Videos sortie Alfa Classic Club de France Dijon

Comme j'ai pu faire un deuxième montage video (cette fois du bord de la piste et des paddocks), j'en profite pour inaugurer un sujet "video". Peut-être que mon message sera le seul mais j'espère que d'autres poseront aussi leurs réalisations et que je pourrai peut-être voir mon char d'assaut en action de l'extérieur. En attendant, profitez non seulement des images mais aussi du son des bolides (principalement le second plateau) à l'adresse suivante :

http://tototor.free.fr/dijonext.avi



Et toujours quelques tours embarqués à l'intérieur du vieux machin marron :

http://tototor.free.fr/dijon.avi



J'espère que d'autres auront des clips à déposer.

Merci beaucoup de partager ces vidéos avec nous.

T'as beaucoup d'humour quand tu parles de ton " char marron", mais saches qu'il était tout de même bien sympa à voir tourner ..........
Ne le chambres pas trop, il va finir par t'en vouloir

Moi, je devrais récupérer bientôt une vidéo embarquée du plateau rouge , mais le son est naze à cause d'un pb du camescope
J'essaierai de la poster quand même .....

Merci,

mais si je "chambre" mon vieux truc informe, c'est parce que je sais qu'il ne m'en tiendra pas rigueur. Ma p'tite 90 est tout-à-fait consciente qu'elle est très laide mais l'esthétique n'est pour moi pas primordiale dans le choix d'une voiture (je suis d'ailleurs récidiviste : j'ai eu une Giulietta années 80 et quand j'étais petit, on roulait en Giulia berline (sans compter que ma mère a eu une sud) ; je suis quasiment jamais à l'extérieur à la regarder : ce qui est important, c'est que je sois bien dedans et là, aucun problème. Une fois en sa compagnie, j'oublie qu'il existe quelque chose dehors, j'écoute le chant du V6 ('jamais eu d'autoradio, moi) que la boîte longue n'arrive même pas à décourager, je regarde ce tableau de bord improbable - mais l'affichage digital n'est pas qu'un gadget, la vitesse au km/h près est très pratique en ville - et le trajet quotidien tout bête passe agréablement.
D'ailleurs, si elle avait été fâchée de mes remarques, elle ne m'aurait jamais conduite comme elle l'a fait sur le circuit (car moi, je ne faisais pas grand chose, c'est elle qui me disait comment elle souhaitait prendre les virages).
Bref, je sais que beaucoup d'alfistes auraient tout simplement souhaité que leur marque préférée ne commette jamais cette chose mais puisqu'elle existe, autant la faire vivre et mieux découvrir aux autres.
Par ailleurs, c'était toi, la RX8 ? J'ai franchement envie de découvrir le rotatif de l'intérieur (et tu dis que le son sur ta video est naze - damned !). Si la journée était passée moins vite, j'aurais bien tenté de taper l'incruste dans ton bolide. J'espère à ce sujet qu'un jour quelqu'un reconstruira une quadrirotor de la belle époque (c'est pas elle qui a gagné Le Mans mais c'est un de mes rêves d'entendre ça) et l'engagera au Mans Classique quand les voitures de cette époque y seront acceptées.
Je devrais par ailleurs récupérer dans la semaine une video de mon garagiste de Dijon (il avait un beau Bertone blanc qui consommait un litre d'huile à la journée) que je monterai et mettrai bien sûr en ligne. Je ne l'ai dit nulle part mais les videos présente en haut son à mettre au crédit de mon 2e pilote, Pierre ; qu'il en soit ici remercié et que des nuées de fleurs jonchent ses pas sur plusieurs générations.

Eh bien non, il n'y a pas de honte à posséder un modèle qui ne fait pas l'unanimité ! L'Arna aussi n'est pas belle et c'est une hybride (pour la carrosserie) mais une vraie Alfa au sujet du moteur et du coeur. Que demander d'autre, surtout si l'on compare la performance + plaisir avec le prix d'achat (moin de EUR 200). Qui dit mieux ????

Je dirais même que je suis un peu triste de constater qu'on ne voit qu'assez peu de modèles autres que les GTVs, Bertone ou 75 aux sorties Alfa. Quelques Giulia berlines et nos irreductibles adepte du Junior Z viennent souvent en renfort mais j'aimerais revoir plus souvent des Berlina, Sprint, Alfasud, Alfetta Berline, 6, Giulietta (I ou II)... car même si ces voitures sont moins appréciées au niveau ligne que les premières nommées, elles ont incontestablement toutes les qualités dynamiques et mécaniques pour ne pas avoir à rougir de la comparaison (+ parfois des touches d'originalité intéressantes).
Une 90 ne vaudra jamais rien au niveau côte et j'y mets certainement bien plus d'argent qu'elle n'en vaudra jamais mais le plaisir pris à l'intérieur vaut largement plus que ça (et j'imagine que c'est pareil pour toi dans ton Arna).

Absolument, mais plaisir également en regardant la video (beaux travers, trajectoires soignées) et félicitations au co-pilote. Pas évident de filmer dans certaines situations !

Et oui, il a conspué ton Arna mais il a tenu le coup jusqu'au bout du relais (il a pas voulu faire le suivant).
Au niveau des trajectoires, tu es indulgent ; c'était la première séance du matin et on passait assez mal le premier enchaînement après la ligne droite alors que lors de la deuxième séance, c'était un vrai régal !

Je regrette qu'il n'y ait pas plus de gens qui aient filmé. J'attends pour ma part encore une video du propriétaire du Bertone blanc qui fumait. Je verrai si je peux faire un montage...

