Présentation

Bonjour,
Je suis Laurent du Loiret et j'ai 64ans.
Je ne possède pas encore d'Alfa mais je me suis inscrit sur ce forum pour en savoir plus.
Je suis tenté par un spider coda tronca 1300.
Est ce un bon choix et que doit on surveiller quand on veut acquérir un tel modèle.
Merci pour votre aide.

Bienvenue sur le forum !
Tu trouveras ici plein de possesseurs de la voiture de tes rêves….

Bonjour Laurent,
Le Spider n’est pas une auto de compétition, mais cependant  c’est une auto très attachante .
Tu as beaucoup d’offres , et ne te focalises pas sur la cylindrée .
Les plus authentiques , en dehors bien sûr du Duetto vero, sont les séries 2 jusqu’en 78 je crois.
C’est l’etat  de l’auto qui te fera prendre ta décision plus que la cylindrée ...
Bonne recherche , si tu ne l’as pas encore trouvée ...

Merci pour la réponse.
C'est vrai que j'étais plus fixé sur une 1300 deuxième série.
Mais il vaut peut être mieux une 2 litres en bon état qu'une 1300 corrodée.
Mais bon pas simple de trouver l'oiseau rare
En tout cas merci pour les conseils.

Bonjour,

Comme dit plus haut y pas vraiment de mauvais choix pour les types 105/115, pareil pour les moteurs ils sont tous bons après le choix se fera sur l'utilisation et l'attente que tu auras de ta voiture/moteur.

En espérant que ça puisse t'aider.

Jules

laurent45 a écrit:

Merci pour la réponse.
C'est vrai que j'étais plus fixé sur une 1300 deuxième série.
Mais il vaut peut être mieux une 2 litres en bon état qu'une 1300 corrodée.
Mais bon pas simple de trouver l'oiseau rare  
En tout cas merci pour les conseils.

Bonjour,

En fait c'est plutôt le contraire.

Les 2 litres sont souvent plus corrodées que les 1300 car à cause de la cylindrée plus importante, elles ont souvent accumulées plus de kilomètres.

De plus la côte n'étant pas vraiment importante, les restaurations relèvent souvent plus du replâtrage...

J'avais plutôt idée d'une 1300 à cause du look plus "vintage".
Mais je souhaite utiliser ce spider pour faire des virées en France voire en Europe de temps en temps.
J'ai déjà une ancienne des années 50 qui ne me permet pas de faire de trop longues distances donc je souhaite un complément.
Qu'en pensez vous?

Merci à vous tous pour vos réponses.

Salut

Personnellement j'en pense, ce que j'ai souvent exprimé sur ce forum, à savoir que le 1300 est un super petit moteur mais trop petit pour le poids des 105 surtout si comme tu le dis tu as l'intention de faire de longues distances.
Pour cela, minimum 1600.
Après bien sûr le 1300 t'emmenera partout.
C'est toi qui fatiguera le premier.