Restauration 1300 GT Junior

Bonsoir,

Ca y est, je change section.

Pour ceux qui n'ont pas suivi, voici le début de l'histoire :

https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/le-grand-comptoir-du-bistrot-f2/je-me-presente-t3558.htm

J'ai commencé cette après midi à "alléger" la voiture.

Bine évidement, j'ai suivi les conseil de tout le monde en répertoriant toutes les pièces et en faisant des photos des éléments pour leur réassemblage ultérieur.


J'ai commencer par enlever la portière conducteur pour avoir plus de place


Elle n'a pas l'air en si mauvais état


Ensuite, j'ai enlevé les sièges, ceintures, tapis, et le seuil alu conducteur pour voir ce que cela donne en dessous (même si je savais déjà q'uil faut changer le bas de caisse).
J'ai un trou dans le plancher conducteur (bouché avec une tole alu vissée ), un autre au niveau de la fixation arrière du siège conducteur, et un dans le plancher passager avant.
L'ancien proprio avait tartiné les planchers de l'intérieur, j'en ai bavé pour enlever les vis des cornière en dessous de l'assise de la banquette arrière car elles étaient pleines de peinture.

Allé, quelques photos

Bon courage pour cette resto

pour le moment ça n'a pas l'air bien dramatique.

Salut GG

bah vi, en ce qui concerne les planchers .. on a vu pire


Stph'

Ca rassure un peu quand même. Aujourd'hui, je fait le tableau de bord, les habillages arrières et peut être la porte passager.

pour un 1300 première série il a l'air en bon état,
Le mien de 1971 était pire.

Bon courage

Bon courage pour la suite

Donc comme convenu, aujourd'hui j'ai démonté le seuil passager, les habillages arrières, la plage arrière, le tableau de bord (en repérant et filmant tous les branchements pour m'y retrouver au remontage), les vides poches et les phares avant qui étaient rajoutés.

Je n'ai pas pu enlever la porte passager car les tête de vis sont bouffés. Donc on remet ca au week -end prochain. Au passage la porte a l'air bouffée au niveau de la charnière haute.

J'ai aussi gratté un peu le bas d'aile avant conducteur et enlevé la tôle sous le plancher conducteur.

Photos

les fameux bouchons.... !!!!

ce sont des lanternes Marschall..???

Stph'

oui, c'est ce qui est écrit sur la vaisselle. A l'intérieur, il est écrit "made in france".

mets les pas à la benne, çà peut interesser certains ces lanternes

Stph'

alfabiscione a écrit:

mets les pas à la benne, çà peut interesser certains ces lanternes

Stph'

Ouais, c'est pas un mauvais plan ces 'Marshall'

cdlt
$ébastien

GG a écrit:

Bine évidement, j'ai suivi les conseil de tout le monde en répertoriant toutes les pièces et en faisant des photos des éléments pour leur réassemblage ultérieur.

J'ai l'impression que tu écris avec un feutre ou quelque chose dans le style...
Sois vigilant et prend tes notes au stylo à bille car certaines encres disparaissent avec le temps (ou les UV) et certaines restos durant des mois voire des années, tes notes pourraient s'effacer...

Histoire vécue...

sprint750 a écrit:

alfabiscione a écrit:

mets les pas à la benne, çà peut interesser certains ces lanternes

Stph'

Ouais, c'est pas un mauvais plan ces 'Marshall'

cdlt
$ébastien

hihihihihihihihihihi

bien vu.. !!!



Stph'

c'est au marqueur indélibile et après stocké à l'abris des UV (comme les pattates ).

Je dois me faire un carnet avec les éléments démonter par jour et je prends un max de photos à chaque fois avec l'éléments en place et démonté.

M'enfin, je suis sure qu'à un moment je demanderai a quoi correspond une pièce car j'aurai oublié...

alfabiscione, tu veux les phares?


ps : est ce que quelqu'un à entendu parlé d'une "foire" aux véhicules ancien au nord de Rennes dans les prochains jours?

au nord, nan...

mais au sud oui... Loheac les 4 & 5 octobre

Exactement Mr Bigten, c'est à Lohéac.

