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 la rouge ou la verte pour 12k€

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MessageSujet: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptyVen 19 Fév - 14:15

qu'est ce qu'on s'amuse !! est ce la tomate qui es trop chère ? ou la souris verte pas assez ? ou les deux sont hors des clous

http://www.leboncoin.fr/vi/63049766.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/vi/95712810.htm?ca=21_s

Moi, je prends la souris verte plutôt que la tomate marrie Mr.Red

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Alfiste
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptyVen 19 Fév - 14:26

alfabuster a écrit:
qu'est ce qu'on s'amuse !! est ce la tomate qui es trop chère ? ou la souris verte pas assez ? ou les deux sont hors des clous

http://www.leboncoin.fr/vi/63049766.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/vi/95712810.htm?ca=21_s

Moi, je prends la souris verte plutôt que la tomate marrie Mr.Red

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Ben la rouge, elle est en vente de puis pfoooooooooouuuuuuuuuuu
....des lustres et à mon avis, elle y est encore pour un certain temps !!! Smile

Bon maintenant, c'est un rarrissime GT Junior.

J'ai à peu près le même à vendre pour 4000€... Mr.Red

Cdlt
Sébastien
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptyVen 19 Fév - 14:42

on est sur le meme longueur d'onde...

y a aussi celle ci (un 1300 junior) qui n'arrive pas à partir à ce prix là:

http://www.leboncoin.fr/vi/92650015.htm?ca=21_s

photographiée auparavant dans un show room du dept 84.
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptyVen 19 Fév - 17:10

alfabuster a écrit:
on est sur le meme longueur d'onde...

y a aussi celle ci (un 1300 junior) qui n'arrive pas à partir à ce prix là:

http://www.leboncoin.fr/vi/92650015.htm?ca=21_s

photographiée auparavant dans un show room du dept 84.

Celle là est à trois km de la maison et appartient à un carrossier de Sarrians et elle est dans un état exceptionnel(mais l'exceptionnel justifie t il 15500 €?)

Si néanmoins il y a des curieux je peux aller la voir pour vous

Christophe
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rossocorsa31
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptyVen 19 Fév - 18:08

alfabuster a écrit:

Moi, je prends la souris verte plutôt que la tomate marrie Mr.Red

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En fait, il y a une vraie différence entre les deux modèles pour l'amateur de coupé Bertone : la rouge est une rare série I, fabriquée jusqu'à 67 avec les anciennes tôles, alors que la verte possède des tôles moins robustes ainsi qu'un dessin différents des ailes ar (entre autres).
Mon choix irait vers la rouge.

Rosso/Gilles

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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptyVen 19 Fév - 21:28

rossocorsa31 a écrit:
alfabuster a écrit:

Moi, je prends la souris verte plutôt que la tomate marrie Mr.Red

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la rouge ou la verte pour 12k€ 57024410

En fait, il y a une vraie différence entre les deux modèles pour l'amateur de coupé Bertone : la rouge est une rare série I, fabriquée jusqu'à 67 avec les anciennes tôles, alors que la verte possède des tôles moins robustes ainsi qu'un dessin différents des ailes ar (entre autres).
Mon choix irait vers la rouge.

Rosso/Gilles

Si la verte est de 68, elle est aussi en 'ailes basses'. Match nul donc.

cdlt
Sébastien
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rossocorsa31
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptyVen 19 Fév - 22:15

Je suis désolé Seb, mais tu te plantes...

Rosso/Gilles

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alfabiscione
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptyVen 19 Fév - 23:09

il me semble voir des ailes hautes sur la verte, ma preference va sur la blanche...

miaaaaaaaam

Stph'

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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptyVen 19 Fév - 23:18

C'est pour celà que j'ai bien dit 'SI' elle est de 68.

Sauf erreur de ma part, les ailes hautes arriveront avec le millésime 69, le nouveau tableau de bord, l'emb. hydraulique etc...

Partant de là, je suis d'accord, la photo nous montre des ailes hautes.

Cdlt
Sébastien
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptyVen 19 Fév - 23:43

Elle peut être de fin 68, comme un 1750, et avoir les mêmes ailes non?
Et comme elles paraissent nécéssiter une peu de boulot, mieux vaut des ailes hautes, au moins les trouve-t-on en refabrication Twisted Evil
D.
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alfamania
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptySam 20 Fév - 8:37

Si on me l'offrait, perso je prendrais la rouge (arguments Rosso que je partage) Cool
alfamania
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Jeeptree
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptySam 20 Fév - 10:02

Salut les gars.

