Les Alfa méprisées des collectionneurs //Berlina 1900 Super

Bonjour à tous !!!!
Cette Berlina Super 1955 fut une voiture de grande serie pour l'époque
Aujurd'hui, en trouver une dans cette état exceptionnel, bien c'est exceptionnel.
Voiture boudée et méprisée par les collectionneurs, manque d'aspect sportif ??? Pourtant, ce n'était pas une populaire, c'était une voiture de banquier, d'avocat, d'homme d'affaire, pas de jeune cadre dynamique aux dents longues.



Concurente directe de la Daimler Benz Mercedes 190

Baboon

Des petites caractéristiques techniques pour ce modèle ?

Action Man a écrit:

Des petites caractéristiques techniques pour ce modèle ?

1884cc
Super 90chx/5200 trs 160 kms/h
Super TI 100 chx/5500 trs 170 kms/h

Boite 4 vitesses av + 1 ar
1100 kilox
Freins tambours alu ventillés

D'après mes sources, la TI (sortie en 1951) faisait 100ch et la Super TI (sortie en 1954) faisait 115ch.
La Super (sortie elle aussi en 1954) faisait 90ch comme l'a écrit Baboon.
La 1900 "de base" a effectivement une cylindrée de 1884cc mais toujours d'après mes sources, la Super et la Super TI ont une cylindrée de 1975cc.

Le modèle original fut construit à 8183 exemplaires de 1951 à 1954 et remplacé par la Super construite à 9060 exemplaires jusqu'en 1959.

dracula a écrit:

D'après mes sources, la TI (sortie en 1951) faisait 100ch et la Super TI (sortie en 1954) faisait 115ch.
La Super (sortie elle aussi en 1954) faisait 90ch comme l'a écrit Baboon.
La 1900 "de base" a effectivement une cylindrée de 1884cc mais toujours d'après mes sources, la Super et la Super TI ont une cylindrée de 1975cc.

Le modèle original fut construit à 8183 exemplaires de 1951 à 1954 et remplacé par la Super construite à 9060 exemplaires jusqu'en 1959.

Tu dois avoir raison, j'ai cité un peu de tête pour simplifier un peu la question, je n'ai pas ma doc à dispo sous les yeux
Baboon

Je te rassure, j'ai cherché dans ma doc, je n'avais pas tous les chiffres en tête

Je me permets de complêter ton post tant que j'ai le bouquin sous le yeux, en indiquant qu'elle fut construite sous la direction d'Orazio Satta.
En tout cas, bonne nuit Baboon!

ily a les couche-tard et les leve-tot !

la 1900 berline est importante dans l'histoire d'alfa. première vraie berline familiale de l'après-guerre, elle présente les caractéristiques d'une voiture luxueuse, performante et finalement élitiste.

Alfa se recentrera sur des modèles plus populaires pour équiper la population avide de moyen de locomotion, mais sans beaucoup de capitaux à investir. ce sera la lignée des giulietta, avec la berline au dessin assez abrupte comparé à celui de la 1900.

Orazio Satta a été l'homme providentiel chez Alfa qui a mis en route la production de "masse" et a permis à la marque d'entrer dans l'ère industrielle. il est un des piliers du succès de la série 105, chère à nos yeux...

pour en revenir à la 1900, son seul point faible, c'est finalement la commande des vitesses au volant. aujourd'hui, cette méthode est un peu depassée.

dans sa deuxième présentation au public, en devenant Super, le dessin s'est un peu alourdi par l'apport de joncs chromés courant à mi-hauteur autour de la carrosserie. on pouvait commander sa 1900 en bicolore, très en vogue à l'époque.

l'exemplaire montré par Baboon est magnifique.

Je ne connais pas la commande au volant de CETTE Alfa, mais j'ai fait 140 000 km en peugeot 203 avec commande au volant, c'est très agréable, avec une tringlarie en bon état.
Je me surprends encore à attraper les commandes d'essuie glace sur les autres voitures pour changer les vitesses
Pourtant çà fait 2 ans que je ne l'ai plus

Les commandes de vitesses sous la main c'est vraiment bien quand on ne cherche pas le dernier centième d'un chrono ( la commande est forcément moins directe)

Merci pour vos photos et infos je ne connaissais pas cette auto

J'ai possèdé une Giulia "cambio-volante", vitesses au volant, effectivement, c'est très agreable à conduire

Pareil, j'ai eu 2 Peugeot 203 Pick up, c'est très amusant.



Baboon

dans le corniaud l'aut' soir
ils mettaient au tas sans vergogne une alfa...
une 1900

Baboon a écrit:

J'ai possèdé une Giulia "cambio-volante", vitesses au volant, effectivement, c'est très agreable à conduire

Pareil, j'ai eu 2 Peugeot 203 Pick up, c'est très amusant.



Baboon

salut

Mamie Giulia 64 à ses vitesses o volant...

on avait refait la tringlerie, çà passe comme dans du beurre salé de Guérande, bon d'accord un tit peu moins rapide... mais tres agrable à passer, tres precis justement malgré les renvois de tringlerie pour aller jusqu'en bas..

pi bon ya la banquette....

Stph'

alfabiscione a écrit:

pi bon ya la banquette....

Stph'

Et sur la banquette rabattue, attention la braguette, de la gisquette en levrette, plein les mirettes de la petite minette, gare à la zigounette dans la toufinette..........
Euuuuh, c'est pas le bon forum Ah ben ça alors????

Baboon

Baboon a écrit:

alfabiscione a écrit:

pi bon ya la banquette....