Qui sera présent?

le steph et ses amis...

le big et ses amis... (si je peux...)

Ca me botte bien d'y aller. A défaut d'y aller avec la bertone, j'irai peut être avec un pote en 156 et j'ammènerai mes lanternes

salut tout d'abord, bravo pour ton acquisition et surtout bon courage pour ta resto... comme tu as pu peut être le voir j'ai aussi acquis un gtj sur lequel il y a aussi beaucoup de travail... ayant achété la voiture demontée, je te solliciterai peut-être des clichés pour le remontage...

on se verra surement à loheac

a propos amusant cette diffence de caisse au niveau la place arriere, ma voiture a été fabriquée aussi en 68, le 20 juin... la tienne est quasi pleine et la mienne est evidée...

[img][/img]

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C'est vrai que c'est étonnant, la mienne est de novembre 68 sur la carte grise. comme on en parlait, je ne sais pas encore quand elle a été fabriquée.
La différence vient peut être de là.

Je vais essayer de venir à Lohéac et je te donnerai un cd avec les photo et des films pour le remontage.

GG a écrit:

c'est au marqueur indélibile et après stocké à l'abris des UV (comme les pattates ).

Je dois me faire un carnet avec les éléments démonter par jour et je prends un max de photos à chaque fois avec l'éléments en place et démonté.

M'enfin, je suis sure qu'à un moment je demanderai a quoi correspond une pièce car j'aurai oublié...

alfabiscione, tu veux les phares?


ps : est ce que quelqu'un à entendu parlé d'une "foire" aux véhicules ancien au nord de Rennes dans les prochains jours?

bah...si t'avais l'intention de les benner.... benne les donc chez moa..... !!

.. j'aime bien les vieilleries comme çà, même si çà me servira surement pas.... j'aime bien .. j'mets çà dans mon armoire-musée.. pi des fois j'les regarde... plus tard mes filles les regarderont....puis les tits nenfants les regarderont eux aussi..... et mes arrieres tits nenfants... les bazarderont.. en se disant . qu'est ce qu'il avait pu ramasser comme bourrier l'arriere grand-père.. !!!

hihihhhihihi

Stph'

GG a écrit:

C'est vrai que c'est étonnant, la mienne est de novembre 68 sur la carte grise. comme on en parlait, je ne sais pas encore quand elle a été fabriquée.
La différence vient peut être de là.

Je vais essayer de venir à Lohéac et je te donnerai un cd avec les photo et des films pour le remontage.

ahhh bein c'est bien cooool tout çà.. !!

j'y serai aussi, probablement avec Mamie Giulia

c'était l'année dernière...
https://alfa-romeo-classique.forumactif.com/sorties-meetings-rassemblements-evenements-f6/autobrocante-festival-de-loheac-dept35-t1883.htm?highlight=loheac

Stph'

PS : merci GG. !!!

Stph'

Bonjour,

Comme le week end arrive, j'y retourne demain. au programme les feux, la porte passagé (les tetes des vis sont abimées et blquées, si quelqu'un à une solution hormis le chalumeau )

Les joncs chromés des vitres (une peu de conseil me ferai pas de mal, surtout pour le parebrise et la lunette arrière).

Et peut être la remise en route du moteur... le week-end dernier, j'ai regardé l'huile qui est translucide (et le niveau est nickel), les bougies qui sont comme neuves et le filtre à air en superbe état. A croire qu'il avait tout vidangé et remplacé à neuf avant un hivernage qui a duré plus longtemps que prévu (3 ans) au sec.
Il enlevait la batterie à chaque fois qu'il ne s'en servait pas pendant quelques semaines.

D'ailleur, comme je n'ai pas la batterie, est ce que quelqu'un peut me donner les caractéristiques de la batterie qui convient ?

merci

pour les visses abimmes essaies de refaire les empreintes, mets du degrippant et utilises un tournevis à frapper !!! normalement çà vient !!!

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[img][URL=http://imageshack.us][/[/img]