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 tublessor not tubless

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2 participants
AuteurMessage
philo
Alfiste



Nombre de messages : 58
Age : 70
Localisation : Wimille 62
Date d'inscription : 05/02/2014

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MessageSujet: tublessor not tubless   tublessor not tubless EmptyLun 3 Jan - 14:30

Bonjour à tous et tout d'abord excellente année 2022 .
 Petite info .J'avais un pneu Tubless sur le Spider 2000 de 1976 qui perdait son air lentement ,gentiment ,réguliérement .Rien de grave mais c'est toujours quand on veux faire un tour que l 'on se retrouve à 800grs   (ou à 2 grs  mais c'est une autre histoire )  ....Donc démontage direction garagiste qui dècèle une perte à la jante plus exactement à la jonction  des deux joues reliées par une soudure .Direction vers mon fournisseur préféré Retro Rosso (merci pour la pub )
et le docteur Fred pour faire venir le Pére Noel avec une belle jante ......Ben pas possible .En effet il n'y a pas de jante TUBLESS neuves adaptees au Spider de 1976 .Les adaptations faites de pneus TUBLESS sur des jantes classiques peuvent etre dangereuses et trés fortement déconseillées avec le risque de détalonnage dans les virages un peu sec .Donc montage de chambres à air .Encore faut il en trouver ( vive internet ) et trouver un garagiste qui sache les monter .........sans les pincer ! Voilà voilà , Belles balades à tous ,portez vous bien .Amicalement
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Gina
Alfiste
Gina


Nombre de messages : 2814
Age : 73
Localisation : MONTELIMAR
Date d'inscription : 16/10/2014

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MessageSujet: Re: tublessor not tubless   tublessor not tubless EmptyLun 3 Jan - 15:28

Vieux sujet Laughing
https://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/42902-jantes-tubeless-ou-tubetype/

….et probablement abordé par tous les possesseurs d’anciennes !

En résumé :
- «  avant «  n’existaient que des jantes tube type ( avec un hub soit un seul renflement) , on montait des pneus spécifiques «  tube type «  AVEC chambre
- ces pneus ne sont plus fabriqués depuis plusieurs années ….mais courants sur les vélos !

Donc seul montage possible, toléré au CT et fiable si bien fait =
- pneu tubeless + chambre à air
- jante qui doit être en parfait état, sans aucune aspérité
- ajouter des adaptateurs de valves https://www.pneucollection.com/produit/fiche-divers-adaptateur-centreur-de-valve-pour-chambre-tr13-a-tr15-849 , en effet les valves actuelles ne sont pas adaptées aux jantes tube type et pourraient se couper au fil des virages et donc risques de perte de pression voire d’éclatement .

Personnellement : Michelin sur l’Aronde, 34.000 kms en 9 ans ( pas bien cet âge Embarassed ) et 24.000 en Vredestein sur l’Alfa en 7 ans …en tubeless + chambres, aucun problème malgré pas mal de montagne .

Tes dimensions seraient-elles celles-ci ? https://classic.michelin.com/fr/tireselector/search
165/14 .
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philo
Alfiste



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Localisation : Wimille 62
Date d'inscription : 05/02/2014

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MessageSujet: Re: tublessor not tubless   tublessor not tubless EmptyMar 4 Jan - 16:32

Merci pour les précieux renseignements ( adaptateur de valves) .Une petite piqure de rappel (???!!!!!) en ces temps ne fait pas de mal .................Amities à tous .
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MessageSujet: Re: tublessor not tubless   tublessor not tubless Empty

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