culasse 2000

bj à tous

la question est simple : faut-il mettre des soupapes neuves lors de la réfection de la culasse ?
(bien sur le kilométrage du moulbif est inconnu).

Réponse de normand ( que je ne suis pas )

SEPA un jeu de soupapes neuves seul qui va rendre sa jeunesse à un vieux moteur partiellement ouvert ...

Bonjour,

Comme pour toutes les pièces mécaniques, il faut faire la métrologie des queues et des guides de soupapes et voir si c'est hors cote ou pas , ovale ou pas .

Il faut, également vérifier l'angle des guides et leur état . Peut -être les remplacer .

Pour ce qui concerne les soupapes d'échappement , si elles sont anciennes et au sodium , personnellement je les remplace car, comme elles sont creuses , avec le temps elles deviennent très fragiles et se brisent d'un seul coup, avec les conséquences que cela génère .


Cordialement

Alain. .

Gina a écrit:

Réponse de normand ( que je ne suis pas  )

SEPA un jeu de soupapes neuves seul qui va rendre sa jeunesse à un vieux moteur partiellement ouvert ...

SEPA si on peut dire partiellement ! ! !  

je connais pas ton budget mais arrivé à ce stade je ferai soupape et guide +joint de queue de soupape naturellement ....et en prime une petite rectife de culasse histoire d'être bien à plat ....
haaa j'ai oublié de contrôler les sièges pendant qu'on y est ...

bon ça c'est la théorie après un bon contrôle de tout ça peut suffire .

phiphi156 a écrit:

je connais pas ton budget mais arrivé à ce stade je ferai soupape et guide +joint de queue de soupape naturellement ....et en prime une petite rectife de culasse histoire d'être bien à plat ....
haaa j'ai oublié de contrôler les sièges pendant qu'on y est ...

bon ça c'est la théorie après un bon contrôle de tout ça peut suffire .

En fait j'attends un retour de l'usineur qui va démonter mesurer et controler.
le moins que l'on puisse dire c'est qu'il ne pousse pas à la consommation.
pour les guides si le jeu est correct il pense les garder . . .
pareil pour les soupapes . . .
c'est pour cela que je m'interroge . . .
ces soupapes au sodium c'est pas fait pour me rassurer

Bonsoir,

Quatre soupapes d'échappement coutent , selon les fournisseurs, un peu moins de 80 € . En ajoutant les ressorts de rappel qui, si on les passe au dynamomètre , sont obsolètes, car trop vieux , cela fait 150 € .
Si on ajoute les guides et les joints sur les huit soupapes l'addition monte à 200 €
Cela vaut -il la peine de se poser la question ?

Compte tenu du travail à réaliser sur le moteur , l'impasse me semble risqué . Car, si il faut y revenir un peu plus tard , la sauce coutera plus cher que le poisson .

Ceci n'est que mon avis .

Cordialement

Alain.

A2F 83 a écrit:

si il faut y revenir un peu plus tard , la sauce coutera plus cher que le poisson .  

j'aime bien cette expression je ne connaissais pas .....