Nouveau membre donc présentation.!

Bonjour à tous,

Je me présente, Benoit 23 ans possesseur d'une vieille allemande (oups pas le bon forum... si si vous inquiétez pas) qui dort au garage à coté d'une Montreal ah voila on y vient (je vous l'avez dis de pas vous inquiétez )

Elle est de mai 1972 et affiche 48.604 Km au compteur, mon père la possède depuis maintenant 5 ans et la connaissons depuis plus de temps puisqu'il l'avait racheté à un ami proche.

Du pur bonheur à l'arrêt puis l'extase à chaque tours de clef
Je vais essayé de mettre des photos très rapidement mais pas tout de suite car je suis sur un ordinateur de travail.

En attendant je vous la décris elle est rouge (peinture récente moins de 10ans) intérieur sièges noir pas de corrosion plutôt propre (les photos parleront mieux que moi).

Pour ce qui est de la mécanique je sais que l'échappement vers la fin a été modifié (sortie droite et non coudées vers le sol) et l'injection Spica a été remplacée par des carburateurs (me semble t-il).

Viennent maintenant les problèmes

Elle ne tourne plus depuis maintenant 3 ans (bien tapé) car un bruit moteur nous à fait peur et n'avons trouvé personne (de confiance ou compétentes) pour régler ce problème qui serait d'après les personnes qui l'ont entendu (un expert auto plutôt fort, un mécanicien qui prépare des voitures de rallye dont une autre alfa qu'avait mon père et un autre mécanicien spécialisé vieille Porsche) un coussinet de bielle qui à rendu l'âme d’où ce bruit de claquement ......
La belle n'a surtout pas roulé depuis pour ne pas engendrer d'autres problèmes mais aujourd'hui le fait est qu'il faut faire quelque chose....
Ayant du temps ces derniers temps je cherches des informations et de l'aide pour la remettre sur pattes et pouvoir en profiter comme il ce doit car cette caisse mamamiaaaaa qu'elle est belle.!!

Salut et bienvenue

Tu as le droit de présenter ta vieille allemande aussi hein. Ca fera incontestablement plaisir à certains (dont moi!)

Pour ta montreal, si tu es dispo, je t'invite à venir au prochain rassemblement MuseoVivoProvence à Aix le 29 janvier puisque ce sera un spécial Montreal. On en connait une dizaine dans la région (dont une qui sort de réfection mécanique complète) et tu pourras certainement échanger avec les propriétaires présents.

La météo semble prometteuse pour l'instant donc on espère en regrouper au moins 3 ou 4 pour ce premier rassemblement de l'année.

Sinon il y a aussi Didier Courtade qui anime un groupe de montrealeux sur le net et dans la vraie vie mais qui s'est malheureusement désinscrit de ce forum. Je te donne ses coordonnées en mp

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Salut,

Pour commencer, je suis dispo pour le 29 donc vraiment un coup de bol que je me soit inscrit maintenant parcontre ce sera avec ma Bm car la montreal est malheureusement HS comme dit plus haut. . .

Pour mon allemande, je me suis vendu, c'est une BMW serie 6 la M635csi de 1985 pour être plus précis je mettrais une ou deux photos pour les intérréssés et ils y en à apparement

Voila pour les photos de la Montreal :

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Benoit

oui c'est pas grave, vous serez au moins 2 possesseurs de montreal en panne à venir sans vos autos. L'intérêt c'est d'échanger avec des proprios sur les bonnes adresses et les bons tuyaux.....
J'ai pas refait le point avec Jerome sur les montreal qui devraient être présentes mais on a sollicité tous les propriétaires connus du coin.

Concernant la tienne, j'aime beaucoup les jantes style "minilites".

Sympa la M635CSI. Quand j'étais minot au lycee, il y avait un habitant du quartier qui en avait une..... Qu'est ce que j'ai pu baver dessus..... Envoie les photos !

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Sinon ton auto me semble bien encore équipée de l'injection spica.

Salut,

très chouette montreal familiale!

Fait nous partager les photos de ta BMW on est curieux!




