ouleur des inérieurs 2600 touring

Bonjour
j'ai bien trouvé les couleurs des carrosseries exter sur votre forum: merci bien

1) y a t'il des variations au cours des années ? la mienne est de janvier 63
2) alfa me dit qu'elle était grigio biancca --> blanc. par contre comme je refi tout je suis tres attéiré par le grigio grafite
==> quelqu'un a t'il un document montant la couleur des intérieurs corresponsants
* Mes fauteuil avants etaient rouges
* mes contre portes rouges également
* mon couvre capote noir
* mon assise de siege arriere: j'en ai 2 : une rouge et un noiry avait il des mixtes rouge / noir ?


merci pour votre retour

Bonjour,

Pour les Touring (2000 ou 2600) Grigio Bianca tout comme Grigio Grafite, il n'y avait que 2 couleurs pour l'intérieur :

Rouge ou beige.

Le rouge est celui-ci (photo de la 2000 en cours de restauration) :





Le beige :





Personnellement, je suis incapable de choisir entre ces 2 couleurs :

Le beige est extrêmement classe et convient parfaitement à cette carrosserie sobre et élégante.

Le rouge encanaille la voiture et lui donne ce caractère sportif qui manque au modèle.

Il n'y a qu'une couleur d'intérieur pour ces modèles : Jamais de noir et de rouge.

Aurais-tu des photos de ton intérieur rouge ?

Serge

Bonjour Serge
Merci pour ton éclairage et les photos.
Tu évoques beige ou rouge mais d'une couleur unique. c'est à dire que le cache capote lui aussi doit passer rouge ou beige?
y a t'il des docs d'origines? une sorte de catalogue de l'époque.
Le point qui me titille c'est que mon couvre capote est noir et semble vraiment d'origine
choix cornélien !

je ne te cache pas que j'ai un petit faible pour grafite + beige … mais la il faut tout refaire

voila quelques photos de mon intérieurs mais étant en vacances dans le sud, je n'ai que quelques photos sur mon ordi

https://i.servimg.com/u/f40/19/95/10/71/20130710.jpg
https://i.servimg.com/u/f40/19/95/10/71/sdc19311.jpg
https://i.servimg.com/u/f40/19/95/10/71/sdc19310.jpg
https://i.servimg.com/u/f40/19/95/10/71/sdc19312.jpg
https://i.servimg.com/u/f40/19/95/10/71/sdc19314.jpg
https://i.servimg.com/u/f40/19/95/10/71/sdc19313.jpg

Je ferai mieux fin aout à mon retour

Je viens de réaliser que tu es la personne qui a réalisé un tres long forum sur la restauration d'un 2600. un vraie mine d'or et un travail exceptionnel. Sais tu que tu m'as sauvé quand il a fallu rebander les ressorts des compas sieges avant: ton mode d'emploi a été magnifique

merci pour ce référentiel de restauration, unique
Merci  philippe

Salut Philippe,

Et merci pour tes commentaires

Les ressorts des compas du 2600 sont un bon souvenir ...

Concernant le couvre capote, il n'y a aucun doute à avoir, il est toujours de la même couleur que les sièges.
Les seules illustrations d'époque du Spider 2600 que j'ai sous la main sont en intérieur noire, ça n'aide pas.

Voici une illustration du 2000 de 1960 :



Des photos de la 2600 :



(Ici le rouge n'a pas la bonne teinte ...)

Tu peux me croire, le couvre capote est toujours, toujours de la couleur des sièges.

Merci beaucoup, clair pour moi

j'en profite pour 2 autres questions
1) capote --> dans ton post sur le 2600 , tu évoques une capote achetée aux usa. quelle enseigne? in finé la qualité est elle au rendez vous?

2) pour le contrôle technique je recherche tous les n° gravés sur la voiture
* j'ai trouvé le N° de chassis gravé sur le tablier moteur
* ensuite j'ai une plaque touring avec un autre N°
* et une plaque alfa romeo avec le type 106.01 et un N°  IGM24930M
A quoi correspond l'igm : N° d'homologation?

https://i.servimg.com/u/f40/19/95/10/71/20130711.jpg

y a t'il d'autres gravages
sur le coté gauche vers la boite à fusible j'ai trouvé ce N°: 739 .  A quoi correspond il?
https://i.servimg.com/u/f40/19/95/10/71/20130712.jpg

merci pour votre aide tres sympa

Salut,

Pour la capote, je pense que c'était ici :
http://www.worlduph.com/alfa_romeo/touring_montreal_super/convertible_top/#*

L'intérêt est qu'il monte la "vitre" arrière sur fermetures éclaires, comme à l'origine, pour pouvoir la rouler.

La qualité est très bonne.

Pour les N° :

La plaque Touring est spécifique au carrossier. Il est possible que tu retrouve ce N° sur quelques autres pièces de ta voiture (ex : les hauts de portes).
IGM : N° d'homologation (je pense).
N°739 : je ne sais pas. J'avais la même plaque sur la 2600 et aussi sur la 2000. Je regarderai les N°.

Bonjour à tous
avez vous dans vos archives des photos de 2600 ou 2000 en grigio biacca ==> l'original
je lis dans les forums qu'il y a parfois erreur avec un blanc Giulia
le grigia biacca ne serait pas vraiment blanc d'où son nom.
merci pour votre aide
salutations pc

Bonjour PC,

En fait, j'ai loupé la plupart de tes posts. Pardon.

Pour le Grigio Biacca, en effet, ce n'est pas un blanc pur. Il est très légèrement teinté de gris. Cela confère une touche extrêmement classe à la voiture.
Si c'est sa couleur d'origine, alors il n'y a pas à hésiter et la remettre ainsi.

Par contre, je peux te mettre 10 photos de 2600 dans cette couleur que tu n'y verras que du blanc.

Par exemple, la photo du catalogue Alfa plus haut est une Grigio Biacca. Tu peux aller sur le site Alfa BB, il y a beaucoup d'échanges sur cette couleur.

Concernant ta baguette, c'est la merde. Très difficile à trouver.

Toujours sur Alfa BB, tu peux demander à "franco-veloce" si il ne les a pas. Il re-fabrique souvent ce genre de pièces.