Montreal

Pas de pbs, je te debarrrasse de l'orange !!!!

M....e , plus de place dans le garage!!

Après le rouge pinpon, faut choisir entre le bleu EDF et le orange DDE...

J'arrive pas à me décider...

Ptet la bleue car elle n'a pas le spoiler (pourtant très utile).

La bleue est trop classe mais la teinte orange donne un côté sauvage à son air précieux. Un peu comme une bourgeoise en string koi.

Rhaaaaa, nan j'arrive pas. Elles sont trop belles toutes les 2.

Moi je prend les deux!!

bonjour à tous
cela n'a rien à voir avec le choix entre ces deux superbe MONTREAL, même si j'ai un petit faible pour la bleu, mais je voulais savoir si dans la région de REDON (44) quelqu'un connais une Montréal rouge qui à été vendue il y a une quinzaine d'année au concessionnaire de st nicolas de Redon qui lui même la revendue il y à quelques années, c'est juste pour savoir si elle roule toujours.
Cette voiture était à mon frère, et aujourd'hui je regrette bien qu'elle soit partie.
merci.
christophe

il y a une rouge sur nantes qui ne roule plus cela fait bien 15 ans qu'elle est par là, la mienne est arrivée de savoie sur nantes en 96...

bertonevert16 a écrit:

bonjour à tous
cela n'a rien à voir avec le choix entre ces deux superbe MONTREAL, même si j'ai un petit faible pour la bleu, mais je voulais savoir si dans la région de REDON (44) quelqu'un connais une Montréal rouge qui à été vendue il y a une quinzaine d'année au concessionnaire de st nicolas de Redon qui lui même la revendue il y à quelques années, c'est juste pour savoir si elle roule toujours.
Cette voiture était à mon frère, et aujourd'hui je regrette bien qu'elle soit partie.
merci.
christophe

j'connais une Montreal (rouge il me semble..) dans le dept 56 pas tres loin de Redon.....

.... j'la prendrai en photos samedi ..si elle vient.....

Stph'

AR 105.64 a écrit:

il y a une rouge sur nantes qui ne roule plus cela fait bien 15 ans qu'elle est par là, la mienne est arrivée de savoie sur nantes en 96...

..bien vu François.... la pub Perrier avec F.Masoero... dans ta signature....

... hihihihihihihihihihi

Stph'

salut

j'attend la réédition de la montreal moi



bye
olivier

OK MERCI POUR L'INFO CELA ME FERAIS PLAISIR D'AVOIR DES NEWS
A+
CH

Salut à tous !

Je remonte se post à la surface ,
pour Bertonevert16 et tous les passionnés de Montreal qui veulent suivre leurs autos à la trace .....

Tu posais la question sur ce qu'était devenue la Montreal de ton frère ,
il y a quelques temps tu m'avais donné l'immatriculation . J'avais zappé de te répondre et Il se trouve que cette voiture je suis allé la voir pour l'acheter , elle était à vendre chez Extême limit à Fay de Bretagne , l'ancienne immat dans les Charentes correspond à celle figurant sur la carte grise que le vendeur m'avait donné .
Elle était en vente 6000 euros mais ne les valait pas , bien qu'elle soit complète , elle avait un moteur grippé et la carrosserie bien malade , j'avais fait une offre à 4000 e , elle est partie pour 5000 e je crois vers Limoges .

Stph' ( notre mémoire des Alfas en Loire Atlantique) , pourrait je pense en dire plus ...

C'est une belle voiture, peu importe la couleur

Il paraît que l'injection Spica est si pénible à régler que certains propriétaires installent une batterie de Weber.
J'ai vu en Angleterre une société qui commercialisait ces kits de conversion.

Bertrand

Une batterie de Weber, mais ou les mettent-ils

Il y a peu de place pour monter des carburateurs classiques, j'ai entendu parler de carburateurs de motos.

un pote a mis une injection K jetronic de Ferrari, j'ai bossé dessus hier matin.

C'est officiel j'adore cette voiture et le moteur, je n'en dors plus la nuit

Ce sont des weber verticaux, du style de ceux que l'on trouve sur les alfasud.
Les carbus verticaux, c'est bien mieux que les horizontaux d'ailleurs.

Heureusement qu'il y a une prise d'air sur le capot

Bertrand

upsa44 a écrit:

Stph' ( notre mémoire des Alfas en Loire Atlantique) , pourrait je pense en dire plus ...

hahahha.. moi qui ait la reputation d'être un "poisson rouge".. !!!

m'enfin... vi.. elle serait maintenant sur Limoges, ... et je peux ptet en savoir plus.... dans quelques jours...(apres avoir sejournée quelques temps sous un appenti... humide, dans le nord de la peripherie nantaise)

Stph'

diremas a écrit:

Ce sont des weber verticaux, du style de ceux que l'on trouve sur les alfasud.
Les carbus verticaux, c'est bien mieux que les horizontaux d'ailleurs.

ils ont un petit soucis de taille neammoins c est quand ils se bouchent ou se dereglent, ils degueulent et l auto prend feu comme sur les dinos malheureusement.

Les DCNF sont semble t'il plus sujets au débordement de cuve que les IDF...

Les Montreal à carbu que j'ai pu voir aux differents meeting étaient surtout montées en Dell'Orto.
Des photos du site http://www.alfamontreal.info

et

Didier

Très juste Thierry.

Joyeux Noël et beaucoup de cadeaux pour les filles.

Cordialement

Alain.

bonsoir,
merci pour les infos sur la montreal de mon frère, sur la photo ou elle se fait néttoyer, je vois le bas volet qu'elle n'avait pas et les retro ne sont pas les mêmes.
lorsque la voiture à été vendu, elle avait été entièrement restauré carrosserie et mécanique, c'est bien dommage qu'elle soit resté immobilisée aussi longtemps.
je suis preneur d'autres infos bien sûr et si elle se trouve vers limoges, cognac n'est pas très loin.
merci à tous
chris

Salut !

Voici d'autres photos de la Montreal ,
en effet quel dommage pour la mécanique cette longue immobilisation .....
l'intérieur a lui aussi bien souffert...
Comme ça mouillée , elle parait belle , mais juste de loin .....
Il y a des claques qui se perdent ......

A2F 83 a écrit:

Très juste Thierry.

Joyeux Noël et beaucoup de cadeaux pour les filles.

Cordialement

Alain.

Merci! Pareil et aussi pour l'évènement de demain... ;-)