Que faire de cette bande ?????

Chèr Alfiste ,

J'ai acheté il y a environ 1 an un trés beau 1600 Junior sur lequel l'ancien proprio a installé la triple bande alfa (pour faire le rallye des ardenne VH à ses dires) , bref voila un an que je regarde cette bande sans savoir que faire l'enlever est revenir dans sa configuration strikto puriste , ou l'inverse , enlever les parcs chocs , le petit kit amorto qui va bien la coursifier quoi !

Amis Alfiste merci d'avance !!!

correction Baboon

désolé pour la taille de la photo première photo téléchargée , je n'ai pas fait attention au format

Salut,

Je suis d'avis de l'enlever au plus vite. Par contre attention que la couleur sous la bande ne sois pas plus "fraiche" que la couleur de la voiture.

Fenris

salut,
tout a fait d'accord,a virer d'urgence la bande a la sheriff fait moi peur....

bye

OK OK , je voulais juste qu'on me confirme ma pensé, en théorie pas de souci pour la couleur, les bandes sont sur la voiture depuis 1 1/2 an , la voiture n'ayant presque pas vu le soleil ,

Au risque de passer pour un gars de mauvais goût, je vais poser sur la mienne un sticker de ce genre. Un peu plus large mais dans le même esprit.

Les goûts et les couleurs...

En tout cas, il est bien propre ce Bertone.

A plus,

Vu que les bandes sont déja la, pourquoi ne pas juste enlever les pare choc. Tu a déja de belle jante, et sans les pare choc, elle va être super.

C'est pas une question de bon gouts dans l'absolu, le truc est de s'amuser : Pendant un ans, tu te balade avec un coupé 'sport' sans pare choc, les bandes et pourquoi pas des ronds blanc sur les portieres (faut pas chipoter). Quand tu en a marre, tu remet les pare choc, enleve les stickers et tu a un coupé classe.

Bruno

brd belgium a écrit:

Vu que les bandes sont déja la, pourquoi ne pas juste enlever les pare choc. Tu a déja de belle jante, et sans les pare choc, elle va être super.

C'est pas une question de bon gouts dans l'absolu, le truc est de s'amuser : Pendant un ans, tu te balade avec un coupé 'sport' sans pare choc, les bandes et pourquoi pas des ronds blanc sur les portieres (faut pas chipoter). Quand tu en a marre, tu remet les pare choc, enleve les stickers et tu a un coupé classe.

Bruno

Le sens du compromis même !!

Quand t'auras enlever les bandes blanches, on verra bien la trace des bandes, because la barbouille n'aura pas vieilli de la même manière sous les bandes, et à côté des bandes. Et on ne verra que ça, ça va faire crado dégueux.

Si t'as pas prévu de la retartiner dans l'immédiat, laisse les bandes.

Tu veux lui donner une vraie gueule de sportive, vire les parechocs et la vieille vaisselle jaune-pisse et mets lui un vrai éclairage en H4 blanc qui éclaie bien.

Baboon

nono non, pas d'accord ! peins tout en bleu à côté des bandes, sauf les les jantes en blanc, comme çà tu pourras la revendre facile à un certain b.b..n

perso.. môa je les laisserai.. tu risques d'avoir la tite surprise en voyant la peinture au dessous.. super fraîche .. ou super collée au sticker....

.. perso... je prendrais pas le risque, il est bô ton bertone, combien a l'epoque avaient déjà ce genre de déco..

ya pas lontemps un organisateur de rallye touristes/muscadet/saussiflard m'a demandé d'enlever mes stickers sur mamie Giulia, pour qu'elle soit plus classieuse... naaaaaaaaaaan naaaan nada pod'zob..... j'ai voulu Mamie en config "compet années 60"... si je lui enleve ..c'est plus Mamie Giulia et elle devient "comme les autres"....
tant pis pour le rallye muscadet/saussiflard

tiens j'ai retrouvé une foto de Mamie en peinture presque encore fraîche.....


Stph'

Laisse le tel quel.

Rosso;