tour de corse historique 2008

salut, tout juste rentré de vacances et me voilà embarqué dans une belle aventure.
j'ai meme pas encore de moteur dans le bertone (en finition de prépa, vous en aurez des news dès qu'il tourne....... hehehheheeee )

si l'un d'entre vous participe ou va faire un petit tour en corse du 1er au 5 octobre on y sera!!!

cette année, retard de mise au point oblige, ce sera la régul VHRS, moyenne haute bien sur!
mais mon 2000 va cracher quelques flammes je pense vu le moulin qu'on cuisine!!!

On a hâte de voir ça !

On se souvient bien des pistons qui vont être dedans !

Salut Giampi

il me semble bien que Didier (qui a fait le MC2008 avec la Sud 1200 Ti bleue) est engagé dans le TDC avec son R5 Alpine Atmo grise

Stph'

Giampi a écrit:

salut, tout juste rentré de vacances et me voilà embarqué dans une belle aventure.

Salut Giampi

Si tu peux, envoie moi des photos des Alfa présentes au TD Corse 2008
--> baboon1789@wanadoo.fr
Merci d'avance
Baboon

ce sera avec plaisir, rendez vous en octobre pour le compte rendu, mais bien avant pour la présentation de ma monture pour l'occasion

sur le site officiel déjà quelques images des premiers engagés, et déjà les premières alfa sont présentes, une très belle 1750 d'ailleurs et une giulia

http://www.tourdecorse-historique.fr/

Bonjour à tous

Oui nous sommes engagés sur le Tour de Corse historique avec encore cette année une 5 alpine et non pas le bertone ( pas fini ) ou la sud ti en prépa pour le MC 2009. Il faut savoir que la moyenne haute en Corse c'est quasiment plus vite que la plupart des engagés en VH !!!!!! Les moyennes sont très difficiles à tenir entre 67 et 80 kms / heure sur des petites routes corses. Giampi , en plus du moteur, je te conseille surtout une très très sérieuse préparation des freins !!!!! L'an passée à part Chiaravita toutes les alfas étaient handicapées par des problèmes de chauffe de freins.

Pour nous aprés l'expérience de l'an passée en moyenne inter 57/67 , nous avons opté pour la moyenne basse pour jouer le classement général à fond !!!! En effet les 100 ch de la 5 sont pas suffisants pour tenir ces moyennes en montée. En 2007 nous étions presque à fond partout, quel régal , mais des pénalités à la pelle au sommet des côtes et une voiture bien fatiguée au retour.
Cette année nous partons avec un jeu de pneus Racing Yko 032 et plaquettes 2500 ds.

à bientôt à Bastia.

Et ouai, j'arrète pas de le dire
Ferrodo 2500 DS et Motul RBF600 Dot 4
La grosse erreur, beaucoup croient ou pensent que les Dot 5.1
sont superieur aux Dot4 Racing. Et même des professionnels
qui ne prennent pas la peine de bien lire les notices produits

Il n'y a rien de mieux et de plus polyvalent, et c'est pas
ce qu'il y a de plus cher
Baboon

Pour faire profiter de notre expérience de l'an passé , en moyenne inter 57/67 , j'ai usé un jeu de plaquettes Ferodo DS2500 ; montées neuves avant de partir et démontées complétement cramées au retour. Donc il vaut mieux prévoir un jeu de secours. Par contre l'auto a toujours eu du freins même lorsque tout sentait le brulé !!!!

didier

A souligner aussi une énorme qualité des 2500 DS, c'est leur constence dans la durée
Neuves, jusqu'au dernier millimetre d'épaisseur, le freinage restera le même en efficacité et en puissance.
La difference, on la fera qu'en attaquant la tole de plaquette sur les disques, mais ça, faut pas le faire

Baboon

je vais faire ce qu'il faut pour les freins.........
merci pour les tuyaux!

Giampi a écrit:

je vais faire ce qu'il faut pour les freins.........
merci pour les tuyaux!

Et puis de bonnes vraies durites sur mesure comme celles de Mario 1750, et tout ira bien pour les freins

Salut Didier.. !!

.. pi doit fallouare bien arrimer le palpitant à l'interieur de la cage..... avec les virolos du Tour de Corse... !!

.. comparé au Monte Carlo, c'est comment.??

Stph'

pour mes freins j'ai déjà de la durit avia, disque perforé reinuré et plaquettes ferodo racing, avec lookeed qui va bien qu'on va changer juste avant la course.... autant dire que ça freine fort et longtemps.....

Salut Step

Excuses moi , je n'avais pas vu ta question.
Le TDCH ( 5 participations ) , c'est pour moi le rallye VHRS ou le pilotage et la voiture sont le plus déterminant. Tout d'abord c'est sur routes fermeés et ensuite les moyennes sont faites pour le pilotage. En moyenne intermédiaire entre 57 et 67 km/h sur des petites routes Corses , il faut rouler. Certains équipages que j'ai pu voir sur la liste des engagés vont être très surpris !!!!! Il faut impérativement une prépa course pour la voiture.
D'ou notre choix de moy basse après plusieurs participations en moyenne intermédiaire et le constat que cela ne passe pas en temps !!!!!
Le copilote ne doit pas craindre les virages ( rallye aux mille virages ) !!!!!

did team a écrit:

--------En moyenne intermédiaire entre 57 et 67 km/h sur des petites routes Corses----------------

Enoooooooorme !!!!!!!!!!

Baboon

rhooo j'ai pris moyenne haute!!!!!

En moyenne haute la moyenne se situe au dessus de 67km/h et je crois jusqu'à 75 ou plus . L'an passée en moyenne haute ils allaient plus vite que certains VH . D'ailleurs Mr Chiravita qui a fait le Tour l'an passé en M Hte , c'est inscrit cette année en VH giulia super , prépa +++++++++++++++++++

Je peux te donner ces coordonnées si tu veux


a+ didier

oui c'est le principe de la moyenne haute: ne pas trop s'attarder sur la moyenne en fin de compte mais plutot profiter de la route fermée pour se tirer la bourre, sans chrono....
et je vise cet objectif, m'entrainer, sans questions de "vraie" course, pour cette année

Salut Giampi

Moi aussi je serais en Corse du 2 au 6 oct mais pour un rally saucisson, en effet je m'y suis pris tard et tous les autres rally étaient complets. j'espère que l'on se croisera

Vous avez des reco, avant les spéciales???,

ou bien vous vous jeter dans l'inconnue

Giampi a écrit:

oui c'est le principe de la moyenne haute: ne pas trop s'attarder sur la moyenne en fin de compte mais plutot profiter de la route fermée pour se tirer la bourre, sans chrono....
et je vise cet objectif, m'entrainer, sans questions de "vraie" course, pour cette année

J'ai l'impression que tu vas être servi.
On attends avec impatience les videos.

on ne reconnaitra pas, pas le temps a cause du travail, mais on pourrait avoir un carnet de notes "prêté"....

Salut à tous

En prinicipe cette année nous aurons un road book contrairement aux autres années. Je ne sais pas si il y aura des notes pour les spéciales mais c'est possible car Yves Loubet voulait le faire. Le parcours est plus difficile que l'an passé , Yves veut nous faire rouler sur les routes du rallye d'antan !!!! En principe j'enverrai des photos à Alfabiscione par mail pour qu'il les poste sur ce forum.

tdch 2007:
a+