Equation vibrations/rmp

Je fais appelle à votre expérience pour essayer d'identifier un problème assez agaçant :

J'ai des vibrations qui surviennent uniquement alors que le moteur atteint un certain nombre de tours minutes :
Jusqu'a 3500 tours, pas de problème
Entre 3500 et 3800, ça commence à vibrer
Entre 3800 et 4400 tours minutes la caisse entière se met à vibrer (ressenti par la pédale de l'accélérateur, le tbd, levier de vitesse et retro central, entre autre...)
Passé 4400, plus rien...

J'ai refais entièrement le moteur il y 7000 km, équilibrage de tout l'équipement mobile, changement de toutes les pièces d'usure, supports moteurs changés, transmission vérifiée, croisillons et flector changés. tous les silents blocs du pont arrière sont changés également...

Je précise aussi que cela survient quelque soit la vitesse engagée (testé en 3, 4 et 5)
Ce n'est pas très important, mais ça m'agace   . Si je peux résoudre ça sans refaire tout le moteur à nouveau...

Merci !

Es-tu certain que ça vient du moteur ?
J'ai eu ce problème sur ma SS. Ca venait du pot d'échappement.
As-tu toujours ces mêmes vibrations quand tu lèves le pied à 4000 t/m ?
Si non ça ne vient sûrement pas du moteur mais de la ligne d'échappement qui rencontre sa fréquence de résonance.
Si oui alors c'est effectivement plus probablement dû à un mauvais équilibrage de l'ensemble mobile.
As-tu changé le pot après réfection du moulin ?

Bonjour,

As-tu le même problème à l'arrêt ?
As-tu regardé comment se comporte ton bloc moteur à 4000 tr/mn ? Le vois-tu bouger / vibrer ?

A+

Après de nombreux essais et une inspection approfondie, je pense avoir isolé la source du problème : la boite de vitesse vient en contact du bol sur le tunnel (trop petit) et qui transmet donc toutes les vibrations directement à la caisse... Il faut donc que je me lance dans le démontage de la console centrale et changement du bol... Merci pour vos conseils.