Je vends mon spider 2000.

Bonjour à tous,
Après bien des hésitations j'ai décidé de vendre mon spider 2000 de 80.
(Je vais mes concentrer sur mes 3 plus vieilles (ci-dessous) et vendre les autres. Ca fera de la place pour la voiture de bobonne qui râle parceque la sienne couche dehors )
C'est un des derniers à bulles. Je l'ai depuis 1992 acheté (cher) à 54.000 km.
Radio, antenne électrique, antivol. Jantes Momo. Pneus avant neufs (80 km) , 15/20 % d'usure derrière. Toujours entretenu méticuleusement.
Tous les documents de bord et carnet d'entretien depuis neuf.
Certificat d'authenticité par le centre historique Alfa d'Areze.
Parfait état aucun frais à prévoir. 105.000 km d'origine garantis avec expertise récente (fev 09)
Descriptif complet, expertise, et photos sur demande.
J'en demande le prix de l'expertise. 11.000 Euros

Un petit aperçu ci-dessous :

















Je l'avais mis sur eBay mais j'en ai marre des charlots qui n'y connaissent rien, qui posent des questions idiotes et qui commencent à négocier avant d'avoir vu la voiture.
Si quelqu'un est intéressé je serai ravi de répondre à ses questions et de lui envoyer les documents qui l'intéressent.

Cordialement,
Jean-Pierre

Ouah! Je ne suis pas fan des spiders en général, mais le tien est MAGNIFIQUE ! Bonne vente !

Hello -nous avons déjà correspondu en "direct live"ce splendide engin fait partie de 3 ou 4 que j'ai repérés, les autres sont rouges mais le blanc why not..
en fait j'aurais bien aimé une version avec l'ancienne finition t.de bord (tôlé )ce qui correspond aux duetto ou aux 1600 après 1970 si je ne m'abuse..mais dans ces cas là engins nettement plus fatigués , et je nes suis nullement bricoleur , je veux faire 1000 bornes en juin sans devoir faire appel aux hélicoptères de secours
Faut savoir ce qu'on veut me diras-tu !

autre question : serais-tu prêt à venir à mi- chemin (Lyon ?) si je paye le train retour ?
cordialement JMJ

Salut JMJ,
Oui je me souviens qu'on a déjà été en contact.
C'est pas la distance qui lui ferait peur mais imagine si je dois me taper plus de 1100 bornes aller-retour pour chaque acheteur potentiel pour finalement revenir avec la voiture.
Ca va vite devenir ruineux.
Pour ce qui est de faire 1000 bornes en vacances y'aura pas de problème. Tu pourras même en faire beaucoup plus.
J'ai fait le tour du Maroc il y a 3 ans (en balade pas en compet') sans le moindre soucis.



Cordialement,

Jean-Pierre

...façon de parler (!) puisque je veux dire j'ai eu suffisamment d'éléments pour me faire une opinion sur l'auto donc ce serait (à moins de vente entretemps) si je me décide, et que je t'adresse déjà 1 acompte donc vente assurée

mais je pourrais aussi sur le 1er ou le 2è pont de mai de descendre voir un de mes très anciens amis de Muret ..donc je réfélchis encore qq jours

(si vente entretemps tant pis pour moi ce sera la 2è affaire ratée..)

Evidemment si je suis sûr que tu la prends ça change tout.
C'est un service que je te rends en la rapprochant de chez toi.
Je ne risque plus de faire des km pour rien.
Et ça peut s'envisager.
Mais je pense que maintenant on devrait continuer la discussion en privé.
Inutile d'encombrer le forum avec une discussion qui n'intéresse que nous deux. Qu'en penses-tu ?
Voici mon adresse :
jeeptree@free.fr

J.Pierre

.

Vendue

A un sympathique participant de ce forum.

Merci donc au forum.

Non pas que je sois content d'en être débarrassé (au contraire ) mais puisque c'était décidé autant le faire rapidement.

Et mes excuses à ceux qui m'ont contacté et qui vont peut-être être déçus.

Jean-Pierre

bravo ça ne faisait pas un pli ..désolé de n'avoir donné suite mais je me suis mis en tête d'avoir le "vintage" donc condamné au 1600.(.je suis toujours sur l'une ou l'autre piste..)

à bientôt c'est sûr sur ce forum..y en a qui s'éclatent pas mal

JMJ

Je tiens à remercier Jean-Pierre (jeeptree)!!!
Je vais enfin réaliser un vieux rêve: posséder une alfa romeo classique.
Vivement Juin que je vienne la chercher

D'ailleurs j'ai une petite question: qu'en est-il des plaques minéralogiques?
Est-il toujours possible d'obtenir des plaques carrées afin de ne pas défigurer l'arrière-train de mon futur spider?

bravo...

il me semble que oui pour les carrées

choukinox a raison pour une italienne la plaque carrée " ça le fait", dommage qu'après 1980 ils ont tout livré en rectangulaire, en outre les jaunes c'est HORRIBLE !

je suppose qu'un support carré est facile à obtenir chez les marchands de pièces mais est-ce qu'un réalisateur de plaques va encore se débrouiller pour la faire carrée, sans parler du lettrage à l'ancienne et de la petite plaque à l'avant qui (je crois) est acceptée en CG collection mais pas en Cg normale par nos pandores
..
quelqu'un en sait-il plus à ce propos ?

Pour les plaques carrées, il faut aller dans les garages poids lourds. J'ai aussi déjà vu de la pub d'un spécialiste dans LVA notamment.

...mes plaques carrées noires.. je les prends encore chez un cordonnier d'un centre commercial de la péripherie nord de Nantes...

en debut de semaine, j'en ai encore eues en 5mn

.. j'pense que tu peux en trouver aussi dans ton quartier

Stph'

Hello!

Pour les plaques carrées, il n'y a vraiment aucun problème vu que se sont les plaques de fourgon, camion, camionnette.
Et pour les plaques noires non plus, tu en trouves dans tous les magazins de pièces auto.
J'en ai acheté la semaine dernière.