Giulia TI 1963

alfabiscione a écrit:

çà serait t'y pas celle ci.....?.....

http://www.lva-auto.fr/petites-annonces.detail.php?id=100584


Stph'

ho la belle immat'

l'Ange20 a écrit:

alfabiscione a écrit:

çà serait t'y pas celle ci.....?.....

http://www.lva-auto.fr/petites-annonces.detail.php?id=100584


Stph'

 
 
C'est bien elle ... bien vu !!   j'ai fait vite ...  
 
Il y en avait forcément d'autre dessus !   
 
De ton coté ... ca sent la prépa. ca tourne surement pas en mono carbu Solex 32 !!!

en même temps... quand je vois une 105/14... et c'est pas courant.... çà m'interpelle... !!..
   


et vi.. elle a troquée son Solesque 32 PIAIA7 fuyard par deux double beberts 40....

... ainsi que ses ralentisseurs Dunlop pour des freins ATE..

et la tienne à l'option "disques"..???

sinon je crois voir qu'elle a la jupe inferieure avant ajourée, la mienne ne l'a pas


Stph'

PS : pour l'immat, il etait pas prefet son premier proprio..?......    

doublarbre58 a écrit:

Bonjour, ci-joint photos du tableau de bord de ma Giulia 1600ti de 1965, il semble identique à celui d'une de 1963.

oui, par contre, il semble qu'en 65, le levier de vitesse est au plancher alors qu'en 64, il était au tableau de bord.

AlfaProvence a écrit:

doublarbre58 a écrit:

Bonjour, ci-joint photos du tableau de bord de ma Giulia 1600ti de 1965, il semble identique à celui d'une de 1963.

oui, par contre, il semble qu'en 65, le levier de vitesse est au plancher alors qu'en 64, il était au tableau de bord.

yess Jerome, avec le levier au plancher, c'est une 105-08 (5 places), et avec ce levier au tdb, c'est une 105-14 (banquette et 6 places en C.G).

Par contre, Ange20, sur la plage arriere de ta 105-14, au centre, tu devrais y trouver un ventilateur... d'air froid.. pour dégivrer...

ils l'ont enlevé pour le millesime 64... le pouvoir de desembuage du systeme etant tres moyen...

Sur la mienne, c'est un HP.

Stph'

4 Tambours ! comme les 22 premières Tub......... !
 

 

 

 
 
Je vais regarder ton renseignement sur la plage arrierre, merki !!

Bah voila, j'en etais sur... il y a bien eu des Giulia 105-14 vendues dans par le réseau R.N.U.R, avant la création de la SOFAR...


voici les plaques de la mienne






Stph'

alfabiscione a écrit:

Bah voila, j'en etais sur... il y a bien eu des Giulia 105-14 vendues dans par le réseau R.N.U.R, avant la création de la SOFAR...
Stph'

Ben oui .. Jusqu'à fin 1963, c'était Renault.

Au fait, j'ai regardé l'annonce de LVA auto : suis surpris qu'on y parle d'une Giulia 1300 de 63 bizarre autant qu'étrange !    

l'Ange20 a écrit:

 

 
Je vais regarder ton renseignement sur la plage arrierre, merki !!

bonjour,
bel achat à un prix très doux, même si le travail est grand.

les giulia TI de 1962 vont de 10514 - 400001 à 406854
celle de 1963 sont dans la tranche 406855 - 432527 où se trouve la tienne !

bravo pour cet achat

Merci pour toute les infos et aussi rapide !!
Je me doutais bien qu'en venant ici, j'allais pouvoir échanger avec les bonnes personnes !!
Cette auto est surement tombé de chaine dans les premiers jours de Janvier, ca doit se trouver sur les archives et
les registres du constructeur (quelqu'un y a accès ?)
Par contre sa première mise a la route est du 13/03/63.
Merci AlfaProvence, mais c'est un gros coup de bol, le vendeur c'est trompé d'un chiffre dans son N° de portable ... !!
et dans les 20 premiers messages qu'il a reçut, j'était le seul à avoir mis mon N° de portable et mon adresse !
Il m'a donc rappelé en premier ...
Pour le prix doux, l'Aquisition c'est fait a - 600 euros par rapport a l'annonce, soit 1600.

l'Ange20 a écrit:

Cette auto est surement tombé de chaine dans les premiers jours de Janvier, ca doit se trouver sur les archives et
les registres du constructeur (quelqu'un y a accès ?)

