Très belle resto d'une Dauphine GORDINI
Une vraie de vraie, et non pas une Daufe Gordinisée

Les Renault de cette joyeuse époque étaient beaucoup moins
des futures "sac à rouille" que nos Alfa Romeo, donc beaucoup plus faciles à réstaurées
Quelques concessions à l'origine, passage en alternox et 12 volts,
les jantes genre Delta Mics plutôt "Seventies" , et quelques bricoles
pas vraiment fondamentales.

Bien sur, certains détails feront couiner les puristes intègristes de la marque Renault.............Je les em......... C'est pas eux qui payent, mais qui la ràmène de trop

A bientôt
Baboon

Très belle sauf sa robe , dommage pour ce rouge... très rare pour une Dauphine Gordini en principe blanches à lépoque.

A moins que ce soit un Dauphine Gordini Alfa Romeo.

JPS Alfaszat

Suite

La Dauphine de la mort --> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/le-grand-comptoir-du-bistrot-f2/mortel-la-renault-dauphine-de-la-mort-qui-tue-t6127.htm?highlight=dauphine

La Dauphine est une auto très réussie esthétiquement, le coup de crayon est vraiment très agréable à l'oeil.
La 8 qui suivra,est très carrée mais bien équilibrée.

Rosso/Gilles

Le détail de la mort c'est les housses de longues portées en Cuir chocolat avec un G dessus. Bon c'est vrai que ça fait Gégé quand tu regarde la voiture de devant...

Nostalgie, nostalgie, j'avais aussi une Gorde d'occase vraie de vrai, elle succédait à mon Aronde Elysée à bout de souffle et devait précéder ma Simca 1100 Spécial.

Je faisais des Paris Nimes à donfe et elle tournait sacrément bien, en traversant le Morvan sans autoroute car Pompidou navait pas encore ouvert ce dernier tronçon.

Seul problème rencontré: le pignon de distribution à changer.

Celle de Baboon a un trés beau tableau de bord.

Il faudrait pouvoir vivre plusieurs vies.