interrupteur ventilation

Comme je commence à recabler mon 1300junior je suis embèté par l'interrupteur 3 positions du ventilo de chauffage.
J'ai 4 Fils,
un rouge qui vient du fusible => Ok c'est le plus
Un jaune qui va vers la ventilation => OK c'est la petite vitesse
Un jaune/noir qui va vers la ventilation => ok c'est la grande vitesse
Un noir qui est relié à la masse qu'est ce qu'il vient faire sur l'interrupteur.
Je ne l'ai pas branché mais sur les RTA il y a bien un fils noir de masse sur l'inter

Ben en fait c'est à moitié étonnant.

Je n'ai pas la moindre idée de comment est fait l'excitation de ce moteur (il y a plusieurs façons, en fonction descaractéristiques recherchées) mais de toute façon, si tu veux faire plusieurs vitesses sans électronique, il n'y a pas 36 façons. Le plus simple est d'utiliser un montages Série/ Parallèle sur l'induit.

Principe général: Pour comprendre le principe, pas forcément reflet de la réalité.

Ici, on amène RIEN sur le fil jaune-noir. (Ni masse, ni 12V)

Les deux circuits sont en série, les résistances étant égales, la tension se divise en 2

12-6 = 6V
6-0 = 6V Ils recoivent tous les 2 6V .... Puissance 50%

(On pourrait aussi amener du 12V sur le fil Jaune/noir, cela reviendrait au même 12-12=0V, un des circuits ne recevrait rien)


Basculement en //



Les deux circuits sont en //, ils recoivent chacun 12-0=12V Puissance 100%

Bon je ne sais pas si c'est bobiné comme cela sur ton moteur, mais le principe reste. Il faut un moment ou à un autre AMENER UNE MASSE vers le moteur, là ou il y avait un 12V sur l'autre vitesse. (Indépendemment de la masse moteur) pour le basculement série - //

La distribution masse et 12V est assurée par l'inter, qui doit donc être spécifique.

Si cela peut te donner le début d'un élément de réponse. Peut être que d'autres (de vrais électriciens !) pourront te donner de meilleures infos.

Cordialement
Sébastien

merci sébastien, je suis électronicien avec un bonne base en électricité et c'est pourquoi je je comprenais pas.

Sur mon moteur j'ai bien 3 fils un noir, la masse et deux autres que j'alimente en 12v l'un ou l'autre et qui me donne un petite et une grande vitesse.

c'est donc un moteur soit avec 2 bobinages. mais bon c'est pas grave je laisse comme ça sans brancher le fils de masse.

ciao

Témoin lumineux de fonctionnement .....??????..........

Babon archi mega maxi burne en électrité

J'ai souci pour rebrancher mon inter

Quel fils va où sur inter ??
-un rouge qui vient du fusible => Ok c'est le plus
-Un jaune qui va vers la ventilation => OK c'est la petite vitesse
-Un jaune/noir qui va vers la ventilation => ok c'est la grande vitesse
-Un noir qui est relié à la masse
-Un jaune/noir couplé avec l'autre jaune /noir = voyant chauffage Tdb

Mais sur quel fiches ???
merci
1 ?
4 ?
6 ?
7 ?
8 ?

T'as pas vu la 7ème compagnie ?

« Alors le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge ».






Stéphane

si je tenais le salopard qui a fait sauter le pont !!!!!!!

Ben disons que le ventilo était grippé et le gars d'avant à branché ça comme un sagoin .

C'est bon j'ai trouvé ..