Pose coeur de calandre sur GTV 2000

Bonjour à tous,

J'ai vérifié, le sujet ne me semble pas avoir été abordé. en tout cas pas sous cet angle.

J'ai prévu de modifier la face avant de mon Bertone, un GTV 2000 de 1971.


Mais je n'avais pas prévu un point de détail... il n'est pas prévu d'y poser un cœur de calandre.... aucun point d'ancrage...

Ma question est très simple, et je suis sur que vous l'avez déjà devinée...

Comment avez-vous fait ? ou Comment feriez-vous ?

Merci pour vos réponses

il faut juste faire une patte de fixation avec un écrou

Merci pour ta réponse, je n'avais pas pensé à la patte de fixation... simple efficace et si je me débrouille bien , modulable !

J'ai posté la même chose sur un groupe FaceBook... les réponses ont été bien différentes.... très agressive

Je n'ai eu que des retours de "puristes"... qui n'acceptaient pas la modification.... (j'ai viré le poste depuis...ca m'agace les jugements...)

Sincèrement, je peux comprendre, mais je parle de calandre... je ne modifie pas la voiture .... la calandre originale, je l'ai et je la garde...

Et je garde en tête un principe simple, sur toutes mes modifications, le retour à l'original doit être possible et simple...

Pour exemple, je modifie aussi la console centrale... mais pour se faire, j'en ai acheté une autre, et je conserve mon originale... intacte..

Bref, Merci beaucoup pour ce retour constructif !

oui c'est une bonne chose de garder les pièces d'origine.
je te ferai une photo ce soir pour la patte de fixation

Voici la patte d'origine juste en dessous de la face avant

Top merci !

Je trouve ça complètement stupide de vouloir modifier cette voiture de la sorte.
Pourquoi les gens veulent-ils systématiquement se prendre pour des designers ou des ingénieurs alors que le style originel est si beau et les performances de ses voitures sont bien suffisantes.

P... !!! C'est lourd !!!!!

Je plaisant bien sur

Tu nous montreras le résultat, je suis certain qu'il sera réussit !

Quand j’ai commencé à lire le message.... je me suis dit.... « mais c’est pas possible ! J’ai écrit que je prévoyais systématiquement un retour à l’original.... il n’a rien compris »....

T’as bien fait de préciser ... le second degré à l’écrit est très peu perceptible

Je rassure les « puristes » ... la voiture est préservée... elle n’a pas mal !

Je me demande ce que ces personnes pensent du travail d’Alfaholics du coup..... perso je suis fan. Quoiqu’on en pense ;-)

Oui, il y a aura quelques photos du résultat... je braverai les inconditionnels du modèle originale et leurs remarques

Raph6mon a écrit:

Bonjour à tous,

J'ai vérifié, le sujet ne me semble pas avoir été abordé. en tout cas pas sous cet angle.

J'ai prévu de modifier la face avant de mon Bertone, un GTV 2000 de 1971.


Mais je n'avais pas prévu un point de détail... il n'est pas prévu d'y poser un cœur de calandre.... aucun point d'ancrage...

Ma question est très simple, et je suis sur que vous l'avez déjà devinée...

Comment avez-vous fait ? ou Comment feriez-vous ?

Merci pour vos réponses

Bonjour,

Sur un 2000 comme sur tous les Bertone, il y a une patte centrale d'origine pour la vis du coeur de calandre qui est cachée derrière le badge.

Je pense, non... je suis sur... que le miens a été accidenté à l’avant... et qu’il a été mal refait, je pense que dans la précipitation de l’ancien propriétaire, ou de celui d’encore avant... la patte en question n’´a pas été remise dans ce cas...

PS70 a écrit:

Je trouve ça complètement stupide de vouloir modifier cette voiture de la sorte.
Pourquoi les gens veulent-ils systématiquement se prendre pour des designers ou des ingénieurs alors que le style originel est si beau et les performances de ses voitures sont bien suffisantes.

P... !!! C'est lourd !!!!!

Je plaisante bien sur  

Bonjour,

. J'adore ton humour anti Ayatollah

Bizarrement il faut savoir que la clientèle des Alfa ultra développées telles que celles d'Alfaholics ne sont pas des Alfistes pour leur grande majorité.

Ce sont des amateurs de belles autos telles le Bertone, qui ont souvent aussi des Porsche revues en profondeur, le plus connu étant Singer.

L'esprit est le même.

Comme cela il y en a  pour tous les goûts et les plaisirs.

C'était juste une information purement amicale sans jugement de personne et qui n'appelle aucune réponse ni polémique.

