Changement des mousses de siège

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un d'entre vous a déjà essayé de changer les mousses de siège lui même sur un spider 101? J'aimerais savoir si cela nécessite un outillage particulier et si c'est compliqué.
Le fait est que la soudure du siège vers le rail est un peu abimée, j'aimerais sabler/resouder/repeindre l'armature et le garnisseur ne peut le faire lui même, de ce fait, une certaine coordination pourrait prendre pas mal de temps et d'argent.

Et si testé, est-ce que les mousses de remplacement chez OKP/Retro Rosso sont valables?

Etant donné que j'ai déjà eu une expérience de remplacement de mousse assez malheureuse avec un siège moderne, je me méfie un peu des aventures de garnissage.

Merci

Bon, voici le retour sur les mousses.
Il semblerait qu'elles soient trop grandes avec des formes et angles ne convenant pas.

Salut,

Par expérience lorsque l'on refait l'intérieur d'un bateau : housses neuves cousues + coussins en mousse neuve.

On découpent toujours les mousses avec 1cm de plus de chaque côtes, ainsi les coussins sont forcément bien remplis et le tissu bien tendu.

Sinon si l'on prend la cote juste, il y a toujours des plis et des partis de tissus un peu flasque.


Dans ton cas c'est peut être pour la même raison.





Julien

Jul Alfa Spider a écrit:

Salut,

Par expérience lorsque l'on refait l'intérieur d'un bateau : housses neuves cousues + coussins en mousse neuve.

On découpent toujours les mousses avec 1cm de plus de chaque côtes, ainsi les coussins sont forcément bien remplis et le tissu bien tendu.

Sinon si l'on prend la cote juste, il y a toujours des plis et des partis de tissus un peu flasque.


Dans ton cas c'est peut être pour la même raison.


Julien

Oui, je vois bien ce que tu veux dire et c'est normal de procéder comme çà, mais ici même les formes ne conviennent pas. Ca va aller, mais il faut retailler pas mal, donc c'était un peu inutile d'acheter des mousses avec une forme.

bonsoir j ai la meme voiture que toi pour les mousses de sieges je me suis fourni chez elevezio en Italie le montage est pas facile si on est pas sellier il faut de l outillage specifique avec des housse neuve il faut les chauffer pour les detendre et de toute facon ajuster les mousses selon la serie de siege passe voir un sellier il te referat les mousses et assurerat le montage cdt olivier

odbld a écrit:

bonsoir j ai la meme voiture que toi pour les mousses de sieges je me suis fourni chez elevezio en Italie le montage est pas facile si on est pas sellier il faut de l outillage specifique  avec des housse neuve il faut les chauffer pour les detendre  et de toute facon ajuster les mousses selon la serie de siege passe voir un sellier il te referat les mousses et assurerat le montage cdt olivier

Le truc, c'est que je suis allé chez un sellier car il fallait changer les tendeurs inférieurs, etc. Et le sellier, qui avait dejà fait des sièges de Giulia spider et qui a démonté les miens a dit que çà n'allait pas du tout. Le point positif, c'est que comme les mousses sont trop grands, il va les retailler correctement. En attendant, c'est un peu con, j'aurais du directement aller chez le sellier...

A ce propos qui connaît un bon sellier avec des prix raisonnables dans la région parisienne ?

Je voudrais juste changer les mousses actuelles et éventuellement repeindre les bacs et les glissières.

Merci de votre aide.