Reglage porte Bertone 2000

Salut,

je fignole un bertone 2000 suite au décés de l'ancien proprio que je connaissais.
La mécanique est matching dans un excellent état d'origine et la voiture a été restaurée en carrosserie par un pro l'an dernier. Les tôles touchées on été remplacées (morceaux de plancher et bas de caisse) et peinture complète.
L'auto va être mise en vente, mais j'aimerais régler le pb d'alignement de la porte conducteur...











Je suis maudit avec les portes... je galère avec la giulia et maintenant celle-là...
J'ai démonté le panneau et la porte semble être d'origine, la peau n'a pas été changée.

Elle rentre trop en bas à l'avant et sors trop en bas à l'arrière...

Une procédure d'attaque ?

Merci

Salut,
c'est pas le réglage de la porte, mais la pose du mécanisme par efi472, ça peut servir :

Sur le coupé 2000 j’ai appris quelques pièges à éviter. A partir d’une porte nue je procède ainsi :

1 – En tout premier passer la vitre et la laisser reposer en bas de la porte
2 – Fixer la moulure chromée extérieure (avec la vitre en place certaines vis deviennent inaccessibles)
3 – Engager le cadre chromé / déflecteur, sans le visser
4 – Visser la serrure dans le montant de porte et la poignée ext ; ne pas monter le mécanisme d’ouverture
depuis l'intérieur (on a besoin de garder toute la place disponible....)
5 – Approcher la vitre contre la glissière du cadre déflecteur
6 – Poser la glissière arrière et visser sans bloquer, les réglages se font plus tard
7 - Visser la moulure chromée intérieure
8 – Amener la vitre tout en haut et la caler provisoirement
9 – Ajuster l’ensemble ainsi que la vis de réglage de l’inclinaison du cadre
10- Une fois la vitre en place et coulissant sans effort, passer le câble au dessus des roulettes et visser le mécanisme
11 – Finir de poser le mécanisme d’ouverture de porte depuis l’intérieur

Ici, un joint alternatif de chez 3M visiblement :

https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t18463-joint-de-porte-alternative?highlight=porte#187235