L’esthétique est une histoire de goût ;-)
Je le conçois parfaitement !
L’agressivité parce que les goûts des uns ne plaisent pas aux autres est un autre problème ! Enfin derrière un écran ! Je suis prêt à parier que je n’aurai aucune remarque dans ma vie de tous les jours !
Après je suis plutôt serein... je conserve toutes mes pièces d’origine, et aucune modification n’est faite si le retour en arrière est impossible ;-)

Aujourd’hui j’ai vu un post FB (la où j’ai subit mon « agression » ) qui montrait un bertone avec le volant modifié et un tableau de bord de 1750 dans un 2000.... c’est marrant, il a suscité moins d’emoi que ma pauvre calandre simplement vissée
J’en déduis qu’en plus des goûts, les émotions d’un jour ne sont pas forcément celles du lendemain

Raph6mon a écrit:

L’esthétique est une histoire de goût ;-)
Je le conçois parfaitement !
L’agressivité parce que les goûts des uns ne plaisent pas aux autres est un autre problème ! Enfin derrière un écran  ! Je suis prêt à parier que je n’aurai aucune remarque dans ma vie de tous les jours !
Après je suis plutôt serein... je conserve toutes mes pièces d’origine, et aucune modification n’est faite si le retour en arrière est impossible ;-)

Aujourd’hui j’ai vu un post FB (la où j’ai subit mon « agression » ) qui montrait un bertone avec le volant modifié et un tableau de bord de 1750 dans un 2000.... c’est marrant, il a suscité moins d’emoi que ma pauvre calandre simplement vissée
J’en déduis qu’en plus des goûts, les émotions d’un jour ne sont pas forcément celles du lendemain

FAIS LA VOITURE QUI TE PLAIT , et c'est parfait.

Perso, FB je n'y vais que très rarement. A tel point que l'on m'envoie des SMS pour me dire qu'il y a une publication spéciale pour moi.... je suis donc un vrai

Par contre je parcours un peu les forums de mes 2 marques préférées et je dois reconnaître que ce forum est le plus libre d'esprit qui soit sans jugement de l'autre. Sur 12 ans je n'ai connu/lu qu'un ou deux accrochages vite remis en ligne par les Admin.

De plus il y a un vrai partage de connaissance et de pratiques de bricolage.

Facebook =
Giuliasuper, je te rassure nous sommes 2 à aller que très rarement sur facedebouq et pourtant j'ai que 34 ans

Salut,

Raph6mon a écrit:

Quand j’ai commencé à lire le message.... je me suis dit.... « mais c’est pas possible ! J’ai écrit que je prévoyais systématiquement un retour à l’original.... il n’a rien compris »....

T’as bien fait de préciser ... le second degré à l’écrit est très peu perceptible

Effectivement, j'ai faillit ne rien préciser et je ne suis dit que ça allait être mal interprété

Il est vrai que ce forum est très agréable.
Les critiques sont rares et plutôt bienveillantes et c'est essentiellement un esprit de partage qui prédomine.
C'est vraiment très appréciable.

Les goûts et les couleurs ne se jugent pas. On peut aimer, ou pas, mais chacun fait ce qu'il veut de sa voiture (et d'autre chose d'ailleurs).

Personnellement j'avoue ne pas savoir où j'en suis entre le respect stricte de l'origine et le "tunning" (comment le qualifier autrement ?).
Ainsi, je suis capable de m’emmerder à reproduire pendant des heures l'autocollant "Luciola" de la centrale de clignotant qui est montée sous le tableau de bord et que personne se verra jamais, et de prendre de grandes libertés sur le look de mes sièges.

Il serait intéressant de comprendre quels sont les ressorts psychologiques qui nous poussent à modifier nos voitures.
Je pense que nous les aimons tellement que pour vraiment faire corps avec elles, il nous faut très souvent rajouter notre touche personnelle.
En fonction des compétences des uns et des autres (du budget aussi), cela peux parfois prendre la tournure d'un véritable projet. Mais même celui qui n'y connait rien en mécanique ou dont les moyens alloués à cette passion seront limités sera souvent tenté par l'achat de nouvelles jantes (ça commence souvent comme ça ...).

+ 1 pour la qualité et convivialité du forum
Pour le reste : https://m.youtube.com/watch?v=Z6B0pqLcrSA

NB : en ce qui concerne le forum Simca , difficile de trouver un sujet de modification esthétique d'une Aronde
Au mieux ...ça concernera le remplacement d'une Dynamo par un alternateur !

Merci, merci à tous pour la convivialité !
Merci à ceux qui s’expriment et donnent leurs avis constructifs ou non, mais toujours dans la bonne humeur.
Merci à ceux qui ne donnent pas leur avis car ils jugent inopportun de le faire, la retenue est aussi une preuve de grande intelligence.
Et puis merci à ceux qui comprennent qu’on a tous des goûts différents... les moches aussi doivent faire des câlins