Couple de serrage Vilbrequin

Bonjour à tous,

J'ai installé un vilebrequin neuf de dernière génération (injection) dans mon moteur de GTV 2000 de 73.
Du coup, les couples de serrages sont un peu différents de ceux d'origines.

Est-ce que  quelqu’un aurait les valeurs pour les serrages de :
- Vis du volant moteur
- Écrou M26 de la poulie Damper

Merci d'avance

Retro70 a écrit:

Bonjour à tous,

J'ai installé un vilebrequin neuf de dernière génération (injection) dans mon moteur de GTV 2000 de 73.
Du coup, les couples de serrages sont un peu différents de ceux d'origines.

Est-ce que  quelqu’un aurait les valeurs pour les serrages de :
- Vis du volant moteur
- Écrou M26 de la poulie Damper

Merci d'avance

Bonjour,

Il faudrait trouver le manuel d'atelier du spider S4.

A mon avis tu peux mettre les couples du GTV2000 sans problème.

pour les écrous de volant moteur, mets de la loctite frein de filet.

Bonjour,
Petit Up.

Est-ce quelqu’un aurait une RTA de Spider S4 pour m’aider, svp ?
Remontage du moteur dans la caisse prévu pour le week-end prochain.
Merci d’avance.

Hello,

Voici les valeurs de la RTA Spider injection série 4 :

- Vis du volant moteur : 110 à 113 Nm (il est précisé avec Loctite)
- Écrou M26 de la poulie Damper : 187 à 195 Nm (il est précisé "huilé")

Bon remontage !

Un grand MERCI à toi Alfara