Julien

Salut Benoit,
Ta Monty est très belle.
Comme l'a dit Florent, tu as toujours l'injection Spica, c'est juste le gros filtre à air qui a été remplacé par 4 petits filtres.

Salut,

Merci pour votre acceuil

Pour ce qui est du 29 logiquement il n'y à pas de problemes, il faudra voir l'heure et c'est bon, on pourra bien discuter.

Toujours le spica alors... autant pour moi ceux sont les filtres à air qui m'ont trompés...

Je vous mets une photo de la M6 et qui sait si il y en à parmis vous qui seront la le 29 pourquoi pas venir avec (quoique venir en BM à un club Alfa je vais prendre des cailloux )

A bientot, Benoit




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Très belle ta série 6!

Trés belle BM !! que j'ai pu saliver devant cette ligne !!

mes félicitations !!

M_serie's a écrit:

Je vous mets une photo de la M6 et qui sait si il y en à parmis vous qui seront la le 29 pourquoi pas venir avec (quoique venir en BM à un club Alfa je vais prendre des cailloux )

A bientot, Benoit




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Magnifique auto !
Tu devrais nous donner quelques caractéristiques techniques.... J'imagine qu'en version M, elle recevait une mécanique revue et corrigée?
Par rapport à une 3,0 CSI, comment positionnerais tu ta M635 ??? Plus autoroutière ? Plus sportive ? Jeu égal ?

Tu peux sans souci venir avec dimanche. Tu seras bien accueilli, n'es pas de doute là dessus. C'est un rassemblement de passionnés d'italiennes et non de propriétaires exclusifs d'italiennes.

Tu trouveras toutes les infos sur le lieu de RV sur notre site :
http://museovivoprovence.parcs.officelive.com/MuseoVivo.aspx

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salut,

Merci pour vos commentaires sur la 6

Effectivement en ///M elles recevaient des spécificités mécaniques mais aussi au niveau des options, des réglages techniques (liaison au sol, freinage)
Pour ce qui est de la mécanique pur les les ingénieurs Motorsport sont partis du moteur de la fameuse M1 et lui ont apporté quelques modifs (injection et échappement) pour passer la puissance de 272cv à 286cv sur les M6 (M635csi exactement) c'est un 6 en ligne (normal pour la maison) de 3,5L 24 soupapes...

Pour ce qui est de la comparaison avec la 3.0csi je n'ai malheureusement jamais eu le plaisir d'un conduire une mais je pense qu'il doit y avoir un bel écart, mais de la à parler d'évolutions ... plus puissante certes mais plus lourde donc plus confortable enfin toujours le même refrain ...

Et pour terminer, avec une telle invitation ne peut refuser de venir avec mais attention à une seule condition, qu'il ne pleuve pas car je ne la sort jamais sous la pluie...

Bonne soirée, Benoit

M_serie's a écrit:

je ne la sort jamais sous la pluie...

Pourquoi? C'est rigolo une BMW sous la pluie... Surtout sans ESP!

Salut,
Ahhhh ça oui c'est rigolo, déjà que sur le sec c'est sympa alors le mouillé.... non je sort pas sous la pluie non pas par peur de me mettre en vrac mais parce-que je suis du genre maniaque et que sous la pluie sa salit trop la voiture puis je la considère comme une collection donc elle n'a plus à prendre l'humidité..

benoit

Sacré auto!

Elle est superbe!



Julien

bonjour,

hé, hé, - j'ai pu voir en live la 635 csi hier matin au Museo Vivo Provence et c'est quelquechose
sympa de t'avoir rencontré hier avec ton papa

signé - le chevelu à la parka rouge

Salut,

Merci Julien pour le compliment de la BM

Ensuite oui, ravi d'avoir fait votre connaissance, une belle ambiance, des passionnés, et un bon accueil même si nous n'étions pas en Italienne

Il faudra que pour les beaux jours nous essayons d'organiser une venue vers chez nous dans notre club comme nous en avons rapidement parlé..

Au plaisir sur les routes

Benoit