Pour moi vu l'état apparent des deux à 12.000€ et de celle à 15.500, j'opterais sans hésiter pour la plus chère parce que il y aura bien plus de 3.500€ de frais sur n'importe laquelle des deux autres pour l'amener au niveau de la blanche.
Enfin encore une fois sur la base des apparences.
Mais dans les 3 cas elles sont bien trop chères.
Et puis ce sont des 1300 alors même bien moins chères je n'en prendrais aucune.
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptySam 20 Fév - 12:13

A votre avis, à combien peut on estimer un bertone 1300 boite aux lettres de 1970 en état d'origine, sans aucune corrosion, arrêté depuis 20 ans avec grippage du moteur et des freins, intérieur nickel, superbe en carrosserie hormis une aile arrière rayée nécessitant une retouche (qui à mon avis sera visible si pas de peinture complète) ?

Rolling Eyes
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alfaszat
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptySam 20 Fév - 12:23

Moi je sais...un certain prix Rolling Eyes

JPS
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trèfle
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptySam 20 Fév - 12:40

Bonjour,

J'ai vu la verte en 2009. Elle est en bon état, intérieur et extérieur, vendue par un passionné qui en pris soin.
Je n'ai pas conclu l'affaire car:
trop chère à mon goût
1300? Je cherchais un 1600...
Quant à mettre 15 000 € pour la blanche....Ca fait au moins un an qu'elle est en vente.
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Jeeptree
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptySam 20 Fév - 13:26

trèfle a écrit:
Bonjour,

J'ai vu la verte en 2009. Elle est en bon état, intérieur et extérieur, vendue par un passionné qui en pris soin.


Heuu l'intérieur ??
La moqiuette de salle d'attente de la Sécurité Sociale découpée à la serpe en guise de tapis de sol ne laisse pas présager d'un entretien scrupuleux.

Pour le reste on est d'accord.
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alfabiscione
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptySam 20 Fév - 17:50

diremas a écrit:
A votre avis, à combien peut on estimer un bertone 1300 boite aux lettres de 1970 en état d'origine, sans aucune corrosion, arrêté depuis 20 ans avec grippage du moteur et des freins, intérieur nickel, superbe en carrosserie hormis une aile arrière rayée nécessitant une retouche (qui à mon avis sera visible si pas de peinture complète) ?

Rolling Eyes

... arff.. mon pov' môsieur.... arff.. ces autos là ... çà vaut plus rien... çà passe plus l'antipollution... c'est une 2 portes..... ya plus de pièces...

arff.. allez comme vous me semblez sympathique et d'une bonne bouille... j'vous en offre 15 euros... et une boutanch' de muscadet....

mais attention pas n'importe lequeL... du Sévre et maine sur Lie... !!

donnez moi votre adresse je vous ferai parvenir le reglement.. apres livraison de la dite auto..

geek geek geek geek geek geek

Stph'

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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptyDim 21 Fév - 10:30

diremas a écrit:
A votre avis, à combien peut on estimer un bertone 1300 boite aux lettres de 1970 en état d'origine, sans aucune corrosion, arrêté depuis 20 ans avec grippage du moteur et des freins, intérieur nickel, superbe en carrosserie hormis une aile arrière rayée nécessitant une retouche (qui à mon avis sera visible si pas de peinture complète) ?


Une boite au lettres de 70 Shocked
C'est zarbi because les 1300 BAL se sont arrétées en 69 avec une période de transition pendant laquelle les dernières caisses de BAL ont été livrées en 1300 avec le nouveau TdB. A partir de 70 c'est capot plat et TdB de 1750 pour tout le monde.

Bref une 1300 (si elle est authentique) avec une caisse à repeindre, sans travail sur la carrosserie mais avec toute la mécanique à refaire devrait pouvoir se négocier autour de 4.000 € et 5/6.000 € pour une 1600.
En visant une facture de remise en état ne dépassant pas 5000 € (quitte à faire quelques travaux soi-même)pour arriver à une auto saine et belle mais pas état concours.
Ca met la 1300 à 9/10.000 € et la 1600 autour de 11.000 €.
En tout cas pour ma part c'est le calcul que je ferais.

Gros bisous.
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptyDim 21 Fév - 11:27

2
Jeeptree a écrit:
diremas a écrit:
A votre avis, à combien peut on estimer un bertone 1300 boite aux lettres de 1970 en état d'origine, sans aucune corrosion, arrêté depuis 20 ans avec grippage du moteur et des freins, intérieur nickel, superbe en carrosserie hormis une aile arrière rayée nécessitant une retouche (qui à mon avis sera visible si pas de peinture complète) ?


Une boite au lettres de 70 Shocked
C'est zarbi because les 1300 BAL se sont arrétées en 69 avec une période de transition pendant laquelle les dernières caisses de BAL ont été livrées en 1300 avec le nouveau TdB. A partir de 70 c'est capot plat et TdB de 1750 pour tout le monde.