Stph'

Et sur la banquette rabattue, attention la braguette, de la gisquette en levrette, plein les mirettes de la petite minette, gare à la zigounette dans la toufinette..........
Euuuuh, c'est pas le bon forum Ah ben ça alors????

Baboon

ahahhahahahahhahahahahahahhaha

ch'avais en lancant ce bout d'phrase.. que s'allait évoquer des souv'nirs à not' Baboon....

Si tu veux je te la passerai (mamie giulia), pour te rememorer ces doux instants.. !!!!

hahahahhahahahahahahahahahahahahah

alfistement

Stph'

N'empèghe que c'est vrai, il y a 30/35 ans, les gisquettes, on se les tapait dans la bagnole, dans un p'tit bois, au fond d'un parking....On n'avait pas vraiment d'autre choix.
La piaule d'hotel ??? Trop cher, et tout le village l'aurait su

C'était une autre époque. Ahhhh la buée sur les vitres..............Et la pochette de kleenex indispensable

Baboon

Maitre BABOON devrait etre édité comme un des plus grands POETES de
tout les temps !!!! ; cet homme Mi-encyclopédie Auto /Mi-bète de sexe !!
nous prouve a tous que les 2 seules choses IMPORTANTES dans la vie par
ailleurs assez morose sont = LES BAGNOLES( enfin pas toutes !!!!!!!!!!) &
les GONZESSES ( pas toutes non plus! certaines relevants putot de la SPA
que de L.V.A ) vive les souvenirs sur banquettes de 403 et DYNA ......!

AL-ES-I a écrit:

Maitre BABOON devrait etre édité comme un des plus grands POETES de
tout les temps !!!! ; cet homme Mi-encyclopédie Auto /Mi-bète de sexe !!
nous prouve a tous que les 2 seules choses IMPORTANTES dans la vie par
ailleurs assez morose sont = LES BAGNOLES( enfin pas toutes !!!!!!!!!!) &
les GONZESSES ( pas toutes non plus! certaines relevants putot de la SPA
que de L.V.A ) vive les souvenirs sur banquettes de 403 et DYNA ......!

Maitre Baboon, LE plus grand et LE seul Docteur-Philosophe-Powete-Pilote de notre temps..

Stph'

+1 pour Baboon.

Sinon, moi cette 1900, j'en ferais bien mon 4 heure....

touffy a écrit:

+1 pour Baboon.

Sinon, moi cette 1900, j'en ferais bien mon 4 heure....

tout pareil..

.. de toutes façon moi, les berlines .. j'adore...

Stph'

Baboon a écrit:

N'empèghe que c'est vrai, il y a 30/35 ans, les gisquettes, on se les tapait dans la bagnole, dans un p'tit bois, au fond d'un parking....On n'avait pas vraiment d'autre choix.
La piaule d'hotel ??? Trop cher, et tout le village l'aurait su

C'était une autre époque. Ahhhh la buée sur les vitres..............Et la pochette de kleenex indispensable

Baboon

Je confirme !!
L'auto la plus naze que j'ai possédée pour ça , a été une vieille deudeuch avec la barre au mileu de cette banquette arrière qui ressemblait plus à un hamac qu'autre chose, un brise-reins de première !!
J'ai même fait ça dans mon X1/9 mais j'ai dû enlever le toit (à deux sur le siège passager, c'était un peut juste...) !!
Pas de Kleenex, j'avais un rouleau de PQ dans la boîte à gants (pour la grande série) !

Rosso.

Ma devise devant l'éternel, les 4 "B"
Bagnoles, Boire, Bouffer et B,,,,r

La seule erreur que le Bon-Dieu a faite en créant la femme, c'est de lui donner la parole

Baboon

Baboon a écrit:

La seule erreur que le Bon-Dieu a faite en créant la femme, c'est de lui donner la parole

Baboon

J'ai l'impression d'entendre parler un Saint Homme..
Que de vérités dans ces nobles paroles..

Merci Baboon pour la photo de 203 pick up , j'avais la même avec cette bâche coton d'origine très rare

Si je raconte tout ce que j'ai pu faire avec ou dans cette 203, je serai censuré

En effet la banquette (outre son haut coefficient de "baisabilité") a aussi l'intérèt de pouvoir mettre 3 personnes devant, impossible à faire avec un levier de vitesse au milieu.

La banquette pour b....r je ne l'ai pas utilisée, j'avais la benne derrière 2m10 X 1,70 sous la bâche, avec un matelas et hop !!

En revanche nous sommes déjà montés à 3 sur cette banquette... pour rouler hein
Essayez de le faire avec une 203 il faut bien s'aimer car nous étions très serrés

Baboon a écrit:

La seule erreur que le Bon-Dieu a faite en créant la femme, c'est de lui donner la parole

Baboon

Ouaih, et ce qui est à craindre, c'est que la "régulière" lise ce que l'on écrit sur les forums... Alors sortir Bémole permet d'éviter une partie du gros temps .

Quant à la 1900, c'est vrai qu'on en parle peu, mais alors en voir une... c'est encore plus Mission Impossible.
A+

rossocorsa31 a écrit:

Baboon a écrit:

La seule erreur que le Bon-Dieu a faite en créant la femme, c'est de lui donner la parole

Baboon

J'ai l'impression d'entendre parler un Saint Homme..
Que de vérités dans ces nobles paroles..

+ 1

amen

La Baboonette, elle lit ce post, sur que j'ai droit à la soirée des culs cadenassés pendant 6 mois......J'en profite qu'elle est en vacances aux Antilles en ce moment.

Baboon