Yes, je m'en souviens. La restauration, effectuée sous contrôle de Alain Larive (alors Pdt du CARF), a été réalisée en 1985 chez Roger Debien, concessionnaire à Carcassonne.
Si c'est celle-là, il s'agit du n° de série 92 0002 (une des 3 construites) et aurait été pilotée par Fangio aux Mille Miglia 1950 (3ème au général)...