Attention, mesdames et messieurs, une nouvelle vidéo de la sortie de Dijon super sympa (et puis ça décidera peut-être certains à faire la sortie SCCT du 16 juin sur le même circuit).

Video donc à l'intérieur de la vénérable Giulietta Sprint de Fred ; ça glisse dans tous les sens, c'est filmé à l'avant et à l'arrière, bref un vrai régal que je vous conseille vivement de visionner.

Le lien est en dessous de l'image :



http://tototor.free.fr/dijonfredff.avi

Action Man a écrit:

Attention, mesdames et messieurs, une nouvelle vidéo de la sortie de Dijon super sympa (et puis ça décidera peut-être certains à faire la sortie SCCT du 16 juin sur le même circuit).

C'est une super bonne idée ça

N'est-ce pas ?
À ce sujet, sera-t-il possible (et facile) de venir en spectateur ?
Comme ils ont un peu modifié le protocole d'ouverture de la grille sur le circuit...

IMPRESSIONNANT!!! Beau boulot (le pilotage et le montage bien sur)

Hé bien ça fera plaisir à Fred pour le pilotage et je te remercie bien pour le montage.
J'attends encore une vidéo de Bertone blanc et H_Smith avait dit qu'il en posterait peut-être également une (ça serait bien, ça nous ferait un film d'un autre plateau) ; s'il nous écoute...

Action Man a écrit:

Hé bien ça fera plaisir à Fred pour le pilotage et je te remercie bien pour le montage.
J'attends encore une vidéo de Bertone blanc et H_Smith avait dit qu'il en posterait peut-être également une (ça serait bien, ça nous ferait un film d'un autre plateau) ; s'il nous écoute...

Bravo pour cette dernière vidéo, j'ai pris grand plaisir à la visionner

Pour ma part, mon DVD "photos+film muet" devrait bientôt être entre les mains d'Action Man ......

Vivement la top méga compil ....

Voici la fin des videos que j'ai pu collecter :
Tout d'abord, celles issues du film de H_Smith.

Dommage que le micro de sa caméra se soit fait la malle. On n'a pas le son "live".

Un aperçu des grilles de voitures présentes :


http://tototor.free.fr/dijongrillef.avi

Sélection en caméra embarquée :


http://tototor.free.fr/dijonsmith2f.avi

Enfin, des prises de vue du bord de la piste :


http://tototor.free.fr/dijonsmithext.avi


D'autres videos de la sortie, celles de Jean-Pierre Lavelatte :

Vues du paddock et du bord de la piste :


http://tototor.free.fr/dijonjplextf.avi

Un petit tour à bord du Bertone 2000 :


http://tototor.free.fr/dijonjplintf.avi

Des images de la balade du dimanche :


http://tototor.free.fr/dijonjpldimf.avi

Merci à H_Smith et à Jean-Pierre pour toutes ces videos et bon visionnage.

Merci pour ces superbes videos, on s'y croit vraiment !
Mention spécial pour Fred dans sa Giulietta qui allume grave et qui a un sacré coup de volant: on a l'impression qu'il est à la limite du décrochage en permanence et pourtant il enfume tout ce qui passe. Rien à voir avec les vidéos du Junior Z sur le même circuit qui est totalement "scotché" au bitume.
Qu'est ce que c'est comme moteur et quelle prépa ?

Et il n'est même pas fini, son petit sprint !
Je ne sais pas pour le reste de la préparation mais pour les pneus, il m'a dit que c'était des Yokohama tout neufs et peut-être un peu trop gonflés, d'où la glisse à tout bout de champs. D'ailleurs, sur la 90, ça ne se voit pas tellement sur la video car le volant n'est pas visible constamment et que ce n'est pas un grand cerceau mais ça glissait aussi partout (mais là, c'est pour cause de pneus en bois - d'ailleurs, faudrait p't'êt' que je mette en ligne mon pneu le plus atteint : quasiment aucune usure mais une déformation assez hallucinante)

Petit récap' puisque je viens de recevoir des vidéos de Alfa et son Arna ; on croit que c'est fini et il continue à en venir.
Si vous en avez d'autres, n'hésitez pas !

Donc, on a :

La magnifique video de Fred, embarquée dans la Giulietta Sprint avec caméras à l'avant et à l'arrière :


http://tototor.free.fr/dijonfredff.avi


Les videos envoyées par H_Smith et sa Mazda RX-8 :

Un aperçu des grilles de voitures présentes :


http://tototor.free.fr/dijongrillef.avi

Sélection en caméra embarquée :


http://tototor.free.fr/dijonsmith2f.avi

Enfin, des prises de vue du bord de la piste :


http://tototor.free.fr/dijonsmithext.avi


D'autres videos de la sortie, celles de Jean-Pierre Lavelatte :

Vues du paddock et du bord de la piste :


http://tototor.free.fr/dijonjplextf.avi

Un petit tour à bord du Bertone 2000 :


http://tototor.free.fr/dijonjplintf.avi

Des images de la balade du dimanche :


http://tototor.free.fr/dijonjpldimf.avi


Les toutes nouvelles videos d'Alfa et de son Arna :

Vues du bord de la ligne droite :


http://tototor.free.fr/dijonalfa1f.avi

Le gauche de la Bretelle :


http://tototor.free.fr/dijonalfa2f.avi

Grilles :


http://tototor.free.fr/dijonalfa3f.avi


Et toujours les videos prises par mon copilote Pierre :

Au bord de la piste :


http://tototor.free.fr/dijonext.avi

Dans la 90 :


http://tototor.free.fr/dijon.avi

Merci à tous pour ces videos et bon visionnage.