Il faut demander à Marco Fazio. Réponse très rapide et en français :

marco.fazio@alfaromeo.com
Automobilismo Storico Alfa Romeo
Centro Direzionale
Viale Alfa Romeo
20020 Arese (MI) Italy

Tel. +39 02 444 29 115

Mob +39 334 62 95 381

Fax +39 02 444 28 152

Hello, bravo
J'ai vu cette annonce vendredi dernier. J'ai fait "Ouah" celle-ci ne devrait pas trainer. C'est bien. Y a plus qu'a surtout sans anachronisme maintenant

Hello
Bravo belle auto )
Celle d alfa Provence magnifique !
Luis

Merci a l'ensemble des membres de vos interventions ... c'est quand mème bien sympa ce forum ...

j'ai quelques chantiers sur le feu à finir avant d'attaquer celui-ci.
Des qu'elle aura une place à l'atelier, je vais établir une liste de mes recherches.

Pas de photo ces jours, il fait un temps !!!!!

Action Man a écrit:

Et n'hésite pas non plus à mettre aussi des photos de la Nuova Super.

 
 
En fouillant un peu dans mes fichiers ... parcque la, vu le temps qu'il fait ... je ne fais pas de photo  
 

 

 
1300 de Mai 77, 81000 Kms en état d'origine, 1ère main.

Elle a l'air plutôt très bien conservée, vu les tôles de l'époque.
Quand je revois celle de mon oncle, c'est pas la même histoire.

Hello. Belle pêche, bravo. Les 1600 Ti première série sont des bêtes rares.

Je pense qu'il lui manque la roue de secours ? Exact ?

.. je dois avoir une roue de 15" d'origine dans mon gourbi

Stph'

ASCARI a écrit:

Hello. Belle pêche, bravo. Les 1600 Ti première série sont des bêtes rares.

Je pense qu'il lui manque la roue de secours ? Exact ?

Exact !!

alfabiscione a écrit:

.. je dois avoir une roue de 15" d'origine dans mon gourbi

Stph'

 
 
Alors si tu accepte de t'en séparer, donne moi ton prix en MP, merci

Cado !!

c'est pour le plaisir de voir reunies un jour, ces deux 105/14 !!

Stph'

Beau geste de solidarité.

Si lui manque la roue de secours, c'est donc bien celle que je connaissais, vue aux alentours de 1988 vers Louhans, à la limite du Jura.

Elle était alors stockée dans un grand hangar, a côté de la nationale. Un ami avait à l'époque essayé de l'acheter à la fille du propriétaire.

Elle est passé une ou deux fois sur ancienne.net depuis.

Comme le temps passe.

j'ai déplacé l'auto jeudi sous un temps de chien !!!  
 
elle doit passer par le SAS de nettoyage approfondie afin de faciliter les démontages et l'examin de chaques pièces
 
Avec les éléments et les remarques fournis sur le post et les MP , apparement tous les éléments spécifiques des 1er modèles sont bien la !
 
j'ai jeté un coup d'oeil sur le bon coin pour les pièces spécifiques, la Vache    les prix font peur !!!

Salut

sinon, regarde sur Subito.it, .. m'enfin les pieces d'accastillage pour nos toutes premieres series... sont toujours d'un prix conséquent...

Stph'

Merci Stph' je vais aller y faire un tour