Liquide sur le pédalier

Bonsoir,
après une semaine d'arret, la nuova m'a foutu du liquide sur les godasses ce soir???!!!
Ca coulait le long du chauffage puis gouttait sur la pedale d'acceleration.
J'ai vérifié les niveaux du refroidissement, de frein, embrayage et huile moteur. Au toucher je n'arrive pas à déterminer ce que ça peut etre étant donné que ça prend la poussière du bloc chauffage mais ça ne sent rien. Je ne sais pas non plus d'ou ça peut venir, qq'un aurait il une idée?
Rhum1

durite de chauffage.???

Stph'

Je passerais te voir ce we, si tu veux bien et si c'est possible, je crois pouvoir te dire moi aussi que c'est une durite de ton chauffage, l'as tu ouvert ou fermé dernierement ?

Place un papier sous la zone douteuse pour recueillir le liquide, en faisant fonctionner ton chauffage.

JPS Alfaszat

Merci les gars
je vais regarder comment fonctionne un chauffage de voiture pour comprendre un peu par moi même...
jps on s'appelle car je risque d'etre un peu charrette ce we

Merde j'ai regardé un peu sur le net
j'espere que ce n'est pas plus qu'une durite et pas mon circuit de refroidissement qui serait à la peine vu que je la pousse un peu plus qu'avant

la pedale d accelerateur est juste sous le robinet de chauffage ...

il se peut aussi que ca soit lui qui fuit puisqu il doit etre en plastique !!

En fin de compte plus de peur que de mal,
la texture me semblait quand même bizarre, pas "graisseux", qui ne sent pas et qui seche vite. et surtout du liquide "froid".
Après reflexion, je pense que c'est tout simplement de l'eau qui est passé dans l'entrée d'air du chauffage au niveau du capot après netoyage de la voiture au jet d'eau...
des fois je me dis que ça n'arrive qu'à moi ces conneries...
Rhum1

JPS Alfaszat

Rome77 a écrit:

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----- après netoyage de la voiture au jet d'eau...
des fois je me dis que ça n'arrive qu'à moi ces conneries...
Rhum1

Que du classique........
Baboon

super content pour toi !!

parceque le robinet de chauffage du spider je l ai changé la semaine derniere et c est que du plaisir !!!!!!

oui, il se peut que ce soit l'entrée de l'eau du jet d'eau.

pour en être certain, renouvelez l'expérience. ce sera plus sûr !

quand c est jaune phosphorescent , tu n as plus aucun doute !!

2900touring a écrit:

oui, il se peut que ce soit l'entrée de l'eau du jet d'eau.

pour en être certain, renouvelez l'expérience. ce sera plus sûr !

J’ai renouvelé l’expérience pas le lavage de voiture mais 100 kms par beau temps, pas une goutte…
Une dernière question, si la flotte est rentrée dans le chauffage peu être que l’évacuation est bouchée. Comment démonte on la grille d’entrée d’air du capot ? Faut démonter les bras d’essuis glace cad l’écrou du dessus ?
Merci à tous.

Un conseil .....n'y touche pas si cela n'est pas necessaire.

En principe il y a des trous d'évacuation pour l'eau sous cette grille avec le moteur et les bras des essuie glace.

Pour vérifier que ces trous ne sont pas obstrués par la grasse , mets de l'eau doucement au travèrs de ces grilles, vérifie ensuite que cela s'écoule bien en dessous, près des roues.

Mets un peu de Ricard cela doit couler jaune..... .

JPS Alfaszat