centrale clignotant bertone 2L qui chauffe

Bonjour à tous,
mes clignotants fonctionnent à petite vitesse...pas courageux! et, au bout d'un moment, plus du tout: je constate que la centrale 3 broches derrière le tableau de bord est assez chaude...je la titille un peu avec la main...et cela clignote à nouveau.. toujours faiblement
j'en déduit qu'il faut la changer: j'ai tord ou raison?
merci de votre avis...avisé

Prend une centrale electronique de chez classic auto elec.
Je l'ai fait et j'ai enfin des clignos qui fonctionnent correctement.
Un achat de folie à 10 euros...

alfasei.canalblog.com/archives/2013/10/13/28209816.html

Bonjour
pour une Berlin 1750 quels sont les caractéristiques précises de la centrale clignotant à acheter 6 ou12 v ? 2 ou 3 broches ? W ?
Quand je vais sur classic auto élec il y a un tas de modèles !!! Je suis paumé.
Je vais changer la centrale dar j’ai le fusible n°3 de 40A qui saute et je n’ai plus de clignotants ni ventilé, ni montre
D’avance merci des tuyaux
Patrick

J’oubliais si quelqu’un peut me dire ce qu’est ce module ? 19.055.000
C’est pas la centrale clignotant ? J’ai l’impression qu’elle est juste au dessus le long de la colonne de direction (cylindre en alu?) très inaccessible

J’oubliais si quelqu’un peut me dire ce qu’est ce module ? 19.055.000
C’est pas la centrale clignotant ? J’ai l’impression qu’elle est juste au dessus le long de la colonne de direction (cylindre en alu?) très inaccessible [url=https://
Je vie.nos de voir sur internet que c’est bien la centrale clignotant 
[url=https://servimg.com/view/20242650/37][/url]

Alfa riva a écrit:

Bonjour
pour une Berlin 1750 quels sont les caractéristiques précises de la centrale clignotant à acheter 6 OU 12 volts ? 2 ou 3 broches ? W ?
Quand je vais sur classic auto élec il y a un tas de modèles !!! Je suis paumé.
Je vais changer la centrale dar j’ai le fusible n°3 de 40A qui saute et je n’ai plus de clignotants ni ventilé, ni montre
D’avance  merci des tuyaux
Patrick

Grave de te questionner sur le voltage ….tes ampoules sont bien en 12 v par exemple !!!! Même mon Aronde est en 12 v, ça ne date pas d’hier.
On t’a déjà dit également dans ton autre sujet que ton fusible de 40 était HAINAURME, à virer pour du 8, 10 maxi …. Si tu le gardes, risque que ta belle parte un jour en fumée.