pour mes 40 ans ...je me fais plaisir

elle doit arriver d'ici 3 semaine ...un 1750,j'en rève depuis si longtemps ! année 71 .....comme moi ! alors cette année pour mes 40 piges , je marque le coup dignement !
une photo pour donner une idée:

Guy,

Felicitations!

A bientôt,
Nico.

Superbe!






Julien

Didiou ! Il a l'air bien beau ce 1750 !
Dis-nous en plus, elle arrive d'où cette auto que tu doives l'attendre 3 semaines ?

++
Romain

...........californie.........5 semaines de cargo.....

Ah la Californie... traitez moi de fou, d'imbécile, de criminel, mais j'échange dix Paris pour un San Francisco.

edit: BÔ ! 1750 !

C'est étonnant pour un Bertone Californien il ne possède pas les immondes clignotants sur les ailes avants et arrières????



Julien

Bonjour et félicitation Guy

J'espère qu'il est en carbux et non en injection SPICA













Sinon, le double circuit de freinage, c'est pas du tout génant



A bientôt
Baboon

1750 ...

l'arrier on dirait un 2000 ....

alors dans l'ordre:
Jul alfa spider : ..et oui exit les immondes apendices de clignots de rappel sur les cotés!!!.... évacués lors de la resto...tant mieux!

Baboon: ben si injection spica...c'est une américaine avec son double circuit de freinage.voir à l'usage si je fais le changement carbus. à ton avis ?

501: c'est un modéle de deuxieme série, donc arriere identique au 2000 ,seule différence , le sigle "alfa roméo" situé
sous l'embléme et le sigle "inezione" (injection) qui passe sur la droite du capot arriere.

guy34 a écrit:

Baboon: ben si injection spica...c'est une américaine avec son double circuit de freinage.voir à l'usage si je fais le changement carbus. à ton avis ?

.

Si l'injection fonctionne bien, ne touche à rien
Assure toi de la présence d'un petit filtre à essence propre et performant entre le réservoir et la pompe
Pour le passage en carbu, tout est possible, mais le plus interessant, c'est de passer en injection
avec des portes injecteus type Jenvey en 40 mm
C'est à peine plus cher qu'un paire de carbux et de plus, tu gagneras quelques chevaux

Baboon

Bravo belle aquisition !!

Elle a l'air top !!
Mais dits moi, tu l'a acheté sur photos ou t'as fait un tour chez l'oncle Sam ?
Cdlt
Yves

Qu'est ce que je vois.......... sur ta bande passante.

Dis voir Baboon ton tricycle à pédales ( j'ai pas dis de p... non non.....) est en pleine mutation ..... il change de couleur non ? Il devient NOIR MAT, satiné brillant deux couches. t'aime plus le rouge......?

Guy94, exceptionnel cette auto, oui explique nous ta procèdure d'achat car d'après ce que je sais le meilleur côtoie le pire pour les autos achetées chez Sam.
Comment faire pour tomber sur des perles, surtout en spider....gros marché Américain à l'époque.

Perso je pense que si ton injection Spica fonctionne bien sur ta Guilia, n'y touche pas c'est très rare en France, il sera toujours temps plus tard.

jps

guy34 a écrit:

... c'est un modéle de deuxieme série, donc arriere identique au 2000 ,seule différence , le sigle "alfa roméo" situé
sous l'embléme et le sigle "inezione" (injection) qui passe sur la droite du capot arriere.

j'en apprend tout les jour; je pensait qui il y avais que les 2000 et les 1300 dernier generation, a avoir les gros feux a l'arriere

@+

les 1750 S2 amerloquains, ont été les premiers à recevoir les gros feux..... avant les 2000 que l'on connait

Julien Lombard, en parle dans son excellent ouvrage sur les Bertones


Stph'

guy34 a écrit:

elle doit arriver d'ici 3 semaine ...un 1750,j'en rève depuis si longtemps ! année 71 .....comme moi ! alors cette année pour mes 40 piges , je marque le coup dignement !
une photo pour donner une idée:

[center]

bonjour,

mes réactions:

- joyeux anniversaire !
- félicitations ! on vit ici et maintenant,
- la combinaison gris métal, intérieur rouge et ces magnifiques jantes en gris graphite

- je serais intéressé également si tu voulais partager ton expérience:
- vas-tu aux states régulièrement ?
- est-ce une commande ?
- comment l'as-tu "sourcé" ? - tu vas l'immatriculer en CGC.

