Si tu es un peu bricoleur , il y cette solution.
Tu perces le carter d'huile à l'emplacement indiqué sur la photo. Tu adaptes un raccord passe-cloison que tu visses au Loctite pour assurer l'étanchité et éviter tout risque de desserrage.Tu places une sonde de température ( tu peux acheter tout ça chez ORECA ou GT2i ou Conrad Electronic etc .. )
Vérifies bien les filetages avant tes achats
Pour info , sur la photo , tous les composants ont été pris sur:
www.conrad.fr
J'ai mis ça sur ma Giulia 1600 et ça fonctionne très bien
a +
tini