Gtv inox : pb fixation jauge dhuile

Bonjour
En contrôlant la pression d'huile à chaud ce jour, j'ai remarqué que l'aiguille de pression d'huile est à zéro a chaud au ralenti.
En contrôlant le niveau d'huile je constate que le cylindre dans lequel la jauge d'huile se positionne présente un jeu très important.
Je peux la bouger à la main et cela m'inquiète un peu.
Est ce que cela peut avoir une influence négative sur la pression d'huile.
Comment puis le refixer correctement? Est ce que de la pâte existe?
D'avance merci pour votre coup de pouce.
Bien à vous
Guitarhero23.

Bonjour,

La jauge et son tube n'ont aucune incidence sur la pression d'huile.

Le capteur et le compteur au tableau de bord sont parfois capricieux.

Le mieux pour connaitre précisément ta pression d'huile est d'acheter un appareil de ce type :

https://www.ebay.fr/i/122598850298?chn=ps&dispItem=1

Tout est expliqué ici :

https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t15506-mesure-precise-de-la-pression-d-huile?highlight=pression

Sinon, passe chez un bon garagiste, il pourra te faire les mesures.

Un nettoyage minutieux des contacts électrique au capteur et au tableau de bord ne fera pas de mal.

Pour le tube de la jauge, tu devrais être en mesure de le retirer en tirant dessus. Certains tubes rentre dans le carter et sont fendus pour rentrer sous contraires. Tu as peut-être la possibilité d'écarter les 2 demi tubes pour augmenter les efforts d'emmanchement.
Sinon, tu peux le recoller mais il faudra dégraisser sur quelques mm l'alésage qui est plein d'huile et la partie à emmancher du tube.

Dans tous les cas, tu fais très attention à ne rien faire tomber dans le trou pour ne pas pollué ton huile.

Bonjour
Merci pour ces infos
A priori c'est juste un peu faible au ralenti mais ce dernier et a 800 tt
Il faut peut être que je le remonte un peu.
Guitarhero23

Moi, au ralenti à chaud et un peu moins de 700 tours, je suis à 0,5 .
Tu ne nous as pas dit :
- pression au ralenti à froid, au démarrage . Elle doit être entre 4 et 5 .
- pression à chaud en pleine accélération .

Je suis à 5 sur le Mano d'huile à chaud également a à peu près 7/800 tours
A froid je suis autour de 40
Il semble que ce soit des valeurs similaires.
Je vais faire la vidange et mettre une huile neuve avec filtre neuf en 20/50
Je referai les mesures ensuite.
Pour l'instant il faut que je m'attaque à mon câble de compteur qui est HS et à mon câble de frein à main qui est HS également.
Plus les voyants de clignotant....
Plus les freins avant à contrôler car j'ai la roue avant droite qui se bloque quand je freine fort.
Bref j'ai dû taf!
Cordialement
Guitarhero23