Bref une 1300 (si elle est authentique) avec une caisse à repeindre, sans travail sur la carrosserie mais avec toute la mécanique à refaire devrait pouvoir se négocier autour de 4.000 € et 5/6.000 € pour une 1600.
En visant une facture de remise en état ne dépassant pas 5000 € (quitte à faire quelques travaux soi-même)pour arriver à une auto saine et belle mais pas état concours.
Ca met la 1300 à 9/10.000 € et la 1600 autour de 11.000 €.
En tout cas pour ma part c'est le calcul que je ferais.

Gros bisous.

Merci de ta réponse. Wink

Je n'ai pas vu les papiers mais c'est ce que j'ai en mémoire pour l'année. Lui l'a achetée en 1975. Peut-être était-ce une "fin de série" commercialisée tardivement?

Je connais cette voiture depuis que je suis petit (en fait depuis que le proprio actuel l'a achetée). Cela fait 10 ans que je lui fait des appels de phares pour lui racheter sachant qu'elle ne lui sert plus à rien et qu'il ne la remettra probablement jamais sur route. Mais il y tient et n'a jamais cédé.

Fortuitement, je viens d'apprendre qu'il a des problèmes d'argent. Sans jouer les requins, c'est donc peut être le moment de faire une proposition mais pour avoir une chance, il ne faut pas que je sois trop bas mais je ne souhaite pas faire une erreur non plus...
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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptyDim 21 Fév - 12:27

Si tu vises trop bas, tu te grilles définitivement... Rolling Eyes
Il faut que tu démarres la négociation en lui demandant à quel niveau il estime la valeur de sa voiture et quel serait son éventuel meilleur prix - compte-tenu du montant des travaux- pour un passionné, qui fera revivre cette auto tout en lui disant qu'il pourra la revoir une fois restaurée.
Suivant son humeur et sa réponse tu vois si tu peux discuter ou pas...il faut y aller doucement.

Rosso/Gilles

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MessageSujet: Re: la rouge ou la verte pour 12k€   la rouge ou la verte pour 12k€ EmptyDim 21 Fév - 18:00

Jeeptree a écrit:
diremas a écrit:
A votre avis, à combien peut on estimer un bertone 1300 boite aux lettres de 1970 en état d'origine, sans aucune corrosion, arrêté depuis 20 ans avec grippage du moteur et des freins, intérieur nickel, superbe en carrosserie hormis une aile arrière rayée nécessitant une retouche (qui à mon avis sera visible si pas de peinture complète) ?


Une boite au lettres de 70 Shocked
C'est zarbi because les 1300 BAL se sont arrétées en 69 avec une période de transition pendant laquelle les dernières caisses de BAL ont été livrées en 1300 avec le nouveau TdB. A partir de 70 c'est capot plat et TdB de 1750 pour tout le monde.


Pour en posséder une, les BAL ont été fabriqués jusqu'au millésime 70. Bon je sais que c'est un peu le bazar, parce qu'entre les millésime qui changent en cours d'année en Italie et les nôtre qui étaient en octobre pour 'le Salon'(sauf erreur de ma part)... scratch

A partir du milieu 70, les Bertone sortent en capot plat, mais présentés comme modèles 71.

Pour les ceusses qui douteraient, quelques annonces en Ritalie pour des Bertone 70 BAL (Scalino, donc). Pour des capots plats, il faut chercher l'années 71..

http://www.subito.it/gt-junior-scalino-1300-roma-10239051.htm

http://www.subito.it/alfa-romeo-1300-gt-junior-scalino-cosenza-5952730.htm

http://www.subito.it/alfa-gt-scalino-del-70-targa-e-libretto-originali-roma-10017330.htm

http://www.subito.it/alfa-gt-scalino-restauro-totale-gorizia-9850185.htm

Petite remarque, elles sont pour la plupart aux environs de 12.000€ complètement restaurées et une à restaurer à 6500€.... C'est à mon avis trop cher, même tenant compte du marché Italien ou ces alfa surcotent allègrement (Statut d'Icône, là bas)

Donc une Française 'à restaurer' (la rouge) à ... 12.000€ Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Il y a quelqe années, j'avais payé la miennes dans le même état... 14.000 F !!! (et c'était cher, un pote a acheté en même temps un 1750 GTV NICKEL... 35.000F Twisted Evil )

Pour info, la mienne (parfaitement roulante, interieur nickel et en peinture d'origine mais moteur 1600) n'est pas à vendre mais si quelqu'un m'en propose royalement 4500€ en liquide, je la laisse partir tout de suite... cheers bounce
Juste pour resituer les idées question cote, sachant quà restaurer, ca coute aussi cher qu'un 1750 qu'on valorise beaucoup mieux.

Cdlt
sébastien
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