Bonjour
J'ai redémarré mon moteur, remis à neuf (compressions OK), après installation d'une pompe électrique, tête, doigt, condo, vis neufs.
J'ai avec pépé31 (merci Christian) calé l'allumage (lampe) equilibré les carbus, mais je n'arrive pas à obtenir un démarrage à froid sans l'aide du starter. De plus j'ai un gros trou à l'accélération (et même jusqu'a caler) à partir du ralenti, ensuite le moteur tourne plutôt bien au dessus de 1500/2000 t/mn.
Que faire pour remédier à ces problèmes ?
Merci
Alain
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