| Forum des Alfa Romeo Classiques et Vintages de France Lieu de bonne humeur pour parler voitures anciennes. Qu'elles soient de Collection, de Compétition, de Sport, d'Exception ou Populaires. |
| | SZ on track | |
| | Auteur | Message |
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Baboon Rang: Administrateur
Nombre de messages : 13547 Localisation : Saint Michel des bois sur Orge (91) Date d'inscription : 25/03/2005
| Sujet: SZ on track Dim 14 Fév - 9:34 | |
| Monza Storica 2009 _________________ Mes sites:
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| | | gtv2000 Alfiste
Nombre de messages : 854 Date d'inscription : 11/06/2007
| | | | Invité Invité
| Sujet: Re: SZ on track Mar 16 Mar - 10:19 | |
| bonjour gtv2000, parles-tu des differences entre la photo "pietroz2009" et la SZ "custom" (photo #2) ? ou de la SZ "35" photo d'époque versus photo d'aujourd' hui ? voici en atendant quelques différences entre les photos 1 et 2: - calandre en coeur pour la "35" version 2009, - répétiteur de clignotant "goutte d'eau" additionnel, - coque verre/plastique pour les phares, - anneau de phares plus larges, - formes des "moustaches" différentes, - passage de roues arrière différents, - bouchon d'essence remplissage rapide sur le coffre, - répétiteurs de veilleuses (?) sur les portières, - vitres latérales "haut/bas" versus "sliding" - 1 rétroviseur, - clignotants (veilleuses ?) face avant différents, - bas de caisse lisse versu échancrures, - coupe-circuit, - capot à attache-rapide, - le parebrise de la "35" 2009 semble affleuré par rapport à l'autre ? - anneau de remorquage arrière, - le 35 2009 semble avoir une garde de pavillon plus haute (paralaxe dû à la photo ?) j'en ai 15 vraies différences, peut etre 17 ... à te lire |
| | | Baboon Rang: Administrateur
Nombre de messages : 13547 Localisation : Saint Michel des bois sur Orge (91) Date d'inscription : 25/03/2005
| Sujet: Re: SZ on track Mar 16 Mar - 10:49 | |
| Salut à tous Si c'est vraiment cette aurto qui aurait été restaurée, les diférences ne me gènent pas tant que cela Click--> https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/le-grand-comptoir-du-bistrot-f2/retromobile-2010-1300-svz-coda-tronca-t8636.htm?highlight=retromobile+2010+svzLes coques alux de cette époque, elles pourrissaient toutes. M^me si l'auto était restée 50 ans au pplacard bien au chaud L'alu se décomposait Je me rappelle d'avoir décapée un Giulia TZ, très très belle d'aspect, peinture juste un peu ternie par les années, j'arrivais à fleur de métal, puis la sptule passait au travers de la tôle Phénomène connu aussi par de nombreux restaurateurs de Panhard de la même époque. L'alu pourri de l'interieur, rien à voir avec l'acier L'alu de cette époque, c'était vraiment de l'archi merde à la question vieillissement Donc, à la restauration, que le gars l'ait un peu personnalisée, pourquoi pas. Il n'existe aucune pièce de tolerie, faut tout reformer à l'unité dans des feuilles d'alu fraichement coulée. Et biensur, les qualités des alux d'époque, et celles d'aujourd'hui, c'est deux planètes diferentes Baboon _________________ Mes sites:
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| | | gtv2000 Alfiste
Nombre de messages : 854 Date d'inscription : 11/06/2007
| Sujet: Re: SZ on track Mar 16 Mar - 12:22 | |
| Oui patron, je suis d'accord que ce autos ont le plus souvent demandé une restauration lourde. Mais bon, il y en a aussi pas mal qui n'ont connu Zagato "ni des lèvres ni des dents" comme disait Fernand Raynaud. Ce qui me laisse perplexe, ce n'est pas la resto de la 35, où pour moi les détails qui changent sont plausibles. C'est la première, dont le nez est visiblement trop haut et n'a pas la bonne forme, où le sommet du pare-brise ne m'a pas non plus l'air catholique, le galbe des portes n'y est pas, le pavillon a un air "écrasé". Bref, si c'est une resto, non seulement on a changé les feuilles d'alu, plausible, mais on a refait la structure sous-jacente, et donc les formes, avec un mètre de menuisier. On me dirait maintenant qu'on l'a réalisée un peu au pif à partir d'une ou deux photos que je tendrais à le croire. | |
| | | Baboon Rang: Administrateur
Nombre de messages : 13547 Localisation : Saint Michel des bois sur Orge (91) Date d'inscription : 25/03/2005
| Sujet: Re: SZ on track Mar 16 Mar - 14:14 | |
| - gtv2000 a écrit:
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------mais on a refait la structure sous-jacente, et donc les formes, avec un mètre de menuisier. On me dirait maintenant qu'on l'a réalisée un peu au pif à partir d'une ou deux photos que je tendrais à le croire. C'est ce que je pense aussi Certainement une caisse réccupèrée gravement décomposée et refaite à partir d'archives photos C'est assez classique dans la resto de ce genre d'après 2 ème GM, Alfa, Panhard, Abarth, ...et très courrant dans les Alfa , Bugatti....."Vintage" produite à très peu d'exemplaires Baboon _________________ Mes sites:
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| | | gtv2000 Alfiste
Nombre de messages : 854 Date d'inscription : 11/06/2007
| Sujet: Re: SZ on track Mar 16 Mar - 15:08 | |
| Ou un pôv' Giulietta spider décomposé qu'une baguette magique de fée pas trop regardante a transformée en Zagato... Supposition, hein, je ne connais pas cette auto. C'est juste les formes qui ne sont de toute évidence pas kasher... | |
| | | Baboon Rang: Administrateur
Nombre de messages : 13547 Localisation : Saint Michel des bois sur Orge (91) Date d'inscription : 25/03/2005
| Sujet: Re: SZ on track Mar 16 Mar - 15:19 | |
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