pour une restauration gtv inox

bonsoir a tous je me suis engage a restaurer un gtv inox de 79 et je suis a la recherche d un tourne broche histoire de bien faire l auto (je pourrai le fabrique mais si quelqu un a déjà fait cela pour le même modèle d auto ( ou qui s en rapproche au pire je modifie )  et qui n en a plus l utilité (sais t on jamais ) ça me ferai gagne un temps précieux  et ca vous libere de la place et moyennant un prix alfiste cela va de soi   voila 
merci par avance 
bon we a tous 
ps:pour la petite histoire c est un monsieur d une soixantaine d année qui a eu pas mal de soucis (dont un grave accident de voiture ) et il a malgres tout garde sa passion intacte pour les transax (il a aussi un gtv 6) mais il avait besoin d un coup de main (un soudeur surtout ) et un jeun s motive anime par la même passion 
je tiens a préciser (croyez le ou pas ) je ne lui prendrai pas un centimes pour ce projet ma seule condition c est de faire un tour avec 
c est pour cela que je me permet de faire appel a vos expériences conseils etc....
je ferais de mon mieux pour vous raconte cette aventure (j ai un peu peur je l avoue ) a travers les tof je pense qu on en a pour au moin 6 mois si tout se passe comme dans ma tete lol

57 vue de mon post et rien bon c est surement parce que suis pas tres actif sur ce forum je comprends et je m en excuse 
bon  tan pis c est pas  grave 
si quelqu un a des photo de soubassement ou du chassis pour mieux visualise suis preneur 
car l auto est  a 80 borne de chez moi donc je peu pas y aller 20 fois par jour 
merci les gars 
a plus

Salut,

c'est un gros travail d'arriver a bout de la corrosion, bon courage !

Le forum des transaxales parle plus spécialement des gtv comme celui-ci.

Ce qui n'empêche de mettre des photos de la restauration !

merci a toi 

Il faut absolument les sauver ces inox
Suis justement entrain d'en faire le recensement pour les 40 ans en 2014
J Louis

Salut !!

hummm.. ?. il me dit quelque chose ce GTV inosque

je cherche...

Stph'

Si c'est celui auquel je pense... il etait blanc à l'origine.... l'immat' etait "YE 44"... et je le connais tres tres tres tres bien...

Si c'est celui auquel je pense, avec mon pote l'ancien proprietaire, on l'avait redémarré au premier coup de clé.... apres 4 ans de dodo... (il avait d'ailleurs un allumage électronique)

Si c'est celui auquel je pense, il a vecu une bonne partie de sa vie à Ancenis, puis dans la proche region nantaise..

d'ailleurs ... son ancien proprietaire, mon pote,  tu l'as rencontré au MUSEO VIVO ... il vient avec, soit son GTV Alfetta blu ollandese, son spider 1600 bleu ou... son Giulietta Spider Veloce 1957..

En tout cas, tres content qu'il rejoigne le chemins qui mène à son renouveau !!

Stph'

demasque lol  c est bien celui la

potenziata a écrit:

demasque lol  c est bien celui la

bah voila...

j'en etait sur en le voyant, avec les retouches frameto sur les custodes arrieres et les traces de "blanc" sur les dessous...

et bien Michel va etre bien content quand il va le savoir, d'ailleurs il sera à La Baule avec nous...

Stph'

super   j y participe également et marc devrait y etre avec son gtv 6 
j attend le mail en provenance d arese pour connaitre un peu plus l histoire de cette auto

j ai recu le mail d alfa voici ce qu il me dit :


 

voila bon est ce que quelqu un saurait me dire combien pese ma caisse a nu ? c pour reflechir a la manutention de la bete et sa manipulation 

ok merci beaucoup de ton aide c est tres instructif 
au fait y avait ca comme jante sur l auto  quelqu un connait? 

vi je connais... ce sont les roulettes qu'il y avait sur le GT1600 "delta'isée" qu'on a eu en commun avec l'ancien proprio de ce GTV

d'ailleurs.... devant on aperçoit ce GTV "YE 44" que tu vas restaurer....

(les photos datent de 2002/2003)


Stph'

d accord merci pour les tof d epoque sympa

un peu de nouvelle aujourd’hui  on a mis en place le projet NONOX
transfert de nonox dans la salle d opération
on est aller chercher un gtv série 3 gris donneuse d organe chez le loup blanc du transax nord ouest ou gilbert (gtv passion)
on en a chier mais le résultat est la
petit bonus tout est a l abri même  le gtv 6 de marco
merci a gilbert sans lui ca n aurait pas ete possible ainsi que le monsieur qui nous a loue son plateau bien costaud et stable sans parle de la 156 qui a souffert mais ne nous a pas fait faux bond
place au tof















ca passe juste pour fermer le garage  mais ca passe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!