pignons

Salut à tous.
Quelle est la différence entre des pignons de boite type nanni et type TZ ? Avantages / inconvénients ?

Salut Christian,

je vois que tu as compulsé le site de Bacci et Romano.

boite GTA-TZ rapports : 2.54-1.70-1.25-1  5ème au choix 0.79-0.85-0.88

boite Nanni rapports : 2.33-1.57-1.21-1 5ème au choix 0.79-0.85-0.88

perso j'ai les 2 types de boite montées sur des autos.

la GTA sur la Giulia challenge hollandais
La Nanni sur le Sprint veloce

la différence est simple :
la boite Nanni a des rapports plus resserrés autour de la 4ème qui est en rapport 1/1 par construction. ce qui implique que les 3 premiers rapports sont plus longs que sur la GTA et encore plus que sur la boite de série.

Sur un sprint Veloce 1300 même avec un pont 8/41 , la boite Nanni est mortelle pour l'embrayage au démarrage tellement la 1ère est longue. D'ailleurs je vais y remettre une boite origine.
Bizarre que tu en parles, je viens de sortir une boite de série pour réfection hier après-midi.

Perso pour la compet la boite GTA me semble le meilleur compromis et je les classerai comme cela.

boite Nanni: circuit
boite GTA: rallye-circuit.

Moins tu as de puissance, plus il faut aller vers la boite de série.

Bruno

Bonjour le bourguignon.

Merci pour les précisions.
Je me demandais s'il s'agissait d'une différence de taille des pignons (qui aurait pu faciliter le passage des rapports    . Quand on voit comment montent et descendent les vitesse d'une boite séquentielle !!!!       )

Si j'ai bien compris ce n'est qu'une différence du rapport des dents qui va allonger ou diminuer la démultiplication finale.

A noter que pour un PTH seuls les pignons de rapports TZ sont homologués avec une 5ème 32/21

Bonne journée

Oui fondamentalement c'est uniquement les rapports qui diffèrent.

Ensuite chaque fabricant a sa propre fabrication.

Alfaholics les fait hyper léger et éventuellement super finis. donc plus réactifs au passage à la volée.

La forme de la dent peut varier aussi.

La boite séquentielle, c'est autre chose. Autre conception, rien à voir avec une boite d'Alfa.

Bruno