melange de passion info sur moteur v6

bonjour a tous je suis nouveau ici...
j ai possede pleins d alfa
mon autre passion les lotus seven ou replique
j ai un projet en tete depuis tres longtemps sur le point d aboutir j espere tres bientot
une replique de seven (caterham westfield ou autre)
avec un v6 2.5 alfa !!!! et le systeme transaxle aussi ou v6 plus recent 2l turbo
pour ce faire je ch des infos et pas trop trouve sur le net
j ai besoin detrouver un plan cote du v6 avec la plupars des dimmensions
et surtout de savoir s il existe un systeme de carter sec adaptable et rendant du coup le moteur moins encombrant en hauteur .
je possede un gtv6 (a vendre d ailleurs ) et j ai pas mal de difficulte pour mesurer....
j espere que vous ne me prendrez pas pour un fou et vous tiendrez au courant de l evolution de mon projet
merci d avance

Salut David !!!!

Bien venu à toi.

Ce genre d'exercice a déja été fait, mais pas en transaxal. Certainement avec un moteur/boite ZF accolée d'Alfa 6C.



Biensur, tout est réalisable, Yaka Fokon.
Le premier problème sera le poids, désequilibre du chassis et du comportement, parce que le Véssice est une vertitable enclume.
Ensuite, les problèmes d'homologations, véritable parcours de con-battant.

Le graissage par carter sec existe pour le V6 Alfa, puisque ce moteur était monté sur barquettes genre Osela, Luchini, Dallara en 12 ou 24 soupapes, déja pour abaisser le berlingue et son centre de gravité.



A bientôt
Baboon