Problème d'ecrou antivol sur roues

Bonsoir,
J'ai récupéré ce soir un bertone 1750 GTVeloce de 1970 - 3e main avec CG mais je pense non sauvable.

Elle sera probablement une voiture "donneuse".

Petite question pratique - le vendeur n' a pas les clés des antivols de roues.
Pensez-vous que je peux percer la serrure à la perceuse pour les faire "sauter" ?

Merci
veloce2008

Il ne faut pas abimer ces jantes momo qui sont sublimes !!!

Pour avoir connu le problème il y a peu de temps, j'ai solutionné en me rendant dans le premier feu vert venu, j'ai trouvé un jeu d'ecrou semblable aux miens et j'ai donc tout simplement utilisé la clé de ce jeu...

Sinon, perce les goujons au centre pour éviter d'attaquer la portée de l'écrou (inévitable si tu attaques l'écrou de front). Enfin, regarde mon post intitulé 'la boulette du dimanche" et tu devrais avoir un aperçu des différentes solutions.

Bon courage !

salut

a ce niveau il te faut de l'ecrou qui tient la route, non seulement c'est anti-vol mais rouiller voir souder

ca va etre dur de les retirer, voir sonder un boulon de 19 dessus en protegant la jante.

bye
olivier

Merci pour ces conseils,

Il y un antivol tel que sur la photo et les trois autres ressemblent à des tubes d'alu avec une serrure à clé à l'extrémité.

Je vais pulvériser du dégrippant et laisser tremper avant d'essayer la méthode perçage et la méthode douille de 19/21.

suspense ...
Cordialement

En chauffant ça vient très bien, reste à savoir si tu as la place et si tu peux chauffer sans risque pour tes jantes...

Rosso.

salut

je viens de reflechir, si c'est des anciens boulons avec une serrure devant c'est la cata.

Prevois la disqueuse , une fois degrippé ca va tourner sur lui meme, aucune prise a ses boulons anti-vol, c'était le top a l'époque.

essaye deja de retiré les 3 autres avant. Au pire tu peu demonter le train avant et attaqué l'ecrou avec une grosse perceuse a colonne.

bye
olivier, fait gaffe au escargots

Pour ceux à serrure ce sera facile j'en avais pour mon alfetta, le capucho avec la serrure fonctionne avec un principe :
il y a la clef (sans tourner) tu peux enlever le capuchon
il n'y a pas la clef c'est verrouillé.

Donc il te faut percer la serrure entièrement, celà va libérer l'ensemble du bouchon.
Dessous tu auras la joie de trouver un ecrou de 19 presque classique.

N'oublie pas d'arroser tout celà de degrippant plusieurs fois de temps en temps pour te préparer le terrain.