pompe à eau 2 ou 3 sorties !!

bonjour

toujours dans ma poursuite de changement de moteur .remettre un 1600 a la place du 1750 qui est dans l auto. je remets une pompe a eau 3 sorties a la place d une pompe a eau 2 sorties..
donc plaque d admission adaptée , mais par contre d origine j ai un radiateur sans vase d expansion et le montage d origine du chauffage de 1967...
pour une utilisation normale voire intensive est ce que ca va marcher normalement sans surchauffe ?

fred

bonjour,

oui; il suffit de vérifier si le niveau ne baisse pas dans le radiateur, c'est tout.

de plus, si calorstat et circuit sont en parfait état, il n'y a pas de raison que ça chauffe. il faut pour cela que le bloc moteur n'ait pas les canalisations d'eau encombrées de saleté (boue, etc).

bonne journée,

jc

en effet je vais en profiter pour le rincer aujourdhui

merci

trois100alheure a écrit:

bonjour

pour une utilisation normale voire intensive est ce que ca va marcher normalement sans surchauffe ?

fred

bonjour fred,

ces autos étaient faites pour pour rouler de manière "dynamique" - la partie haute (conique) du radiateur est l'espace d'expansion. - il faut que le liquide de refroissement affleur le haut des serpentins qd tu regardes par le bouchon de remplissage - il reste donc à ce point là environ 3 cms d'expansion.

pour le reste, je pense que A2F 83 et 2900touring ont tout expliqué

bonnes fêtes