Salut à tous,
j'ai une question qui me turlupine
Lors du remontage de mes weber sur ma berlina (DCOE40), je me suis aperçu que les cabochons des trous de progression étaient montés sans joint. En terme de fonctionnement ça donnait des petits accoups en progression légère.
J'ai monté ces cabochons avec de petits joints thoriques et ça marche quand même beaucoup mieux; le fonctionnement est plus linéaire lorsque j'effleure la pédale d'accélérateur.
Question: est ce que j'ai bien fait? ça se monte avec ou sans joints parce que même sans joints, j'avais pas de fuites donc ça m'interpellait pas tant que ça.
Merci pour vos réponses.