Moteur alfa Giulia spider

Bonjour,
Je possède une alfa Giulia spider de 1962 depuis maintenant 1an! Je prends un plaisir monstre à la rouler.... 😊
Je recherche un moteur AR00112 pour la remettre dans sa configuration d’origine...
actuellement j’ai un 00526...
si vous connaissez qqun qui a ça!
Merci et Belle journée

Ouvre plutôt un sujet dans " achat pièces " ...

Ton 526 fonctionne bien ? Si oui, vaut mieux un bon moteur non " matching " qu'un matching inconnu à futurs déboires !
Le principal étant de rester dans la cylindrée, de la puissance fiscale, et puissance réelle proche du 112 . Ton assureur te couvrira sans problème, c'est mon cas car je roule avec un moteur de Sprint GT 1ère série de 65 ...

Bon j’avoue que le moteur tourne très bien! L’idee est dans avoir un pour avoir un moteur correspondant à la voiture...Juste un petit bruit de claquement qd j’eteins Le moteur... comme si il cogne sur qqchose...(problème de calage???)
Y a t’il des problèmes récurent ou des précautions à prendre sur ce genre de moteur?

Le Bialbero quelque soit son type est très endurant , mais comme tout moteur d'ancienne nécessite un entretien régulier. Surveiller le niveau d'huile, la conso peut atteindre 1 l aux 1.000 ...ça ne doit pas effrayer . Ne surtout pas mettre de l'huile à ras le maxi !

Et comme je le dis souvent " une ancienne ne s'use que si on s'en sert pas " , donc je déconseille les longues hibernations, vaut mieux de temps en temps par temps sec faire une cinquantaine de kms !

Ps : faire " chauffer à feu doux " pendant 20 mns est dans tous les cas IMPÉRATIF avant de monter dans les tours !

Bonjour,

Trouver ce type de moteur ( 00112 ) n'est pas simple . Les prix demandés, pour des blocs qui sont souvent hors d'usage ( fendus , tordus etc ) , sont devenus prohibitifs . Le 526 est un excellent moteur , plus robuste ( fonderie ) et très fiable , dans la mesure ou il est entretenu et surtout réglé, avec soins.

Cordialement

Alain.

Les jantes ne semblent pas être celles de ce modèle , mais plutôt de Sprint .

bonjour
chez stolzeclassiccars.nl/,il y a pas mal de moteurs à vendre !

par contre je ne connais pas ce revendeur ,ni la garantie qu'il donne en terme de fiabilité .

si quelqu'un connait ,ça serait intéressant de savoir .


biscione

bonjour
chez stolzeclassiccars.nl/,il y a pas mal de moteurs à vendre !

par contre je ne connais pas ce revendeur ,ni la garantie qu'il donne en terme de fiabilité .

si quelqu'un connait ,ça serait intéressant de savoir .


biscione

Merci pour vos conseils...
j’avais pas remarqué que les jasantes étaient différentes... bien vu!!! 😊

biscione76 a écrit:

bonjour
chez stolzeclassiccars.nl/,il y a pas mal de moteurs à vendre !

par contre je ne connais pas ce revendeur ,ni la garantie qu'il donne en terme de fiabilité .

si quelqu'un connait ,ça serait intéressant de savoir .


biscione

Perso, peut-être des aprioris, mais concernant les hollandais je me méfie ! Il suffit de voir les prix demandés pour les voitures par exemple sur Oldtimerfarm pour m'en convaincre ...
Exemple : https://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture-de-collection-a-vendre/4682/alfa-romeo-1300-giulietta-spider-62.php
Compteur en miles, si c'est une restauration à l'américaine, pas forcément gage de qualité et prix cote +++.

Et puis, même avec une garantie, ça doit être amusant de la faire jouer envers une société basée à l'étranger, y compris située dans l'UE ...

désireux de disposer pour ma giulia spider d'un moteur matching voire d'époque (j'ai actuellement un 526 A, plus tardif, qui fonctionne bien) je cherche avec patience et ne trouve rien de bon

Je vais totalement dans le sens d'Alain.

Tu peux te rapprocher de Retrorosso. Un moteur 112 refait doit être possible, mais à un cout en rapport avec la rareté et la qualité du résultat

bien qu'il m'ait été conseillé de viser un moteur 112 pour mon cas (pour raison d'authenticité), je n'exclus pas de me contenter d'un 526. Le tien par exemple si tu trouves ton bonheur

Joel

Idem pour moi, j'ai un moteur (502) de Giulia Sprint GT de 63. J'ai aussi déjà cherché un moteur 112, mais ils sont rares et les prix sont vraiment prohibitifs et sans aucune garantie. De plus, mettre un moteur 112 ne la rendra de toutes façons pas matching number, donc si tu as plaisir à l'utiliser comme çà, gardes ton moteur actuel.