casse auto région nantaise

aujourd'hui,jai été voir la dernière acquisition à un pote qui tiens une casse ,j'enai profité pour prendre qqes photos;il vient de faire rentrer un 2600 sprint,rassurez-vous elle ne sera pas ferraillée:

bon,les photos sont pas super j'avais que mon portable sur moi,la frégate a quelques chose de particulier a vous de trouver ,je crois qu'un forumeux recherchait des ailes AR pour son alfetta,je ne sais pas si ce sont les memes sur le gtv production ça doit etre possible de les récupérer;d'autres photos prises au meme endroit:

Super tes photos !

Rosso.

Salut Fendlabise
Ca vaudrait le coup de prendre les deux 2600 Bertone pour en faire 1

Sinon l'Alpine 108 est interessante aussi
Baboon

merci pour les photos, c'est toujours sympa !

cela me fait penser aux casses des annees 70-80. il y avait plein de voitures comme celles-ci... et d'autres modeles vraiment tres allechants.

le casseur ne voulaient jamais vendre ou alors a un prix equivalent au budget annuel de la NASA.

en plus ils disaient toujours qu'ils allaient restaurer les voitures, bien sur cela n'a jamais ete fait.

aujourd'hui les casseurs sont morts et les voitures (ou ce qu'il en restait) n'existent plus. qu'ont-ils gagne ? rien !

mais peut etre que le casseur nantais est plus en accord avec son temps, permettez-moi d'en douter...

T'as pas vu la 164 grise de Steph ?

oui, c'est chez pierric, il en a des trésors... il m'en avait parlé du 2600 sprint qu'en je suis passé courant décembre... j'avais posté les photos de l'autre pourri... faut que je passe le voir !!!!

pour répondre à 2900 touring,ce casseur là il n'est pas comme les autres,ça fait plus de 20 ans que je le connais et c'est un type bien ,s'il peut te dépanner il le fera(il m'a déjà ouvert sa casse le dimanche car j'étais en panne)de plus il aime tout ce qui est ancien :voitures,moto,cycles,tracteur;il ne gagne pas d'argent avec ces épaves d'anciennes et pourtant il les conserve quand meme ,au cas ou quelqu'un aurait besoin,quand à en vendre ,si elle n'est pas en certificat destruction,oui peut-etre selon ces envies(c'est aussi vrai qu'il doit en restauré plusieurs et que ça n'avance pas car il n'a pas vraiment le temps,il travaille tout seul)vous n'imaginez meme pas ce qu'il risque s'il vends une voiture sans carte grise et qu'elle réapparait sur la route.en tout cas ,lui je ne les jamais vu ouvrir un bouquin de tarifs de pièces,sa phrase c'est toujours :combien tu veut mettre?
en prix il est imbattable;par contre prévoyez votre caisse à outils ,il ne démonte pas! tu vois ça doit etre le dernier bon casseur car c'est vrai que c'est une race en voie d'extinction.(Ah,trés important ,soyez toujours honnete avec lui,il le sera avec vous).

Viii..... c'est Pierric.. !!

il est sauvable ce 2600.. (moins celui qui vient de St Herblain....)..

.pi la fregate "Top-choppée" façon 2eme vie en custom-leadsled,

.. et l'Alpine à un tit côté EXCEPTIONNEL... A106 non ..??

il me semble qu'il a un S800 Honda aussi..

C'est vrai que ce casseur est une perle, tres sympa, il nous achete tous les ans des pièces dans les bourses, lui même amoureux de vieilles mécaniques.

.. Fendslabise, AR105-64, un de ces 4, va falloir qu'on lui rende visite à Pierric, voir ses trésors

Stph'

AR 105.64 a écrit:

oui, c'est chez pierric, il en a des trésors... il m'en avait parlé du 2600 sprint qu'en je suis passé courant décembre... j'avais posté les photos de l'autre pourri... faut que je passe le voir !!!!

Tu me klaxonnes... qu'on y aille ensemble....

Stph'

C'est pas une Opel GT sur le toit de la Re10.. ???

.. humm.. le quizz auto du siècle Bigten.......... !!!!

Stph'

salut stph' ; ta tout bon sur le toit de la R10 c'est bien une opel GT et la particularité de la frégate c'est quelle est top-choppée (je soupçonne que t'avais l'info mais je sais aussi que tu as le regard d'un connaisseur,on le baaaaiiiiiiiiiseraaaaaas pas l'alfabiscione)pour aller chez pierrick c'est quand tu veux ,la s800 était sur un camion je l'ai zappé!j'espères que tu auras de bonnes nouvelles pour ta 164 de mon coté j'ouvre l'oeil.
A+

fendslabise : mes plus plates excuses pour ce point de vue. je me suis trompe sur le compte de ce monsieur, mais l'experience vecue fait que l'on voit les choses differemment.

en tout cas, s'il n'y a pas de certificat de destruction, on peut restaurer une auto sans carte grise.