- pour le container, je suppose que tu passes par un transitaire sérieux qui 1) t'envoie des photos lors du chargements, arrimages, etc 2) je te suggère de prendre l'option "fond de cale" si tu peux - c'est un peu plus cher mais 2 gros avantages:

- pas de risque d'arrachements de container qui se retrouve à la flotte
- ... mais surtout, pas d'eau dans le container, dans la voiture, etc, etc j'ai vu à st malo une giulietta spider qui est venue des US et dont le container était humide; pas mal d'oxydation (collecteur, dynamo, etc)


Encore félicitation !!

pour tout vous dire , j'ai fait connaissance avec une personne qui est ami avec le proprio du 1750 qui est français et qui reside aux states ...aprés avoir eu la certitude que le coup etait viable et que tout était en ordre, nous avons conclus.

pour alfabuster photos du chargement (plusieurs autos se trouvent dans le container):
on peut distinguer le bertone .j'ai le dossier photos complet du chargement : du travail soigné.
pour l'immat, oui je vais monter un dossier pour une CGC ( vu au stand FFVE à rétromobile 2011 pour les démarches)


aprés c'est comme tout ;on prend les risques que l'on veut bien prendre ...on verra bien...mais je suis optimiste par nature...alors , no stress!!

Tu es un double veinard!

Avoir un beau 1750 comme neuf
et n'avoir que 40 ans au compteur.

Profites en bien et encore Bravo.

J'ai l'impression qu'il y a un filon pour faire du bizness de Dax en provenance des US

Dans les container parfois il peux y avoir de beau trésor!

Pourvu qu'il glisse gentillement du cargo et qu'il vienne dériver tranquillement devant ma fenêtre!.....


Dans ces couleur la, il est vraiment top!




Julien

guy34 a écrit:

aprés c'est comme tout ;on prend les risques que l'on veut bien prendre ...on verra bien...mais je suis optimiste par nature...alors , no stress!!

+1 - le cuir rouge à l'intérieur !!!!!!!!!!!!!!!! mama mia

Jul Alfa Spider a écrit:

Dans les container parfois il peux y avoir de beau trésor!

Pourvu qu'il glisse gentillement du cargo et qu'il vienne dériver tranquillement devant ma fenêtre!.....


Dans ces couleur la, il est vraiment top!

Julien

ah vi tiens... il pourrait dériver.. jusqu'à st Nazaire... suivre La Loire jusqu'à Nantes... et s'echouer pres de chez moi.... je n'aurais plus qu'à tout descendre et à tout remonter dans le garage...

j'vais guetter ....


Stph'

alfabiscione a écrit:

Jul Alfa Spider a écrit:

....
Pourvu qu'il glisse gentillement du cargo et qu'il vienne dériver tranquillement devant ma fenêtre!.....

Julien

ah vi tiens... il pourrait dériver.. jusqu'à st Nazaire... suivre La Loire jusqu'à Nantes... et s'echouer pres de chez moi.... Stph'

vous avez de la chance les gars, moi aussi, j'aimerai que le container arrive jusqu'à MArseille .. bah, il pourrait bien y arriver via gibralter ou le canal de suez ... mais il serait bloqué à quai par 40 Connaxxx qui bloquent le port sans arrêt... alors, autant que l'auto aille chez son proprio

Félicitations!!!! très belle!!!
Mais baboon pour quoi dit tu /"j espère que ce n est pas une injection spica"????
fiabilité????
a+