.be/index.php?option=com_rsgallery2&page=inline&gid=16&limit=1&Itemid=101&limitstart=4

http://www.alfapassions.be/index.php?option=com_rsgallery2&page=inline&gid=16&limit=1&Itemid=101&limitstart=5

bien a vous tous!!!

Personnellement je préferre le toit ouvrant en toile:
- installation plus simple qu'un toit ouvrant en "dur"
- moins de problèmes d'étanchéité, car pas besoin de gouttières pour récupérer l'eau entre le toit ouvrant et la partie fixe.
- plus grande ouverture
- plus dans l'esprit 60s (même si les toits en dur étaient déjà montées à cette époque sur les Bertones. Cf. les liens vers Alfa BB donnés par Romanovitch)

@Baboon: je me rappelle du prénom du proprio du GTJ 1300 gris: Emilio. Tu n'aurais pas son mail ?

Le gros problème du toit ouvrant en dur, c'est la garde au toit, qui n'est pas précisément un point fort du Bertone. Ca doit être plus vivable dans une berline.
D.

frederic75000 a écrit:

Personnellement je préferre le toit ouvrant en toile:
- installation plus simple qu'un toit ouvrant en "dur"
- moins de problèmes d'étanchéité, car pas besoin de gouttières pour récupérer l'eau entre le toit ouvrant et la partie fixe.
- plus grande ouverture
- plus dans l'esprit 60s (même si les toits en dur étaient déjà montées à cette époque sur les Bertones. Cf. les liens vers Alfa BB donnés par Romanovitch)

+1

Je suis allé voir les détails du Hollandia 400 - Il a bien évolué depuis les 68 et il permet d'avoir les bénéfices des technologies actuelles et surtout, quelle grande surface !

Le toit ouvrant en "dur" à l'avantage d'être discret en configuration fermée, le ciel de toit parait comme d'origine même si je subodore une perte de hauteur assez conséquente pour installer le merdier. Cf le post de Gorgoo

Déjà, je mesure 1m75 et il ne m'en faudrait pas beaucoup plus pour avoir la tête dans le ciel de toit mais comme celui-ci est tendu par la baleine il y a encore de la marge dessus.

Quant à l'esprit de l'époque le toit en dur se faisait à l'époque, du moins dans les 70's car pas mal de Porsche ont cette option qui semble d'ailleurs assez recherché sur les post classic, à partir des 2,7, SC, 3,0...

Maintenant, je trouve le toit en toile vraiment original et pour le coup bien marqué rétro. En plus, la taille de son ouverture relève plus du targa que du toit ouvrant, maintenant comme je le disais plus j'ai du mal à me positionner sur l'esthétique du massif carré noir en position fermé...

Cela dit j'aimerais beaucoup monter faire un tour dans un Bertone avec le toit ouvert

ben si t a un peu de patience,
allez disons un peu beaucoup de patience ,
alors je passerai un jour dans le coin pour que tu
puisse te laisser convaincre par le plaisir d'un tel toi!
tpourra même te faire une préférence entre le toit dur et celui en vinyl.

mais d'abord faut qu'elle soit prete!

les gouts et les couleurs hein.

au fait pour ce qui est e la hauteur, je fais 1m84 et j ai plus de place
dans la giallo ocra que dans la verde muschio.
et ca c'est grace a l'armature qui suspend mieux la toile au bon niveau!