il y a toujours un nr de serie, de chassis, etc... et on peut enqueter pour voir si elle a ete volee ou pas.

il y a plein de votures qui roulent avec une carte grise acquise apres parfaite restauration et dossier adequat.

si la 2600 est a vendre en entier, c'est bien. mais vraiment honnetement il ne peut guere valoir plus de 1000 euros... l'ideal etant 750 euros. idem pour l'alpine, 750 euros. il faut juste plusieurs milliers d'euros derriere pour refaire une de ces voitures...

fendslabise a écrit:

salut stph' ; ta tout bon sur le toit de la R10 c'est bien une opel GT et la particularité de la frégate c'est quelle est top-choppée (je soupçonne que t'avais l'info mais je sais aussi que tu as le regard d'un connaisseur,on le baaaaiiiiiiiiiseraaaaaas pas l'alfabiscione)pour aller chez pierrick c'est quand tu veux ,la s800 était sur un camion je l'ai zappé!j'espères que tu auras de bonnes nouvelles pour ta 164 de mon coté j'ouvre l'oeil.
A+

OK pour la tite visite... !!

Sinon nan j'avais pas l'info pour la Fregate, et en plus elle à perdue ses deux portes arrieres... mais à gagné une casquette de toit.. ya eu du taff quand même...

hihihihihihi

Stph'

2900touring a écrit:

fendslabise : mes plus plates excuses pour ce point de vue. je me suis trompe sur le compte de ce monsieur, mais l'experience vecue fait que l'on voit les choses differemment.

en tout cas, s'il n'y a pas de certificat de destruction, on peut restaurer une auto sans carte grise.

il y a toujours un nr de serie, de chassis, etc... et on peut enqueter pour voir si elle a ete volee ou pas.

il y a plein de votures qui roulent avec une carte grise acquise apres parfaite restauration et dossier adequat.

si la 2600 est a vendre en entier, c'est bien. mais vraiment honnetement il ne peut guere valoir plus de 1000 euros... l'ideal etant 750 euros. idem pour l'alpine, 750 euros. il faut juste plusieurs milliers d'euros derriere pour refaire une de ces voitures...

arff.. bein moa j'me retrouve avec une CG, et 1 paire de clés.... sans la voiture qui va avec.... !!.....

Arfff.. que la vie est cruuuuuellle....

Stph'

je crois bien reconnaître la 90 "BGR 44", elle tournait sur Nantes jusqu'à l'année derniere.

ce fut une 2.5 il me semble...

Stph'

cette casse est situé où sur Nantes ? , il a pêtre des pièces pour sprint !!

elle s'appelle la DART et est située à thouaré s/loire par contre en ce moment il n'a rien en pièces alfasud ou sprint .

gryzor a écrit:

cette casse est situé où sur Nantes ? , il a pêtre des pièces pour sprint !!

Qu'est ce que tu cherches Grysor comme pièces de Sprint ??

j'peux ptet t'en avoir......

Stph'

.stph' vu sur LVA sorti aujourd'hui AV Giulia TI an 65 avec vitesses au volant et de couleur blanche là c'est plus la petite soeur c'est carrèment la soeur jumelle de ta mamie (je sens que tu vas courir chez le buraliste)
A+,Pascal

fendslabise a écrit:

.stph' vu sur LVA sorti aujourd'hui AV Giulia TI an 65 avec vitesses au volant et de couleur blanche là c'est plus la petite soeur c'est carrèment la soeur jumelle de ta mamie (je sens que tu vas courir chez le buraliste)
A+,Pascal

hein.. ??

j'y cours...

..ah mer.... c'est fermé...

pffff.....

c'est marrant comme elles ressortent les 105-14 !!!.... pendant longtemps, j'en ai jamais vues dans les revues et annonces... et depuis à peine 1 an, trois 105-14 sont passées en annonces

Merci Fendslabise

Stph

depuis que t'as ranimé la mamma toutes les petites fifilles sortent de leur hibernation; elle n' est pas morte laaaaa mammaaaaaaaaaa ahah !
quel talent,'aurais du être ténor
bon ok,je vais me couché.!

fendslabise a écrit:

.stph' vu sur LVA sorti aujourd'hui AV Giulia TI an 65 avec vitesses au volant et de couleur blanche là c'est plus la petite soeur c'est carrèment la soeur jumelle de ta mamie (je sens que tu vas courir chez le buraliste)
A+,Pascal

A quel tarif ?

4200 je crois

Merci pour les photos !

La frégate est en effet top choppée et les portes arrières ont été "soudées"
un début de custom...

Pour la 108, je ne suis pas d'accord sur les 750 euros, c'est la somme que TU serais pret à mettre et qui semble en efft normale vu l'état.

Mais le marché concernant les alpines ou R8 gord et ce qui s'y rattache est devenu très deraisonnable donc ce machin pourri tu le mets à 3000 euros dans LVA et çà ne reste pas longtemps...