L'auto n'est pas laide, vous êtes durs...
Quand aux ailes arrières élargies,ce n'est pas un délire de celui qui l'a dessinée, simplement il faut se replacer dans le contexte de l'époque, ok ?
Faites un com-back de 80 ans en arrière et vous verrez que les paysages et les "routes" de cette époque n'ont rien mais alors - rien - à voir avec les paysages actuels ainsi que le billard hyper-plat sur lequel roulent nos autos.
Les voitures de ce temps là roulaient souvent des chemins de terre, voir dans le meilleur des cas,des pistes en concassé (calcaire réduit en petits morceaux).
Ces cailloux avaient tendance à ce coincer dans les dessins des pneus, ce qui engendrait de nombreuses projections vers le véhicule qui suivait.
Donc, le rôle anti-projections de ces ailes arrières est tout à fait justifié par rapport aux routes de l'époque.
Rosso.